2021年A股“橡膠制品”行業的老大，那就是玲瓏輪胎。但是，江山易主來得很快，2022年，賽輪輪胎就超過玲瓏輪胎，成為新的行業老大了，這也是在2016年以后，賽輪輪胎重新奪回這一位置。


近十年來國內輪胎行業的產量數據，在2014年達到11億條的峰值后，開始了多年的波動回調，2022年同比下降4.8%后，產量為8.56億條。


近些年來，國內輪胎行業還是遭遇了不小的下行壓力。


大家在調整中重新尋找自己的位置，其中就包括把在海外進行產能布局。


1、與玲瓏輪胎的終極對決


2022年，賽輪輪胎營收同比增長了21.7%，達到了219億元。要是在前幾年，這樣的增長水平，就能超越同行，成為行業老大，是沒有人會相信的。但是，在2022年，這就真的實現了。


在凈利潤方面，雖然也有小幅的增長，但是，無法和營收一并創下新的紀錄。因為2020年的近15億元的凈利潤，已經成為了一個階段性的峰值，或者說成為了一道短期內不好越過去的坎。


分季度來看，2022年前三季度，賽輪輪胎的營收同比增長幅度越來越高，形勢一片大好。然而，從四季度開始，增長突然減速，并且這一減速持續至了2023年一季度。雖然增長在減速，但10%左右的同比增長水平，在現在的行業中并不算低的表現了，因為同行們大多數已經開始下跌了。


賽輪輪胎的增長并非來自于輪胎貿易，因為，占比超九成的是其自產的輪胎產品，增長的九成也來自于該類產品。也就是說，并非是靠搞些小動作成為行業老大，而是實打實，憑實力來實現的。


在2017年時，賽輪輪胎的營收被玲瓏輪胎超越，但兩者的差異不大。然后就是連續三年，玲瓏輪胎以更快的增長速度，擴大了對賽輪輪胎的領先優勢。2021年時，賽輪輪胎在經過幾年的調整后，恢復了高速增長，而玲瓏輪胎卻增長停滯，甚至掉頭向下。如果一定要用俗話來形容他們的對比變化情況，那就是“風水輪流轉”。


凈利潤方面，2017年時玲瓏輪胎是看不起賽輪輪胎只有其三分之一不到的水平。但是，賽輪輪胎保持了兩年更快的增長速度，在2019年時，把這一差距追到了玲瓏輪胎的七八成。2020年賽輪輪胎的凈利潤增長下降，玲瓏輪胎擴大了領先優勢。但是，這一次增長后，兩者都進入了下跌的周期，賽輪輪胎并不是靠高增長贏得了領先，而是靠跌得更慢而取得領先位置的。


這或許有點不太好聽，用俗話形容就是“你爛我更爛”。但是，我們要知道，真正厲害的企業是在下行期才能充分體現出來的，上升期的時候，大家都風光無限，而在行業下行周期時，一多半的人或企業都會露出原形。


從毛利額來看，還是在行業下行期的2021年，賽輪輪胎才超過了玲瓏輪胎。我們看得出來，上升期中，兩者都在增長，而下行期中，賽輪輪胎是波動，玲瓏輪胎就是單一向下了。


不僅僅是因為營收增長帶來的毛利額變化，因為毛利率也發生了逆轉，2017年至2019年間，兩者都在增長之中，就在這三年，賽輪輪胎已經慢慢追了上來。然后是玲瓏輪胎早一年遇上了下跌，這時賽輪輪胎就實現了反超。接著就是兩者都向更深的區間下跌，仍然是玲瓏輪胎下跌的更快更深。


從凈資產收益率來看，兩者都是提升后又下跌，賽輪輪胎在這個轉換過程中，在2019年時，超過了玲瓏輪胎，然后大家都繼續增長了一年后，雙雙調頭向下，只是玲瓏輪胎至今也沒有機會實現逆轉了。


分地區來看，賽輪輪胎是外向型的企業，2022年外銷的增長幅度超過了三成，占比已經接近八成了，內銷雖然也在增長，但增長相對較慢。


而玲瓏輪胎的情況就略有不同了，其國內外市場差不多平分秋色。兩大市場的銷量均在下跌，國外市場只是下跌的幅度更小一些而已。


玲瓏輪胎在國外市場的毛利率2021年就要高不少，但2022年卻高出了好幾倍，這個變化讓其有點措手不及。


賽輪輪胎也有這種情況，只是內外銷產品的毛利率都基本穩住了，雖然占比更大的外銷市場毛利率在下跌，但是，內銷的毛利率跌幅較小。


2022年，賽輪輪胎就是靠更大，且在高速增長中的海外銷量成為A股新的行業老大，而這些情況當然和前幾年他們在越南和老撾的大規模產能布局有關。當然，玲瓏輪胎在泰國和塞爾維亞也有工廠，只是現在看來，這些工廠的效益發揮得還不如賽輪輪胎。


2、創新技術，贏得認可


作為在全球范圍內享譽盛名的輪胎企業，賽輪將創新研發作為向前發展的重要驅動力。賽輪在輪胎基地設有信息化技術、配方工藝、輪胎結構、輪胎檢測等專業研究所，構建了覆蓋全產業鏈的完善研發體系，以創新為引擎帶動輪胎行業的發展。為探索未來出行新的可能性，賽輪集團創造綠色新材料液體黃金輪胎。該輪胎以降低滾動阻力、提高抗濕滑性能和耐磨性能為基礎，為消費者帶來更舒適的出行體驗。


液體黃金輪胎性能好


液體黃金輪胎是賽輪采用綠色新型材料用化學煉膠方式打造的一種高性能輪胎。賽輪生產的液體黃金輪胎不僅擁有平衡輪廓結合高飽和度的全新花紋設計，使輪胎滾阻系數達到A級的同時，更靜音舒適，在均勻接地的同時提升抗磨性能，讓行駛里程更長。憑借液體黃金輪胎優異的性能，賽輪輪胎被評為年度節能環保輪胎、年度節能省油卡客車輪胎、年度綠色低碳標桿企業等諸多榮譽，贏得國內外用戶的廣泛認可。


成為各大汽車賽事輪胎供應商


在賽輪輪胎的營銷過程中，為了獲得新消費群體的關注，賽輪作為輪胎供應商與諸多賽事活動達成合作。通過賽事，讓液體黃金輪胎的卓越性能充分彰顯，也讓更多的體驗者感受到獨屬于液體黃金輪胎的技術魅力。在這些非常考驗輪胎性能的賽車比賽中，液體黃金系列產品憑借出色的性能和質量，成為全球眾多汽車賽事和車隊的賽車輪胎供應商，以降低滾動阻力、提高抗濕滑性能和耐磨性能的高品質表現出現在消費者面前。在世界級各大賽車場上，賽輪品牌的已是“常客”。作為一家可信賴的輪胎企業，賽輪集團始終秉持著“開拓創新，勇于挑戰”的核心理念，全面聚焦橡膠輪胎科技領域，同時積極探索更多新穎的營銷方式，致力于打造出一條獨具賽輪特色的發展之路。


對于行業龍頭，下行期的前期，通過擠壓中小品牌的同行還能迎來不錯的增長，但是，當中小品牌的慢慢出局后，遲早會形成大品牌的龍頭們間的短兵想接的。


“由來只見新人笑”，在這個大變局，行業老大的位置可能是輪流坐莊的，2022年還在笑的行業新老大，或許2023年結束的時候，又會換人了。


文章來源： 苕國土魚，一品車境界