打破魔鬼三角定律，一位橡膠老兵的產業報國夢
2023-06-13
10600核心提示：近期，一個激奮人心的消息從大洋彼岸傳來：國家橡膠與輪轂工程技術研究中心(以下簡稱“國橡中心”)首席科學家、怡維怡橡膠研究院
近期，一個激奮人心的消息從大洋彼岸傳來：國家橡膠與輪轂工程技術研究中心(以下簡稱“國橡中心”)首席科學家、怡維怡橡膠研究院主任王夢蛟入選法國哈佛學院發布的2022年度全球前2%頂級科學家榜單(World'sTop2%Scientists2022)。
這是一份含金量爆棚的榜單。該榜單由哈佛學院J.Ioannidis院士團隊基于Scopus數據庫，統計了1960~2021年SSCI刊物、SCI刊物、EI刊物、EI大會等刊發的文章，再以論文被引次數、h指數、hm指數等進行綜合評估，得出科學家終生科學影響力。本次全球共有20萬學者入選前2%頂級科學家榜單，中國共有7795位學者入選。在橡膠科學領域，王夢蛟以44篇文章的被引用綜合數據位列世界第11位。因為其中前10位科學家均為學院院長，王夢蛟當為該領域企業研究院所的榜首科學家。
入選全球前2%頂尖科學家
在橡膠科學領域，王夢蛟僅以其150余篇論文中的44篇文章的被引用綜合數據名列世界第11位。由于其中前10位科學家均為大學教授，王夢蛟應為該領域企業研究院所的榜首科學家。
在美國出版的世界最經典的橡膠雜志《Rubber Chemistry and Technology》登載的論文中，王夢蛟1998年發表的“Effect of polymer-filler and filler-filler interactions on dynamic properties of filled Vulcanizates”被引用次數已達1273，僅低于Akron大學A. Gent教授1996年發表的文章 “A new constitutive relation for rubber”,位列第二。
此次我國7795位學者入圍全球前2%頂尖科學家名單。在橡膠科學領域，無論是學術界還是教育界，王夢蛟的影響力均為第一。在應用技術研究方面，王夢蛟與他的同事在橡膠工業技術上擁有80多項國內外授權專利。
五十九載與橡膠為伴為產業發展推動航向
作為一位在橡膠科學和技術方面功底頗深的工作者，王夢蛟與他的團隊在橡膠物理基礎理論和實際技術應用研究方面作出了卓越的貢獻。
在應用技術研究方面，王夢蛟與他的朋友在橡膠工業技術上擁有80多項國外外授權專利。那些專利主要是橡膠新型原材料的制造、膠料制造工藝及橡膠制品配方。其中，有的早已用于產品性能改進和質量提升，例如碳硅雙相填料；有的已經商業化，例如連續氣相混煉天然膠/碳黑母膠；有的早已產業化，例如連續堿液物理混煉橡膠/填料母膠(EVEC®膠)。
值得一提的是，用連續堿液物理混煉技術得到的橡膠/白碳黑母膠，在制造內胎時，因為填料在橡膠中優異的微觀及宏觀分散、較高的填料/橡膠互相作用及較弱的填料之間的互相作用，輪轂的滾動阻力、抗濕滑性能及耐磨性能可同時明顯地提升。基于此，困惑車胎性能的“魔鬼三角”(即增強其中一個性能即損傷另外一個或兩個性能的現象)得以破解。用EVEC®膠制造的輪轂經國外外權威測試機構測評，其性能已達到并趕超國際一線車胎公司產品的水平。
在橡膠界，王夢蛟博士可謂首屈一指的科學家。他五十九載與橡膠為伴，通過一次次的科研攻關為產業發展推動航向。他既是橡膠基礎研究領域的先驅者，撒播橡膠物理基礎理論的“星星之火”；又是橡膠應用研究的領路人，為中國橡膠工業再攀高峰樹立創新樣板。他一直勤于科研，矢志報國，奔忙在科研一線，追逐著一位“橡膠老兵”的產業報國夢。
“液體黃金”問世 打破魔鬼三角定律
2017年5月24日，一款誕生于中國的高性能綠色輪胎獲得世界權威汽車測試認證機構IDIADA的認證：抗濕滑性能達到歐盟標簽法規A級標準，比普通輪胎高出45％，比一般綠胎高出10％；滾動阻力指數達到歐盟標簽法規B＋級標準，比普通輪胎降低38％，比一般綠胎降低11％；尤為可貴的是，耐磨性能還比普通輪胎高出15％，比一般綠胎高出30％，綜合性能達到世界領先水平。
這一成果，離不開王夢蛟和他的團隊的反復試驗和摸索。
王夢蛟介紹，輪胎的性能主要取決于橡膠材料的性能和輪胎結構及花紋設計。怡維怡橡膠研究院自2013年就開始進行合成橡膠濕法混煉工藝技術的研究與開發，成果產品便是EVEC。這是一種以連續液相法制備的合成膠／白炭黑母膠，相比傳統膠料具有制造工藝簡化、分散性更好、加工性能好的優點，且混煉能耗可降低20％以上；而由于橡膠與填料的相互作用高，且填料與填料之間的相互作用低，所以表征輪胎滾動阻力的動態滯后損失低，表征輪胎抗濕滑性能的動態滯后損失高，表征輪胎耐磨性能的補強因子高，材料的最終性能相較于傳統的干法混煉橡膠有顯著提高。
2017年，怡惟怡擁有自主知識產權，世界首創的合成橡膠濕法混煉技術榮獲《國際輪胎技術》雜志頒發的年度國際輪胎技術大獎提名，使用該技術生產制備的橡膠新材料EVEC膠也被業界贊譽為“液體黃金”。目前相關核心技術已經申請發明專利35項、PCT9項。
這種材料在僅作為胎面膠使用、原有輪胎結構和花紋并未改變的情況下，輪胎綜合性能指標即達到了當前世界最高質量等級，足見該材料的神奇。EVEC是世界上迄今唯一一種能夠同時改善滾動阻力、抗濕滑性能、耐磨性能并使各項指標都達到最佳水平的輪胎胎面膠料，打破魔鬼三角定律。
王夢蛟介紹，這種輪胎已進入量產階段，截至今年3月，產量已超三萬條。
永不退役的“橡膠老兵”
國橡中心相關人士介紹，王夢蛟作為國橡中心首席科學家，對國橡中心多項世界首創性成果的誕生起到了關鍵性的作用，對補足中國橡膠輪胎工業基礎研究領域的不足起到了舉足輕重的作用。
他既是世界首創化學煉膠技術理論的奠基人，也是液體黃金輪胎這一顛覆性技術革命背后的締造者。他在橡膠基礎理論上的研究，讓世界橡膠理論體系得以不斷完善和發展，對攻克困擾世界橡膠工業的百年技術難題起到了直接推動作用。
如今，以王夢蛟為代表的一大批國內外專業人才，都匯聚在國橡中心這一國家最高水平的橡膠輪胎科技創新和管理創新平臺，十幾年一直專注于橡膠基礎理論研究和新材料應用研究，致力于推動我國橡膠輪胎行業實現高水平科技自立自強。
王夢蛟說，科學事業“江山代有才人出”，集智攻關、老中青接力，才能夠攻克面向世界科技前沿，滿足國家重大需要的科技成果。橡膠領域的人才需要有在技術上反復鉆研的恒心，需要有朝著目標奮力前行的決心，需要有為社會服務的責任心，需要成為一名對社會有用的人。
如今，83歲的王夢蛟依舊定期開設講座，親自為技術人員講解知識，他想把自己近六十年的橡膠經驗毫無保留地傳給后輩。工作之余，他將畢生所學所得寫成《粒狀填料對橡膠的補強-理論及實踐》一書，為中國的橡膠工業培育人才。
現在，83歲的他依然定期開辦講堂，親自為技術人員講解知識，他想把自己近六六年的橡膠領域科研經驗毫無保留地傳給小輩。工作之余，他將畢生所學所得寫成《粒狀填料對橡膠的補強——理論及實踐》一書，為中國的橡膠工業培植人才。
一向內斂的王夢蛟，對于自己在橡膠領域的貢獻總是避而不談。他為自己刻了一枚印章，里面寫著“橡膠老兵”。簡單又沉甸甸的四個字，匯聚著他在橡膠戰線拼搏幾六年的崢嶸時光，又是對自己的鞭策與激勵。
在橡膠科研的“戰場”上，“老兵”不曾退役。
文章來源： 青島新聞網，中化新網，橡膠技術網
這是一份含金量爆棚的榜單。該榜單由哈佛學院J.Ioannidis院士團隊基于Scopus數據庫，統計了1960~2021年SSCI刊物、SCI刊物、EI刊物、EI大會等刊發的文章，再以論文被引次數、h指數、hm指數等進行綜合評估，得出科學家終生科學影響力。本次全球共有20萬學者入選前2%頂級科學家榜單，中國共有7795位學者入選。在橡膠科學領域，王夢蛟以44篇文章的被引用綜合數據位列世界第11位。因為其中前10位科學家均為學院院長，王夢蛟當為該領域企業研究院所的榜首科學家。
入選全球前2%頂尖科學家
在橡膠科學領域，王夢蛟僅以其150余篇論文中的44篇文章的被引用綜合數據名列世界第11位。由于其中前10位科學家均為大學教授，王夢蛟應為該領域企業研究院所的榜首科學家。
在美國出版的世界最經典的橡膠雜志《Rubber Chemistry and Technology》登載的論文中，王夢蛟1998年發表的“Effect of polymer-filler and filler-filler interactions on dynamic properties of filled Vulcanizates”被引用次數已達1273，僅低于Akron大學A. Gent教授1996年發表的文章 “A new constitutive relation for rubber”,位列第二。
此次我國7795位學者入圍全球前2%頂尖科學家名單。在橡膠科學領域，無論是學術界還是教育界，王夢蛟的影響力均為第一。在應用技術研究方面，王夢蛟與他的同事在橡膠工業技術上擁有80多項國內外授權專利。
五十九載與橡膠為伴為產業發展推動航向
作為一位在橡膠科學和技術方面功底頗深的工作者，王夢蛟與他的團隊在橡膠物理基礎理論和實際技術應用研究方面作出了卓越的貢獻。
在應用技術研究方面，王夢蛟與他的朋友在橡膠工業技術上擁有80多項國外外授權專利。那些專利主要是橡膠新型原材料的制造、膠料制造工藝及橡膠制品配方。其中，有的早已用于產品性能改進和質量提升，例如碳硅雙相填料；有的已經商業化，例如連續氣相混煉天然膠/碳黑母膠；有的早已產業化，例如連續堿液物理混煉橡膠/填料母膠(EVEC®膠)。
值得一提的是，用連續堿液物理混煉技術得到的橡膠/白碳黑母膠，在制造內胎時，因為填料在橡膠中優異的微觀及宏觀分散、較高的填料/橡膠互相作用及較弱的填料之間的互相作用，輪轂的滾動阻力、抗濕滑性能及耐磨性能可同時明顯地提升。基于此，困惑車胎性能的“魔鬼三角”(即增強其中一個性能即損傷另外一個或兩個性能的現象)得以破解。用EVEC®膠制造的輪轂經國外外權威測試機構測評，其性能已達到并趕超國際一線車胎公司產品的水平。
在橡膠界，王夢蛟博士可謂首屈一指的科學家。他五十九載與橡膠為伴，通過一次次的科研攻關為產業發展推動航向。他既是橡膠基礎研究領域的先驅者，撒播橡膠物理基礎理論的“星星之火”；又是橡膠應用研究的領路人，為中國橡膠工業再攀高峰樹立創新樣板。他一直勤于科研，矢志報國，奔忙在科研一線，追逐著一位“橡膠老兵”的產業報國夢。
“液體黃金”問世 打破魔鬼三角定律
2017年5月24日，一款誕生于中國的高性能綠色輪胎獲得世界權威汽車測試認證機構IDIADA的認證：抗濕滑性能達到歐盟標簽法規A級標準，比普通輪胎高出45％，比一般綠胎高出10％；滾動阻力指數達到歐盟標簽法規B＋級標準，比普通輪胎降低38％，比一般綠胎降低11％；尤為可貴的是，耐磨性能還比普通輪胎高出15％，比一般綠胎高出30％，綜合性能達到世界領先水平。
這一成果，離不開王夢蛟和他的團隊的反復試驗和摸索。
王夢蛟介紹，輪胎的性能主要取決于橡膠材料的性能和輪胎結構及花紋設計。怡維怡橡膠研究院自2013年就開始進行合成橡膠濕法混煉工藝技術的研究與開發，成果產品便是EVEC。這是一種以連續液相法制備的合成膠／白炭黑母膠，相比傳統膠料具有制造工藝簡化、分散性更好、加工性能好的優點，且混煉能耗可降低20％以上；而由于橡膠與填料的相互作用高，且填料與填料之間的相互作用低，所以表征輪胎滾動阻力的動態滯后損失低，表征輪胎抗濕滑性能的動態滯后損失高，表征輪胎耐磨性能的補強因子高，材料的最終性能相較于傳統的干法混煉橡膠有顯著提高。
2017年，怡惟怡擁有自主知識產權，世界首創的合成橡膠濕法混煉技術榮獲《國際輪胎技術》雜志頒發的年度國際輪胎技術大獎提名，使用該技術生產制備的橡膠新材料EVEC膠也被業界贊譽為“液體黃金”。目前相關核心技術已經申請發明專利35項、PCT9項。
這種材料在僅作為胎面膠使用、原有輪胎結構和花紋并未改變的情況下，輪胎綜合性能指標即達到了當前世界最高質量等級，足見該材料的神奇。EVEC是世界上迄今唯一一種能夠同時改善滾動阻力、抗濕滑性能、耐磨性能并使各項指標都達到最佳水平的輪胎胎面膠料，打破魔鬼三角定律。
王夢蛟介紹，這種輪胎已進入量產階段，截至今年3月，產量已超三萬條。
永不退役的“橡膠老兵”
國橡中心相關人士介紹，王夢蛟作為國橡中心首席科學家，對國橡中心多項世界首創性成果的誕生起到了關鍵性的作用，對補足中國橡膠輪胎工業基礎研究領域的不足起到了舉足輕重的作用。
他既是世界首創化學煉膠技術理論的奠基人，也是液體黃金輪胎這一顛覆性技術革命背后的締造者。他在橡膠基礎理論上的研究，讓世界橡膠理論體系得以不斷完善和發展，對攻克困擾世界橡膠工業的百年技術難題起到了直接推動作用。
如今，以王夢蛟為代表的一大批國內外專業人才，都匯聚在國橡中心這一國家最高水平的橡膠輪胎科技創新和管理創新平臺，十幾年一直專注于橡膠基礎理論研究和新材料應用研究，致力于推動我國橡膠輪胎行業實現高水平科技自立自強。
王夢蛟說，科學事業“江山代有才人出”，集智攻關、老中青接力，才能夠攻克面向世界科技前沿，滿足國家重大需要的科技成果。橡膠領域的人才需要有在技術上反復鉆研的恒心，需要有朝著目標奮力前行的決心，需要有為社會服務的責任心，需要成為一名對社會有用的人。
如今，83歲的王夢蛟依舊定期開設講座，親自為技術人員講解知識，他想把自己近六十年的橡膠經驗毫無保留地傳給后輩。工作之余，他將畢生所學所得寫成《粒狀填料對橡膠的補強-理論及實踐》一書，為中國的橡膠工業培育人才。
現在，83歲的他依然定期開辦講堂，親自為技術人員講解知識，他想把自己近六六年的橡膠領域科研經驗毫無保留地傳給小輩。工作之余，他將畢生所學所得寫成《粒狀填料對橡膠的補強——理論及實踐》一書，為中國的橡膠工業培植人才。
一向內斂的王夢蛟，對于自己在橡膠領域的貢獻總是避而不談。他為自己刻了一枚印章，里面寫著“橡膠老兵”。簡單又沉甸甸的四個字，匯聚著他在橡膠戰線拼搏幾六年的崢嶸時光，又是對自己的鞭策與激勵。
在橡膠科研的“戰場”上，“老兵”不曾退役。
文章來源： 青島新聞網，中化新網，橡膠技術網
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