近日，韓國(guó)證券機(jī)構(gòu)發(fā)布消息稱，預(yù)計(jì)本土三大輪胎制造商4-6月業(yè)績(jī)將超過(guò)1-3月。

其中，韓泰輪胎營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)計(jì)達(dá)2136億韓元，環(huán)比增長(zhǎng)11.9%。

錦湖輪胎營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)計(jì)達(dá)585億韓元，環(huán)比增長(zhǎng)7.3%。

耐克森輪胎營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)計(jì)達(dá)357億韓元，環(huán)比將翻番，增幅尤為顯著。

據(jù)介紹，預(yù)期收益向好的理由是海運(yùn)費(fèi)下降。

對(duì)于海外銷售占比較大的韓國(guó)輪胎制造商來(lái)說(shuō)，海運(yùn)等物流成本對(duì)收益有著很大影響。

今年5月，預(yù)計(jì)到業(yè)績(jī)會(huì)有所改善，耐克森輪胎決定在投資5400億韓元擴(kuò)建捷克工廠的情況下，再投資1.7萬(wàn)億韓元建設(shè)其首個(gè)北美工廠。

2022年年底，錦湖輪胎完成了投資3400億韓元的越南工廠的擴(kuò)建。此外，為了擴(kuò)大美國(guó)市場(chǎng)的份額，該公司還計(jì)劃于2026年在路易斯安那州新建總面積為3.25萬(wàn)平方米的物流中心。

有業(yè)內(nèi)人士指出，輪胎出口是韓國(guó)輪胎制造商的主營(yíng)業(yè)務(wù)，海外建廠是其拓展海外市場(chǎng)的必經(jīng)之路。