住友橡膠二季度終于出現了正增長,輪胎巨頭業績透露出怎樣的趨勢
核心提示:8 月 7 日,日本住友橡膠披露 2023 年上半年財務報表。報告期內,該公司銷售額為 39.2 億美元,同比增長 9.6%;凈利潤為 5700 萬
8 月 7 日,日本住友橡膠披露 2023 年上半年財務報表。
報告期內,該公司銷售額為 39.2 億美元,同比增長 9.6%;
凈利潤為 5700 萬美元,同比下降 52.3%。
其輪胎業務銷售額,為 33 億美元(約合人民幣 238 億元),同比增長 9.3%。
住友橡膠表示,今年第二季度,原配及替換市場銷售均有所改善。
從不同地區的表現來看,其亞太市場銷量增幅明顯。
海外市場方面,一些地區的銷售額低于上一財年同期水平,原因在于受到全球半導體短缺影響,導致汽車產量下降。然而,值得注意的是,在許多地區,銷售額卻超過了上一財年的同期水平。據了解,新冠肺炎的影響導致訂單大幅下降,而近期訂單開始有所恢復,這為部分地區的銷售增長帶來了助力。
在海外替換市場中,亞洲和大洋洲地區的銷售額超過了去年同期水平,其中中國市場的銷售額逐漸恢復。然而,東南亞市場整體低迷,銷售額同比出現下滑。而在歐洲,銷量低于去年同期水平,主要原因是冬季溫暖導致冬季輪胎需求低迷,并且通貨膨脹加劇也導致輪胎需求有所放緩。北美市場的銷售額也低于去年同期水平,部分原因在于控制了低利潤產品的銷售。然而在南美市場,上半年實現了穩定的銷售業績。
目前預計2023全年收入將達到11700億日元(約合587億元),比早些時候預測的11600億日元增長近1%。營業利潤預測從之前的440億日元上調至500億日元。
住友將前景的改善歸因于價格上漲和外幣兌換的積極影響,盡管由于微芯片短缺導致汽車產量下降。
與此同時,SRI的半年財務報告指出,輪胎業務收入同比增長9.3%,達到4710.7億日元(約合236.5億元),業務利潤增長27.4%,97.6億日元。這一增長在一定程度上與日本OE銷售的改善有關,因為微芯片短缺對國內汽車行業的影響有所緩解。
在日本替換胎市場,夏季輪胎的銷量與上半年持平,而冬季輪胎的銷量則“強勁”。國內銷售也受到價格上漲前需求暫時激增的積極影響。
在海外OE市場,由于微芯片短缺,汽車生產仍面臨壓力,銷售額降至2022年的水平以下。
住友報告稱,盡管如此,隨著市場從新冠肺炎衰退中復蘇,許多地區的銷售額都超過了前一年的水平。
在海外替換胎市場,亞洲和大洋洲地區的收入有所增長,動態清零政策解除后,中國的需求逐漸恢復。
然而,在東南亞,由于市場整體低迷,銷售額低于2022年上半年的水平。
在歐洲,由于冬季溫和,對冬季輪胎的需求緩慢,銷量下降。
在美洲,北美的銷售額同比下降,部分原因是對低利潤產品銷售的控制。住友補充道,法爾肯旗艦輪胎的銷量超過了2022年的水平。
在南美洲,在強勁需求的支持下,繼續實現了穩定的銷售。
住友的體育用品部門,業務利潤同比增長3.6%,達到64.4億日元,銷售額增長11%,達到681.5億日元。這一改善與高爾夫用品、網球用品和健康業務領域的強勁需求聯系起來,
集團的工業和其他產品部門,利潤增長了近200%,達到86.8億日元,銷售額增長了11.2%,達到219.4億日元。
住友表示,在這里,醫療應用、基礎設施產品和其他產品的橡膠零件訂單增加,而手套和辦公設備的需求下降。
外資巨頭業績公布后
透露出幾大趨勢
1、大部分企業均表示2023年輪胎市場需求不樂觀
根據這些輪胎企業,僅有個別企業對未來市場看好,米其林、普利司通等大部分對2023年的市場持謹慎態度。
比如米其林展望2023年時提到,全球市場需求呈現疲軟態勢。普利司通公布業績的同時提到,盡管業績有所上漲,但普利司通仍對未來預期,持謹慎態度,國際政治、經濟環境的不穩定,以及連續波動的原材料價格,都是影響預期的原因。
2、銷售額同比上漲,利潤大多同比下降
雖然大部分輪胎企業2022年銷售額數據表現還不錯,但利潤卻呈下降態勢。
幾家輪胎巨頭利潤同比變化:
3、2022年下半年大背景震蕩,全球輪胎銷售市場受到挑戰
去年全球經濟、政治環境格局都擁有巨大不確定性,因為多家輪胎企業從下半年開始,財務表現越來越差。比如,固特異固特異介紹,2022年全年業績受到了第四季度的拖累。
因為四季度歐洲能源危機、通貨膨脹,這一時期輪胎需求疲軟,輪胎銷量比2021年下降1.4%,其中在歐洲、中東和非洲地區的替換輪胎量需求下降12%,但由于汽車行業的恢復,配套銷量增長了6.1%。
原文鏈接:https://www.xianjichina.com/special/detail_530891.html
來源:賢集網
報告期內,該公司銷售額為 39.2 億美元,同比增長 9.6%;
凈利潤為 5700 萬美元,同比下降 52.3%。
其輪胎業務銷售額,為 33 億美元(約合人民幣 238 億元),同比增長 9.3%。
住友橡膠表示,今年第二季度,原配及替換市場銷售均有所改善。
從不同地區的表現來看,其亞太市場銷量增幅明顯。
海外市場方面,一些地區的銷售額低于上一財年同期水平,原因在于受到全球半導體短缺影響,導致汽車產量下降。然而,值得注意的是,在許多地區,銷售額卻超過了上一財年的同期水平。據了解,新冠肺炎的影響導致訂單大幅下降,而近期訂單開始有所恢復,這為部分地區的銷售增長帶來了助力。
在海外替換市場中,亞洲和大洋洲地區的銷售額超過了去年同期水平,其中中國市場的銷售額逐漸恢復。然而,東南亞市場整體低迷,銷售額同比出現下滑。而在歐洲,銷量低于去年同期水平,主要原因是冬季溫暖導致冬季輪胎需求低迷,并且通貨膨脹加劇也導致輪胎需求有所放緩。北美市場的銷售額也低于去年同期水平,部分原因在于控制了低利潤產品的銷售。然而在南美市場,上半年實現了穩定的銷售業績。
目前預計2023全年收入將達到11700億日元(約合587億元),比早些時候預測的11600億日元增長近1%。營業利潤預測從之前的440億日元上調至500億日元。
住友將前景的改善歸因于價格上漲和外幣兌換的積極影響,盡管由于微芯片短缺導致汽車產量下降。
與此同時,SRI的半年財務報告指出,輪胎業務收入同比增長9.3%,達到4710.7億日元(約合236.5億元),業務利潤增長27.4%,97.6億日元。這一增長在一定程度上與日本OE銷售的改善有關,因為微芯片短缺對國內汽車行業的影響有所緩解。
在日本替換胎市場,夏季輪胎的銷量與上半年持平,而冬季輪胎的銷量則“強勁”。國內銷售也受到價格上漲前需求暫時激增的積極影響。
在海外OE市場,由于微芯片短缺,汽車生產仍面臨壓力,銷售額降至2022年的水平以下。
住友報告稱,盡管如此,隨著市場從新冠肺炎衰退中復蘇,許多地區的銷售額都超過了前一年的水平。
在海外替換胎市場,亞洲和大洋洲地區的收入有所增長,動態清零政策解除后,中國的需求逐漸恢復。
然而,在東南亞,由于市場整體低迷,銷售額低于2022年上半年的水平。
在歐洲,由于冬季溫和,對冬季輪胎的需求緩慢,銷量下降。
在美洲,北美的銷售額同比下降,部分原因是對低利潤產品銷售的控制。住友補充道,法爾肯旗艦輪胎的銷量超過了2022年的水平。
在南美洲,在強勁需求的支持下,繼續實現了穩定的銷售。
住友的體育用品部門,業務利潤同比增長3.6%,達到64.4億日元,銷售額增長11%,達到681.5億日元。這一改善與高爾夫用品、網球用品和健康業務領域的強勁需求聯系起來,
集團的工業和其他產品部門,利潤增長了近200%,達到86.8億日元,銷售額增長了11.2%,達到219.4億日元。
住友表示,在這里,醫療應用、基礎設施產品和其他產品的橡膠零件訂單增加,而手套和辦公設備的需求下降。
外資巨頭業績公布后
透露出幾大趨勢
1、大部分企業均表示2023年輪胎市場需求不樂觀
根據這些輪胎企業,僅有個別企業對未來市場看好,米其林、普利司通等大部分對2023年的市場持謹慎態度。
比如米其林展望2023年時提到,全球市場需求呈現疲軟態勢。普利司通公布業績的同時提到,盡管業績有所上漲,但普利司通仍對未來預期,持謹慎態度,國際政治、經濟環境的不穩定,以及連續波動的原材料價格,都是影響預期的原因。
2、銷售額同比上漲,利潤大多同比下降
雖然大部分輪胎企業2022年銷售額數據表現還不錯,但利潤卻呈下降態勢。
幾家輪胎巨頭利潤同比變化:
3、2022年下半年大背景震蕩,全球輪胎銷售市場受到挑戰
去年全球經濟、政治環境格局都擁有巨大不確定性,因為多家輪胎企業從下半年開始,財務表現越來越差。比如,固特異固特異介紹,2022年全年業績受到了第四季度的拖累。
因為四季度歐洲能源危機、通貨膨脹,這一時期輪胎需求疲軟,輪胎銷量比2021年下降1.4%,其中在歐洲、中東和非洲地區的替換輪胎量需求下降12%,但由于汽車行業的恢復,配套銷量增長了6.1%。
原文鏈接:https://www.xianjichina.com/special/detail_530891.html
來源:賢集網
更多>同類橡機資訊