訴訟中的13家輪胎制造商分別是：普利司通、德國馬牌輪胎、佳通輪胎、固特異、固鉑輪胎、韓泰輪胎、錦湖輪胎、米其林、諾記輪胎、倍耐力、住友橡膠、東洋輪胎、優科豪馬。

起訴原因：

據了解，主要是由于，在輪胎中加入的6PPD，導致了銀鮭，奇努克鮭魚和其他鮭魚的死亡。

雖然6PPD對于防止輪胎在輪胎磨損過程中開裂和分裂對消費者安全至關重要。但是，在輪胎磨損（與地面臭氧反應）過程中，會變成一種對魚類有毒的分支化學物質。

鮭魚和虹鱒魚是支撐整個生態系統的關鍵物種。至少135種其他物種以鮭魚和虹鱒魚為食，豐富的鮭魚種群對國民經濟也很重要，曾經為西海岸的商業和休閑漁業提供了約16000個就業崗位。

訴訟方表示：“既然科學已經清楚 6PPD-q 對魚類的毒性有多大，輪胎行業就沒有理由繼續使用 6PPD。繼續使用這種化學物質不僅會讓寶貴的鮭魚走向滅絕，還會破壞西海岸上下依賴漁業的就業機會，這是不應該被允許的。”

美國輪胎制造商協會回應：

對此，美國輪胎制造商協會（USTMA）發表聲明稱，不對正在進行的訴訟發表評論。協會成員將繼續研究和開發替代輪胎材料，以確保輪胎性能并且不影響安全性，符合行業對可持續性和尊重環境的承諾。

正在尋找解決方案：

此前，太平洋西北部的三個美洲原住民部落（包括近10,000人）于8月提交了一份請愿書，他們也要求立即禁止制造和銷售含有6PPD的輪胎。

該請愿書于11月2日獲得EPA批準，要求解決輪胎中使用 6PPD 的問題，以幫助保護鮭魚。

USTMA在11月3日的一份聲明中表示，它將與EPA合作制定TSCA風險管理方法。

USTMA組織的一項強有力的分析已經在進行中，以評估輪胎中是否有6PPD的可用替代品。

迄今為止，還沒有發現“在技術上可行滿足聯邦安全要求”的6PPD替代品。

總部設在華盛頓特區的再生橡膠聯盟表示，新的研究表明，橡膠改性瀝青是回收輪胎磨碎橡膠的主要用途，“是解決6PPD問題的一種安全而明智的解決方案”。

橡機資訊來源：橡膠輪胎網

來源鏈接：http://www.rubb.cn/news/show.php?itemid=415298