氯磺化聚乙烯橡膠是什么?有何特殊用途?
核心提示:CSM氯磺化聚乙烯橡膠,是由低密度聚乙烯或高密度聚乙烯經(jīng)過氯化和氯磺化反應(yīng)制得。為白色或黃色彈性體,能溶解于芳香烴及氯代烴不溶于脂肪及醇中,在酮和醚中只能溶脹不能溶解,有優(yōu)異的耐臭氧性、耐大氣老化性、耐化學(xué)腐蝕性等,姣好的物理機(jī)械性能、耐老化性能、耐熱及耐低溫性、耐油性、耐燃性、耐磨性、及耐電絕緣性。
CSM氯磺化聚乙烯橡膠,是由低密度聚乙烯或高密度聚乙烯經(jīng)過氯化和氯磺化反應(yīng)制得。為白色或黃色彈性體,能溶解于芳香烴及氯代烴不溶于脂肪及醇中,在酮和醚中只能溶脹不能溶解,有優(yōu)異的耐臭氧性、耐大氣老化性、耐化學(xué)腐蝕性等,姣好的物理機(jī)械性能、耐老化性能、耐熱及耐低溫性、耐油性、耐燃性、耐磨性、及耐電絕緣性。
氯磺化聚乙烯是以聚乙烯主原料經(jīng)氯化、氯磺化反應(yīng)而制得的具有高飽和化學(xué)結(jié)構(gòu)的含氯特殊彈性體材料,屬高性能品質(zhì)的特種橡膠品種。其外觀呈白色或乳白色彈性材料,有熱塑性。由于分子結(jié)構(gòu)中含有氯磺酰活性基團(tuán),故表現(xiàn)出高活性,而尤以耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕、抗臭氧氧化及耐油侵蝕、阻燃等性能突出,還具有抗候變、耐熱、抗離子輻射、耐低溫、抗磨蝕和電絕緣性及優(yōu)異的機(jī)械性能。早期多為軍事工程目的而開發(fā)CSM。但由于其永久變形大,也限制了它的使用范圍。
CSM在電線電纜、防水卷材、汽車工業(yè)等領(lǐng)域已得到廣泛應(yīng)用,成為常用的特種橡膠。以CSM為基礎(chǔ)材料制備的防腐涂料用途非常廣泛。
CSM在國(guó)外廣泛用于汽車工業(yè),目前我國(guó)在這方面的應(yīng)用幾乎空白。隨著我國(guó)汽車工業(yè)零配件國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程加快,CSM在汽車工業(yè)的潛在消費(fèi)量巨大。預(yù)計(jì)2005年CSM在汽車工業(yè)中的潛在需求量至少應(yīng)在0.3萬(wàn)噸以上。
CSM在工業(yè)上用于制造具有特殊性能的管子、運(yùn)輸帶、密封件等制品。如以CSM為內(nèi)層制得的層壓管對(duì)氟代烴冷凍劑滲透性低,適用于制冷劑輸送管。制造CSM-氟代橡膠層壓管時(shí),如加入過氧化物,可以大大提高層壓制品的剝離強(qiáng)度,該層壓制品適于制造輸送、貯存燃料油的管子和容器。
CSM可與其它橡膠進(jìn)行共混改性。CSM與氟橡膠共混,可改善共混膠料的加工性能。CSM與乙丙橡膠共混,可改善硫化膠的物理機(jī)械性能和熱物理特征。在EVA聚合物中加CSM和異戊膠共混可制造耐滑、耐磨、耐油的性能。CSM與PVC、PU在擠出機(jī)中摻混后硫化可制造改善耐油、耐臭氧的硫化膠。
應(yīng)用
氯磺化聚乙烯以優(yōu)異的耐臭氧、耐氣候老化性能而著稱,并且具有優(yōu)良的耐油、耐化學(xué)介質(zhì)和力學(xué)性能。因此,氯磺化聚乙烯應(yīng)用廣泛,可用于電線電纜包覆層、電纜絕緣層、膠管、膠帶、汽車零部件、建筑防水器材、罐槽襯里、膠板、防腐涂料等。
1、建筑材料 CSM的主要用途之一就是用作工業(yè)池、槽、水庫(kù)襯膠和單層屋面防水層。在這些用途中,CSM通常是以未硫化膠卷材的形式使用,在施工現(xiàn)場(chǎng)粘合。在單層屋面防水材料方面,CSM與乙丙橡膠、PVC、改性瀝青、氯丁橡膠、氯化聚乙烯相媲美。CSM是優(yōu)良的屋面材料,主要用于需要抗較多油和化學(xué)品的工廠。
2、電纜絕緣材料 CSM是多種電線電纜護(hù)套的理想材料。它比氯丁橡膠具有更好的耐熱性,在有些電線電纜的應(yīng)用中已部分替代了氯丁橡膠。用乙丙橡膠絕緣,CSM保護(hù)套的電纜能滿足IEEE(國(guó)際電子和電氣工程師協(xié)會(huì))標(biāo)準(zhǔn)的要求,以備用于核電站中。PVC與CSM共硫化制造耐天候或高溫蠕變性能優(yōu)異的膠料。CSM薄膜與電解鐵箔層可壓制成電磁屏蔽膜。
3、汽車工業(yè) CSM廣泛用于汽車工業(yè),主要用于空調(diào)、液壓系統(tǒng)、排氣控制、燃料管路和真空調(diào)節(jié)系統(tǒng)裝置的膠管。還可以用作火花塞和點(diǎn)火線、汽車密封條、駕駛盤底漆等。
4、工業(yè)用途 CSM在工業(yè)上用于制造具有特殊性能的管子、運(yùn)輸帶、密封件等制品。如以CSM為內(nèi)層制得的層壓管對(duì)氟代烴冷凍劑滲透性低,適用于制冷劑輸送管。制造CSM-氟代橡膠層壓管時(shí),如加入過氧化物,可以大大提高層壓制品的剝離強(qiáng)度,該層壓制品適于制造輸送、貯存燃料油的管子和容器。
5、涂料 涂料用膠大約占我國(guó)CSM用量的85%。采用CSM制造的涂層成膜結(jié)構(gòu)飽和,無(wú)發(fā)色基因存在,所以固化后的涂層具有卓越的耐氧化劑、耐臭氧、耐天候老化、耐紫外線、抗核輻射及優(yōu)異的耐酸、堿、鹽等性能。該涂料廣泛用于遭受化工大氣、介質(zhì)腐蝕的化工設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu),管線,貯罐,廠房建筑物,尿素硝酸銨造粒塔,煤氣柜,污水池,乙烯火柜,棧橋,船舶及核電站廠設(shè)備。
6、CSM可與其它橡膠進(jìn)行共混改性。 CSM與氟橡膠共混,可改善共混膠料的加工性能。CSM與乙丙橡膠共混,可改善硫化膠的物理機(jī)械性能和熱物理特征。在EVA聚合物中加CSM和異戊膠共混可制造耐滑、耐磨、耐油的性能。CSM與PVC、PU在擠出機(jī)中摻混后硫化可制造改善耐油、耐臭氧的硫化膠。
原文鏈接:https://www.xianjichina.com/special/detail_536943.html
來源:賢集網(wǎng)
氯磺化聚乙烯是以聚乙烯主原料經(jīng)氯化、氯磺化反應(yīng)而制得的具有高飽和化學(xué)結(jié)構(gòu)的含氯特殊彈性體材料,屬高性能品質(zhì)的特種橡膠品種。其外觀呈白色或乳白色彈性材料,有熱塑性。由于分子結(jié)構(gòu)中含有氯磺酰活性基團(tuán),故表現(xiàn)出高活性,而尤以耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕、抗臭氧氧化及耐油侵蝕、阻燃等性能突出,還具有抗候變、耐熱、抗離子輻射、耐低溫、抗磨蝕和電絕緣性及優(yōu)異的機(jī)械性能。早期多為軍事工程目的而開發(fā)CSM。但由于其永久變形大,也限制了它的使用范圍。
CSM在電線電纜、防水卷材、汽車工業(yè)等領(lǐng)域已得到廣泛應(yīng)用,成為常用的特種橡膠。以CSM為基礎(chǔ)材料制備的防腐涂料用途非常廣泛。
CSM在國(guó)外廣泛用于汽車工業(yè),目前我國(guó)在這方面的應(yīng)用幾乎空白。隨著我國(guó)汽車工業(yè)零配件國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程加快,CSM在汽車工業(yè)的潛在消費(fèi)量巨大。預(yù)計(jì)2005年CSM在汽車工業(yè)中的潛在需求量至少應(yīng)在0.3萬(wàn)噸以上。
CSM在工業(yè)上用于制造具有特殊性能的管子、運(yùn)輸帶、密封件等制品。如以CSM為內(nèi)層制得的層壓管對(duì)氟代烴冷凍劑滲透性低,適用于制冷劑輸送管。制造CSM-氟代橡膠層壓管時(shí),如加入過氧化物,可以大大提高層壓制品的剝離強(qiáng)度,該層壓制品適于制造輸送、貯存燃料油的管子和容器。
CSM可與其它橡膠進(jìn)行共混改性。CSM與氟橡膠共混,可改善共混膠料的加工性能。CSM與乙丙橡膠共混,可改善硫化膠的物理機(jī)械性能和熱物理特征。在EVA聚合物中加CSM和異戊膠共混可制造耐滑、耐磨、耐油的性能。CSM與PVC、PU在擠出機(jī)中摻混后硫化可制造改善耐油、耐臭氧的硫化膠。
應(yīng)用
氯磺化聚乙烯以優(yōu)異的耐臭氧、耐氣候老化性能而著稱,并且具有優(yōu)良的耐油、耐化學(xué)介質(zhì)和力學(xué)性能。因此,氯磺化聚乙烯應(yīng)用廣泛,可用于電線電纜包覆層、電纜絕緣層、膠管、膠帶、汽車零部件、建筑防水器材、罐槽襯里、膠板、防腐涂料等。
1、建筑材料 CSM的主要用途之一就是用作工業(yè)池、槽、水庫(kù)襯膠和單層屋面防水層。在這些用途中,CSM通常是以未硫化膠卷材的形式使用,在施工現(xiàn)場(chǎng)粘合。在單層屋面防水材料方面,CSM與乙丙橡膠、PVC、改性瀝青、氯丁橡膠、氯化聚乙烯相媲美。CSM是優(yōu)良的屋面材料,主要用于需要抗較多油和化學(xué)品的工廠。
2、電纜絕緣材料 CSM是多種電線電纜護(hù)套的理想材料。它比氯丁橡膠具有更好的耐熱性,在有些電線電纜的應(yīng)用中已部分替代了氯丁橡膠。用乙丙橡膠絕緣,CSM保護(hù)套的電纜能滿足IEEE(國(guó)際電子和電氣工程師協(xié)會(huì))標(biāo)準(zhǔn)的要求,以備用于核電站中。PVC與CSM共硫化制造耐天候或高溫蠕變性能優(yōu)異的膠料。CSM薄膜與電解鐵箔層可壓制成電磁屏蔽膜。
3、汽車工業(yè) CSM廣泛用于汽車工業(yè),主要用于空調(diào)、液壓系統(tǒng)、排氣控制、燃料管路和真空調(diào)節(jié)系統(tǒng)裝置的膠管。還可以用作火花塞和點(diǎn)火線、汽車密封條、駕駛盤底漆等。
4、工業(yè)用途 CSM在工業(yè)上用于制造具有特殊性能的管子、運(yùn)輸帶、密封件等制品。如以CSM為內(nèi)層制得的層壓管對(duì)氟代烴冷凍劑滲透性低,適用于制冷劑輸送管。制造CSM-氟代橡膠層壓管時(shí),如加入過氧化物,可以大大提高層壓制品的剝離強(qiáng)度,該層壓制品適于制造輸送、貯存燃料油的管子和容器。
5、涂料 涂料用膠大約占我國(guó)CSM用量的85%。采用CSM制造的涂層成膜結(jié)構(gòu)飽和,無(wú)發(fā)色基因存在,所以固化后的涂層具有卓越的耐氧化劑、耐臭氧、耐天候老化、耐紫外線、抗核輻射及優(yōu)異的耐酸、堿、鹽等性能。該涂料廣泛用于遭受化工大氣、介質(zhì)腐蝕的化工設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu),管線,貯罐,廠房建筑物,尿素硝酸銨造粒塔,煤氣柜,污水池,乙烯火柜,棧橋,船舶及核電站廠設(shè)備。
6、CSM可與其它橡膠進(jìn)行共混改性。 CSM與氟橡膠共混,可改善共混膠料的加工性能。CSM與乙丙橡膠共混,可改善硫化膠的物理機(jī)械性能和熱物理特征。在EVA聚合物中加CSM和異戊膠共混可制造耐滑、耐磨、耐油的性能。CSM與PVC、PU在擠出機(jī)中摻混后硫化可制造改善耐油、耐臭氧的硫化膠。
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來源:賢集網(wǎng)
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橡膠
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