預計到2032年將達到180億美元，年底丁苯橡膠市場如何？
核心提示：根據 FMI 的歷史分析，由于輪胎、鞋類和聚氨酯粘合劑等應用的使用不斷增加，2016 年至 2021 年丁苯橡膠銷售額的復合年增長率為 5.2%。預計對合成橡膠和加工橡膠的需求不斷增長將改善苯乙烯-丁二烯的銷售。
根據 FMI 的歷史分析，由于輪胎、鞋類和聚氨酯粘合劑等應用的使用不斷增加，2016 年至 2021 年丁苯橡膠銷售額的復合年增長率為 5.2%。預計對合成橡膠和加工橡膠的需求不斷增長將改善苯乙烯-丁二烯的銷售。
在汽車輪胎行業，最終用途行業迅速傾向于合成橡膠而不是天然橡膠，這預計將促進丁苯橡膠市場的增長。近年來，由于技術進步以及工業和汽車領域應用的不斷增加，苯乙烯-丁二烯等合成橡膠的使用出現了令人矚目的增長。在這些因素的支持下，Future Market Insights (FMI) 預計 2032 年丁苯橡膠銷售額將達到 180.796 億美元。
丁苯橡膠因其優異的耐熱性、低滾動阻力、耐磨性、耐磨性等無可挑剔的性能而成為消費者的首選。因此，最終用戶在汽車行業更傾向于丁苯橡膠。上述因素預計將推動未來幾年全球丁苯橡膠市場的擴張。
由于全球汽車銷量的增長，預計丁苯橡膠的需求在預測期內(2022-2032年)將激增。根據細分，解決方案 SBR 細分市場在預測期內可能會出現最快的增長。預計鞋類應用中對 SBR 解決方案的需求將會增加，從而推動市場銷售。
根據研究，丁苯橡膠被認為是加工和合成制造最多的橡膠。生產的汽車輪胎、機械橡膠設備或機器零件、鞋底等產品及產品零部件均采用該產品。預計推動丁苯橡膠(SBR)市場增長的主要關鍵因素之一是輪胎制造業需求的增長。
近日(12.1-12.12)丁苯橡膠市場行情弱勢走低。據商品行情分析系統顯示，截至12月12日華東市場丁苯橡膠價格11583元/噸，較月初的11841元/噸下跌2.18%。周期內丁苯橡膠出廠價下調，據商品行情分析系統顯示，截至12月12日中石化華北銷售公司齊魯丁苯1502出廠報11300元/噸。
近日(12.1-12.12)原料丁二烯價格大幅下跌、苯乙烯價格震蕩走低，丁苯橡膠成本面走低。據商品行情分析系統顯示，截至12月12日丁二烯價格在8370元/噸，較月初的9125元/噸下跌了8.27%；截至12月12日苯乙烯價格在8283元/噸，較月初的8400元/噸下跌了1.39%，周期內低點在8175元/噸。
11月份乳聚丁苯橡膠產量10.08萬噸附近，環比漲2.65%，同比上漲17.21%。產量環比提升的主要因素是撫順石化、浙江維泰丁苯橡膠裝置產量提升，經過計算，11月份乳聚丁苯橡膠產量環比提升0.26萬噸；月內丁苯橡膠產量無降低的企業，綜合計算，月內丁苯橡膠產量環比提升0.26萬噸附近。陸港、福橡延續停車狀態。
11月，丁苯橡膠市場價格跌后趨于調整，月末價格探漲。月內丁苯橡膠市場價格下跌的主要原因是，其一，終端輪胎等應用企業對丁苯橡膠維持剛需買采策略，市場現貨交易無明顯改善；其二，丁苯橡膠行業開工負荷穩定，市場現貨供應正常。供需基本面對丁苯橡膠價格難以形成有效驅動，市場價格重心走低。但原料丁二烯價格偏強運行的成本端支撐下，月末丁苯橡膠價格存有探漲氣氛，但買盤仍顯匱乏。11月份國內乳聚丁苯橡膠行業理論毛利水平-416.3元/噸，較上月平均毛利水平噸級降低1166.3元。月內原料丁二烯價格重心走高，而丁苯橡膠月度均價呈現出走低趨勢，所以丁苯橡膠行業理論毛利水平呈現出明顯下滑趨勢，且趨于負值；對于目前丁苯橡膠的虧損額度，月內丁苯橡膠裝置產量正常情況下依舊達到最大化，丁苯橡膠行業的貨源供應相對充裕。
12月份乳聚丁苯橡膠計劃總產量環比或降低
據卓創資訊監測數據顯示，2023年12月乳聚丁苯橡膠的計劃產量在10.08萬噸附近，環比11月份走低1.39%，同比走高13.99%。12月份李長榮（惠州）丁苯橡膠裝置計劃內產量降低，其余丁苯橡膠裝置計劃均正常生產，綜合計算，12月丁苯橡膠總產量預估降低0.14萬噸附近。陸港、福橡延續停車。
預估12月份丁苯橡膠價格重心走低后趨于調整。從供應端來看，丁苯橡膠產量或微幅降低，但貨源整體供應仍顯充裕，則對丁苯橡膠價格或依舊形成拖累。下游輪胎等應用企業進入傳統的銷售淡季，其成品庫存消耗緩慢，自下而上的傳導，下游輪胎行業開工負荷存走低預期，對丁苯橡膠需求量或將萎縮，故預估12月下游輪胎等應用行業對原料丁苯橡膠買盤意愿難有明顯改善，供需基本面對丁苯橡膠價格仍難以形成新驅動。此外原料丁二烯價格存走低預期等因素的影響下。預估12月份丁苯橡膠價格區間或走低，跌后陸續趨于調整。
原文鏈接：https://www.xianjichina.com/special/detail_537306.html
來源：賢集網
在汽車輪胎行業，最終用途行業迅速傾向于合成橡膠而不是天然橡膠，這預計將促進丁苯橡膠市場的增長。近年來，由于技術進步以及工業和汽車領域應用的不斷增加，苯乙烯-丁二烯等合成橡膠的使用出現了令人矚目的增長。在這些因素的支持下，Future Market Insights (FMI) 預計 2032 年丁苯橡膠銷售額將達到 180.796 億美元。
丁苯橡膠因其優異的耐熱性、低滾動阻力、耐磨性、耐磨性等無可挑剔的性能而成為消費者的首選。因此，最終用戶在汽車行業更傾向于丁苯橡膠。上述因素預計將推動未來幾年全球丁苯橡膠市場的擴張。
由于全球汽車銷量的增長，預計丁苯橡膠的需求在預測期內(2022-2032年)將激增。根據細分，解決方案 SBR 細分市場在預測期內可能會出現最快的增長。預計鞋類應用中對 SBR 解決方案的需求將會增加，從而推動市場銷售。
根據研究，丁苯橡膠被認為是加工和合成制造最多的橡膠。生產的汽車輪胎、機械橡膠設備或機器零件、鞋底等產品及產品零部件均采用該產品。預計推動丁苯橡膠(SBR)市場增長的主要關鍵因素之一是輪胎制造業需求的增長。
近日(12.1-12.12)丁苯橡膠市場行情弱勢走低。據商品行情分析系統顯示，截至12月12日華東市場丁苯橡膠價格11583元/噸，較月初的11841元/噸下跌2.18%。周期內丁苯橡膠出廠價下調，據商品行情分析系統顯示，截至12月12日中石化華北銷售公司齊魯丁苯1502出廠報11300元/噸。
近日(12.1-12.12)原料丁二烯價格大幅下跌、苯乙烯價格震蕩走低，丁苯橡膠成本面走低。據商品行情分析系統顯示，截至12月12日丁二烯價格在8370元/噸，較月初的9125元/噸下跌了8.27%；截至12月12日苯乙烯價格在8283元/噸，較月初的8400元/噸下跌了1.39%，周期內低點在8175元/噸。
11月份乳聚丁苯橡膠產量10.08萬噸附近，環比漲2.65%，同比上漲17.21%。產量環比提升的主要因素是撫順石化、浙江維泰丁苯橡膠裝置產量提升，經過計算，11月份乳聚丁苯橡膠產量環比提升0.26萬噸；月內丁苯橡膠產量無降低的企業，綜合計算，月內丁苯橡膠產量環比提升0.26萬噸附近。陸港、福橡延續停車狀態。
11月，丁苯橡膠市場價格跌后趨于調整，月末價格探漲。月內丁苯橡膠市場價格下跌的主要原因是，其一，終端輪胎等應用企業對丁苯橡膠維持剛需買采策略，市場現貨交易無明顯改善；其二，丁苯橡膠行業開工負荷穩定，市場現貨供應正常。供需基本面對丁苯橡膠價格難以形成有效驅動，市場價格重心走低。但原料丁二烯價格偏強運行的成本端支撐下，月末丁苯橡膠價格存有探漲氣氛，但買盤仍顯匱乏。11月份國內乳聚丁苯橡膠行業理論毛利水平-416.3元/噸，較上月平均毛利水平噸級降低1166.3元。月內原料丁二烯價格重心走高，而丁苯橡膠月度均價呈現出走低趨勢，所以丁苯橡膠行業理論毛利水平呈現出明顯下滑趨勢，且趨于負值；對于目前丁苯橡膠的虧損額度，月內丁苯橡膠裝置產量正常情況下依舊達到最大化，丁苯橡膠行業的貨源供應相對充裕。
12月份乳聚丁苯橡膠計劃總產量環比或降低
據卓創資訊監測數據顯示，2023年12月乳聚丁苯橡膠的計劃產量在10.08萬噸附近，環比11月份走低1.39%，同比走高13.99%。12月份李長榮（惠州）丁苯橡膠裝置計劃內產量降低，其余丁苯橡膠裝置計劃均正常生產，綜合計算，12月丁苯橡膠總產量預估降低0.14萬噸附近。陸港、福橡延續停車。
預估12月份丁苯橡膠價格重心走低后趨于調整。從供應端來看，丁苯橡膠產量或微幅降低，但貨源整體供應仍顯充裕，則對丁苯橡膠價格或依舊形成拖累。下游輪胎等應用企業進入傳統的銷售淡季，其成品庫存消耗緩慢，自下而上的傳導，下游輪胎行業開工負荷存走低預期，對丁苯橡膠需求量或將萎縮，故預估12月下游輪胎等應用行業對原料丁苯橡膠買盤意愿難有明顯改善，供需基本面對丁苯橡膠價格仍難以形成新驅動。此外原料丁二烯價格存走低預期等因素的影響下。預估12月份丁苯橡膠價格區間或走低，跌后陸續趨于調整。
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來源：賢集網
標簽：
橡膠
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