橡膠機械企業網 2014CFGP中國方程式大獎賽首站賽事日前在廣東肇慶拉開了帷幕。在首回合的爭奪中，王力華爵車隊車手崔岳奪冠，魔漫相機車隊的楊曦第二，生活無限車隊的何子健第三。在次回合的爭奪中，來自王力華爵車隊的崔岳以現象級表現勇奪桂冠，神州租車車隊的吳若鵬名列第二、生活無限車隊何子健名列第三。作為本屆中國方程式大獎賽的全程贊助商，錦湖輪胎現場紀錄下了精彩的一幕幕。

5月的廣東，氣候反復，忽晴忽雨的天氣，對車手的彎道車技及輪胎的“干”“濕”性能發起了挑戰。如何在變幻無常的天氣中跑出最快的速度，這不但考驗著每個賽車手，同時也對比賽唯一指定輪胎供應商錦湖輪胎提出了更高的要求。

比賽當天上午，肇慶并未出現下雨的跡象，賽道處于干地狀態，各參賽車隊換上了錦湖輪胎的干地比賽專用胎ECSTAS700，ECSTAS700是錦湖輪胎為專業汽車賽事研發的一款光面輪胎，根據方程式技術打造，特有的光胎胎面保證抓地力及干地賽道操控性。

早上進行的第一回合賽事還是全程艷陽高照，到了下午兩點肇慶突然下了一場暴雨。大雨下的賽道疾馳，錦湖輪胎生產的濕地比賽專用輪胎ECSTAW700大顯身手。胎面帶有專業防水設計紋路的ECSTAW700可在短時間內擊破水膜，迅速排開進入到輪胎接地面和賽道之間的積水。在高速比賽中，輪胎與地面間的積水一旦形成，就很容易導致抓地力的降低，從而造成事故危險。而ECSTAW700則有效改善這種狀況，讓賽車在濕地行駛時可實現最好的抓地力和操控性，完美體現車手駕駛技能。

何子健在第二回合中奪得第三位，與大多數車手不同，他在比賽中使用的是錦湖輪胎的干地比賽用專用胎（ECSTAS700）。他在賽后表示：“我賭了一把用了干胎上去。別人用雨胎我用干胎，剛開始我心理上還是有些影響，不過慢慢開就覺得還行能控制的住，后來就越跑越快了。”

下一站的CFGP將會在6月底的上海天馬山賽車場進行，接下來的比賽將迎來高溫難耐的夏季。不管天氣狀況如何，有一直人氣火爆的賽道寶貝們現場助陣，CFGP今年的征程看來會越發精彩。