液體黃金輪胎實力出圈，賽輪輪胎全球競爭力進一步增強
在這場盛大的活動中，賽輪輪胎以其高科技、高性能、高顏值的液體黃金輪胎成為眾人矚目的焦點。作為輪胎行業(yè)的“國潮”新星，賽輪不僅展示了其產(chǎn)品的科技魅力，更在現(xiàn)場發(fā)布了購胎豪華大禮包，讓廣大消費者深切感受到國產(chǎn)輪胎品牌的創(chuàng)新力量與時尚氣息。
如今，“國潮”已經(jīng)成為新的消費趨勢，這背后離不開中國品牌的自主創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級。賽輪輪胎正是這一潮流的佼佼者，他們不斷探索產(chǎn)學研融合和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的創(chuàng)新路徑，成功攻克了行業(yè)內(nèi)的技術難題，走出了一條創(chuàng)新驅(qū)動的發(fā)展之路。
液體黃金輪胎，作為賽輪十余年技術積累的結(jié)晶，采用了世界首創(chuàng)的液相混煉技術，實現(xiàn)了輪胎性能的全新跨越。這款輪胎不僅節(jié)能、耐磨，還擁有更短的剎車距離，為駕駛者提供了更高的安全保障。同時，為了滿足消費者對個性和時尚的追求，賽輪還推出了炫彩系列的液體黃金輪胎，讓傳統(tǒng)輪胎煥發(fā)出新的時尚光彩。
具體而言，賽輪SFL1液體黃金輪胎采用世界首創(chuàng)化學煉膠工藝，滾阻系數(shù)約為3.9N/KN，可降低整車能耗7%以上；全新胎體輪廓設計，使輪胎變形更小、生熱更低；接地印痕優(yōu)化，讓輪胎磨耗更均勻；三條主溝和寬胎面設計，提高輪胎全壽命排水性能，讓行駛更加安全。
近年來，各大輪胎廠在商用車胎技術方面取得了重大突破，輪胎節(jié)油、耐磨等性能得到了大幅提升，賽輪無疑是其中的佼佼者。
值得一提的是，隨著全球氣候問題加劇，減碳、環(huán)保成為汽車行業(yè)關注焦點，賽輪SFL1液體黃金輪胎的推廣和應用，還將助力國家“雙碳”目標的實現(xiàn)。
全球競爭力進一步增強
2023年，隨著經(jīng)濟運行整體向好，國內(nèi)外需求穩(wěn)步復蘇，輪胎行業(yè)面臨較好的發(fā)展機遇。在此背景下，輪胎行業(yè)上市公司大多在去年取得了較好的業(yè)績表現(xiàn)。
伴隨著業(yè)績增長，國內(nèi)輪胎企業(yè)也在不斷提升產(chǎn)品力和品牌力。具體到賽輪輪胎而言，進行全球化產(chǎn)能布局步伐明顯加快。在國內(nèi)，賽輪輪胎對青島工廠原非公路輪胎項目進行技術改造，改造為6萬噸巨胎產(chǎn)能，并將濰坊工廠的全鋼及半鋼胎產(chǎn)能改造為10萬噸的非公路輪胎產(chǎn)能。
在國外，賽輪輪胎在已建成越南、柬埔寨兩個海外工廠的基礎上，繼續(xù)擴建越南、柬埔寨工廠產(chǎn)能，并規(guī)劃墨西哥、印尼工廠，進一步加深全球化布局，增強公司應對國際貿(mào)易壁壘的能力。其中，2023年賽輪柬埔寨工廠全鋼項目投入運營，越南工廠三期項目的全鋼、半鋼和非公路輪胎均投產(chǎn)。2023年10月和2024年1月，公司披露柬埔寨工廠擬新投資建設共計年產(chǎn)1200萬條半鋼子午胎項目，項目建設完成后柬埔寨工廠將具備年產(chǎn)2100萬條半鋼子午線輪胎及165萬條全鋼子午線輪胎的生產(chǎn)能力。
目前，越南三期基地今年的產(chǎn)量有望隨著產(chǎn)能的爬坡而持續(xù)提升，柬埔寨、印尼、墨西哥基地的產(chǎn)能有望于2025年陸續(xù)落成，為賽輪輪胎業(yè)績增長提供保障。此外，賽輪輪胎還規(guī)劃了董家口基地，保持了公司中遠期的成長性。
“通過全球化產(chǎn)能布局，公司可以依托全球生產(chǎn)基地的聯(lián)動效應，縮短供貨周期，更高效便捷地服務現(xiàn)有客戶。同時全球化產(chǎn)能布局也可以有效降低因地區(qū)間貿(mào)易摩擦產(chǎn)生的風險，利于公司長期穩(wěn)健發(fā)展。”賽輪相關業(yè)務負責人稱。
在業(yè)內(nèi)人士看來，近年來，國內(nèi)輪胎企業(yè)憑借產(chǎn)品性價比等優(yōu)勢不斷提升市場份額。但中長期看，國內(nèi)輪胎企業(yè)要想與國際優(yōu)秀輪胎企業(yè)競爭，需要進一步提升產(chǎn)品力、制造力和品牌力。
具體來看，在產(chǎn)品端，需要通過持續(xù)高強度的研發(fā)投入，不斷提升產(chǎn)品性能，打造可以對標一線品牌的高端產(chǎn)品；渠道端，需要精耕細作，鏈接供應商、經(jīng)銷商和門店，構(gòu)建有效的產(chǎn)銷一體化渠道體系；品牌端，抓住國內(nèi)消費理念更加成熟及乘用車自主品牌崛起的戰(zhàn)略發(fā)展機遇期，提升品牌影響力。
賽輪輪胎董事長劉燕華表示，作為國內(nèi)輪胎的龍頭企業(yè)，賽輪輪胎以“做一條好輪胎”為使命，秉持技術自主化、制造智能化、品牌國際化，通過高強度研發(fā)投入提升產(chǎn)品性能；通過提升智能化水平實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化配置；通過聚焦品牌建設擴大全球影響力，助力公司成為在全球范圍內(nèi)有影響力的企業(yè)。
圍繞塑造新質(zhì)生產(chǎn)力，賽輪輪胎致力于增強產(chǎn)品創(chuàng)新能力。賽輪輪胎年報顯示，2023年賽輪輪胎研發(fā)費用達到8.38億元，研發(fā)費用占營收比值也達到了3.23%，創(chuàng)過去幾年的新高。
賽輪輪胎的高端產(chǎn)品力進一步增強，為其未來盈利能力的進一步提升打好了基礎：一是成功研發(fā)出“液體黃金輪胎”，同時提升了“滾動阻力、抗?jié)窕⒛湍バ浴边@三大性能，并且公司開始加大產(chǎn)品的宣傳推廣。賽輪輪胎認為，公司“液體黃金輪胎”產(chǎn)品有望持續(xù)為公司貢獻增量。
賽輪輪胎表示，公司還將持續(xù)加大液體黃金輪胎推廣力度，在打造高端民族品牌的同時，也會進一步加大公司品牌的全球影響力。公司還將梳理全球品牌矩陣、拉通全球推廣資源、建立國內(nèi)外協(xié)同的品牌傳播體系，以高端內(nèi)容輸出提升公司品牌形象。
公開資料顯示，作為第一家在海外建廠的國內(nèi)胎企，賽輪輪胎目前規(guī)劃了越南、柬埔寨、墨西哥、印尼四個海外基地，已建立全球化的研發(fā)、制造、銷售和服務體系，產(chǎn)品銷往歐、美、亞、非等 180多個國家和地區(qū)。
相關研究報告顯示，隨著賽輪輪胎近幾年不斷推出高價值新品，不斷提升在高端原配市場份額并持續(xù)突破原有格局，不斷通過擴大海外產(chǎn)能來進一步夯實輪胎產(chǎn)能規(guī)模和利潤空間，以賽輪輪胎為代表的中國輪胎企業(yè)能逐步在營收規(guī)模和利潤表現(xiàn)上與外資縮小差距。