6月3日，日本汽車數(shù)據(jù)造假丑聞繼續(xù)擴大，豐田和馬自達部分車型暫停出貨。

此前，日本有關部門發(fā)現(xiàn)，某些車型的認證申請存在違規(guī)行為。

其中涉及本田、豐田、馬自達、鈴木、雅馬哈汽車等公司。

上述企業(yè)，涉嫌在認證過程中，提供不正確或造假的測試數(shù)據(jù)。

這些不當行為，發(fā)生于2014年、2015年和2020年的測試中。

日本當局對此事感到震怒，已經(jīng)下令進行徹查，相關車型停止出貨。

據(jù)了解，此次停產(chǎn)的車型，包括豐田旗下的3款量產(chǎn)車型。

分別為卡羅拉菲爾德、卡羅拉Axio和雅力士Cross，其余為停產(chǎn)車型。

該事件對輪胎配套廠家的影響，還有待進一步觀察。

以目前市面上的配套情況來看，日本汽車廠商，更鐘本土輪胎品牌。

豐田一般配備普利司通、鄧祿普、優(yōu)科豪馬等品牌的輪胎。

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