恒神碳纖維賦能花江峽谷世界第一高橋,開啟智能監(jiān)測(cè)新紀(jì)元
核心提示:2024年6月6日,貴州橋梁集團(tuán)承建的世界第一高橋花江峽谷大橋首條智慧主纜索股安裝成功,利用光柵光纖實(shí)現(xiàn)應(yīng)力監(jiān)測(cè),該技術(shù)由恒神
2024年6月6日,貴州橋梁集團(tuán)承建的世界第一高橋花江峽谷大橋首條智慧主纜索股安裝成功,利用光柵光纖實(shí)現(xiàn)應(yīng)力監(jiān)測(cè),該技術(shù)由恒神與三峽大學(xué)聯(lián)合設(shè)計(jì)制造,展現(xiàn)了恒神在碳纖維復(fù)合材料智能監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
在材料科學(xué)的浩瀚星空中,碳纖維猶如一顆耀眼的明星,以其卓越的性能和無限的潛力,引領(lǐng)著時(shí)代的潮流。而恒神股份,作為碳纖維領(lǐng)域的開拓者和引領(lǐng)者,正以其創(chuàng)新的力量和不懈的追求,書寫著屬于自己的輝煌篇章。
一、恒神股份的碳纖維技術(shù)改革:創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的變革
1、性能的飛躍
恒神股份不斷優(yōu)化碳纖維的生產(chǎn)工藝,使其強(qiáng)度、模量等關(guān)鍵性能指標(biāo)大幅提升。這一突破使得碳纖維在更多高端領(lǐng)域的應(yīng)用成為可能。
2、效率的提升
通過引入先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和管理模式,恒神股份顯著提高了碳纖維的生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本,增強(qiáng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
3、質(zhì)量的把控
建立了嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系,從原材料采購(gòu)到成品檢驗(yàn),每一個(gè)環(huán)節(jié)都精益求精,確保每一根碳纖維都達(dá)到卓越的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。
二、碳纖維材料助力世界第一高橋“神經(jīng)系統(tǒng)”
近日,由貴州橋梁集團(tuán)承建的在建世界第一高橋——花江峽谷大橋第一條智慧主纜索股成功安裝。該項(xiàng)目所用智能碳纖維索由恒神與三峽大學(xué)聯(lián)合設(shè)計(jì),恒神公司生產(chǎn)制造,實(shí)現(xiàn)在2378米長(zhǎng)的主纜上采用光柵光纖(復(fù)合碳纖維絲)進(jìn)行應(yīng)力監(jiān)測(cè)。這一應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測(cè)技術(shù)在大跨徑懸索橋上的運(yùn)用屬國(guó)際首創(chuàng),邁出了懸索橋智能健康監(jiān)測(cè)創(chuàng)新賦能的關(guān)鍵一步。智慧纜索相當(dāng)于大橋主纜的“神經(jīng)系統(tǒng)”,設(shè)置應(yīng)變型陣列光柵光纖可對(duì)纜索成橋?qū)崟r(shí)應(yīng)變和受力進(jìn)行監(jiān)測(cè);設(shè)置溫度、濕度型陣列光柵光纖可對(duì)纜索內(nèi)部環(huán)境溫度、濕度進(jìn)行監(jiān)測(cè);同時(shí)還配套設(shè)置了除濕系統(tǒng),確保主纜內(nèi)部濕度處在合理范圍,有效保護(hù)主纜、防止銹蝕,延長(zhǎng)主纜的使用壽命。
1、挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存
世界第一高橋的建設(shè),對(duì)材料的要求達(dá)到了極致。需要一種既能承受巨大荷載,又能適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境的高性能材料來構(gòu)建其“神經(jīng)系統(tǒng)”。
2、碳纖維的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)
恒神股份的碳纖維材料以其高強(qiáng)度、輕質(zhì)、耐腐蝕等特性,成為了理想的選擇。其強(qiáng)度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)材料,能有效減輕橋梁自重,同時(shí)抵抗惡劣環(huán)境的侵蝕。
3、實(shí)際應(yīng)用的突破
在高橋的建設(shè)中,恒神股份的碳纖維材料被用于關(guān)鍵的受力部件和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。例如,在橋梁的拉索中,碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料替代了傳統(tǒng)的鋼材,大大提高了拉索的承載能力和耐久性。
在監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中,碳纖維傳感器能夠?qū)崟r(shí)、精確地監(jiān)測(cè)橋梁的應(yīng)力、應(yīng)變等關(guān)鍵參數(shù),為橋梁的安全運(yùn)行提供了可靠保障。
4、意義與影響深遠(yuǎn)
恒神股份碳纖維材料的成功應(yīng)用,不僅為世界第一高橋的建設(shè)提供了有力支持,也為碳纖維在大型基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的應(yīng)用樹立了典范。
這一突破展示了碳纖維材料在極端工程條件下的巨大潛力,推動(dòng)了行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新發(fā)展。
三、恒神股份的發(fā)展歷程:砥礪前行的征程
2007 年:夢(mèng)想啟航
恒神股份在這一年正式成立,帶著對(duì)碳纖維領(lǐng)域的憧憬和探索精神,踏上了充滿挑戰(zhàn)的征程。雖然此時(shí)資源有限、技術(shù)尚不成熟,但團(tuán)隊(duì)的熱情和決心為未來的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
2010 年:初步突破
經(jīng)過三年的艱苦研發(fā),恒神股份在技術(shù)上取得了初步突破。成功建立了自己的碳纖維生產(chǎn)線,邁出了從無到有的關(guān)鍵一步。
2013 年:技術(shù)升級(jí)
這一年,恒神股份加大了研發(fā)投入,對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行了優(yōu)化和升級(jí)。使得碳纖維的性能得到顯著提升,產(chǎn)品質(zhì)量更趨穩(wěn)定。
2015 年:市場(chǎng)拓展
恒神股份積極開拓市場(chǎng),與多家知名企業(yè)建立了合作關(guān)系。其碳纖維產(chǎn)品開始在航空航天、汽車等領(lǐng)域得到應(yīng)用,市場(chǎng)份額逐步擴(kuò)大。
2018 年:重要成果
經(jīng)過多年的積累和努力,恒神股份在這一年取得了一系列重要成果。獲得了多項(xiàng)技術(shù)專利,產(chǎn)品得到了更廣泛的認(rèn)可,企業(yè)的知名度和影響力不斷提升。
2020 年:應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)
在全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的雙重壓力下,恒神股份積極調(diào)整戰(zhàn)略,加強(qiáng)內(nèi)部管理,優(yōu)化生產(chǎn)流程,努力降低成本,保持了企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。
2022 年:新的飛躍
恒神股份不斷創(chuàng)新,推出了一系列高性能的碳纖維產(chǎn)品,進(jìn)一步滿足了市場(chǎng)的高端需求。同時(shí),加強(qiáng)了國(guó)際合作,拓展了海外市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了企業(yè)發(fā)展的新飛躍。
2024 年:持續(xù)前行
直至今年,恒神股份依然在碳纖維領(lǐng)域砥礪前行,不斷探索新技術(shù)、開發(fā)新產(chǎn)品,為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)著自己的力量。
四、恒神股份碳纖維材料在其他領(lǐng)域的應(yīng)用案例
1、航空領(lǐng)域:
2022年7月4日,卓爾宇航自主研發(fā)的全碳纖維復(fù)合材料國(guó)產(chǎn)輕型飛機(jī)ZA800在湖北荊門漳河機(jī)場(chǎng)正式首飛。恒神股份作為該款飛機(jī)碳纖維材料的唯一供應(yīng)商,為其提供了滿足要求的碳纖維及其復(fù)合材料產(chǎn)品。該款單發(fā)、雙座、下單翼飛機(jī)全部采用先進(jìn)的碳纖維復(fù)合材料,機(jī)身、機(jī)翼一體成型,比傳統(tǒng)金屬機(jī)身強(qiáng)度剛度更高,機(jī)體重量更輕,更綠色環(huán)保,是全球最領(lǐng)先的輕型運(yùn)動(dòng)類飛機(jī)之一。恒神股份深耕民用航空領(lǐng)域,與卓爾宇航在通用飛機(jī)碳纖維及其復(fù)合材料的研究、開發(fā)、應(yīng)用以及適航取證等方面開展了深度合作,并共同推動(dòng)碳纖維材料在通用飛機(jī)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化和應(yīng)用拓展。
2、風(fēng)電領(lǐng)域:
2021年,恒神股份以自產(chǎn)碳纖維生產(chǎn)的拉擠碳板成功在國(guó)內(nèi)首支百米級(jí)大型海上風(fēng)電葉片S102上應(yīng)用,助力上海電氣風(fēng)電集團(tuán)進(jìn)入海上風(fēng)電百米級(jí)葉片時(shí)代,開創(chuàng)了國(guó)產(chǎn)碳纖維在百米級(jí)大葉片應(yīng)用的先河。
2022年6月23日下線的亞洲最長(zhǎng)抗臺(tái)風(fēng)型明陽智能111.5m葉片,其所用碳纖維拉擠板、雙軸碳布和碳玻混導(dǎo)流織物三款核心材料均由恒神公司供應(yīng)。這是恒神碳纖維產(chǎn)品在風(fēng)電領(lǐng)域的又一佳績(jī)。
2024年2月27日,明陽集團(tuán)自主研制的MySE292海上超大型風(fēng)電葉片成功下線,該葉片長(zhǎng)143米,葉輪直徑達(dá)292米,是當(dāng)時(shí)全球已下線葉輪直徑最大的風(fēng)電葉片。其所用碳纖維織物由恒神股份獨(dú)家供應(yīng)。截至2024年3月,恒神股份先后向遠(yuǎn)景能源、上海電氣、明陽智能等國(guó)內(nèi)外知名風(fēng)電整機(jī)商批量供應(yīng)碳纖維拉擠板和經(jīng)編織物等產(chǎn)品。
3、無人機(jī)領(lǐng)域:
2024年4月8日消息,據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告,江蘇恒神股份有限公司取得“碳纖維復(fù)合材料無人機(jī)多墻式機(jī)翼”專利。該機(jī)翼為碳纖維復(fù)合材料一體成型,通過多墻式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和 RTM 一體成型,實(shí)現(xiàn)了無人機(jī)機(jī)翼輕量化、低成本制造以及快速制造等要求。
五、恒神股份的未來發(fā)展規(guī)劃:星辰大海的征途
堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為核心,不斷提升碳纖維的性能和品質(zhì),保持在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。進(jìn)一步拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),加強(qiáng)與各行業(yè)的合作,推動(dòng)碳纖維在更多領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。積極參與產(chǎn)業(yè)鏈的整合與協(xié)同發(fā)展,與上下游企業(yè)共同打造更完善、更具競(jìng)爭(zhēng)力的碳纖維產(chǎn)業(yè)生態(tài)。注重企業(yè)社會(huì)責(zé)任,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)境保護(hù)和社會(huì)進(jìn)步做出更大的貢獻(xiàn)。
恒神股份在碳纖維領(lǐng)域的征程,是一部充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇、創(chuàng)新與突破的壯麗史詩(shī)。相信在未來,恒神股份將繼續(xù)引領(lǐng)碳纖維行業(yè)的發(fā)展,為人類創(chuàng)造更多的奇跡。
原文鏈接:https://www.xianjichina.com/special/detail_552085.html
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在材料科學(xué)的浩瀚星空中,碳纖維猶如一顆耀眼的明星,以其卓越的性能和無限的潛力,引領(lǐng)著時(shí)代的潮流。而恒神股份,作為碳纖維領(lǐng)域的開拓者和引領(lǐng)者,正以其創(chuàng)新的力量和不懈的追求,書寫著屬于自己的輝煌篇章。
一、恒神股份的碳纖維技術(shù)改革:創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的變革
1、性能的飛躍
恒神股份不斷優(yōu)化碳纖維的生產(chǎn)工藝,使其強(qiáng)度、模量等關(guān)鍵性能指標(biāo)大幅提升。這一突破使得碳纖維在更多高端領(lǐng)域的應(yīng)用成為可能。
2、效率的提升
通過引入先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和管理模式,恒神股份顯著提高了碳纖維的生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本,增強(qiáng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
3、質(zhì)量的把控
建立了嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系,從原材料采購(gòu)到成品檢驗(yàn),每一個(gè)環(huán)節(jié)都精益求精,確保每一根碳纖維都達(dá)到卓越的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。
二、碳纖維材料助力世界第一高橋“神經(jīng)系統(tǒng)”
近日,由貴州橋梁集團(tuán)承建的在建世界第一高橋——花江峽谷大橋第一條智慧主纜索股成功安裝。該項(xiàng)目所用智能碳纖維索由恒神與三峽大學(xué)聯(lián)合設(shè)計(jì),恒神公司生產(chǎn)制造,實(shí)現(xiàn)在2378米長(zhǎng)的主纜上采用光柵光纖(復(fù)合碳纖維絲)進(jìn)行應(yīng)力監(jiān)測(cè)。這一應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測(cè)技術(shù)在大跨徑懸索橋上的運(yùn)用屬國(guó)際首創(chuàng),邁出了懸索橋智能健康監(jiān)測(cè)創(chuàng)新賦能的關(guān)鍵一步。智慧纜索相當(dāng)于大橋主纜的“神經(jīng)系統(tǒng)”,設(shè)置應(yīng)變型陣列光柵光纖可對(duì)纜索成橋?qū)崟r(shí)應(yīng)變和受力進(jìn)行監(jiān)測(cè);設(shè)置溫度、濕度型陣列光柵光纖可對(duì)纜索內(nèi)部環(huán)境溫度、濕度進(jìn)行監(jiān)測(cè);同時(shí)還配套設(shè)置了除濕系統(tǒng),確保主纜內(nèi)部濕度處在合理范圍,有效保護(hù)主纜、防止銹蝕,延長(zhǎng)主纜的使用壽命。
1、挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存
世界第一高橋的建設(shè),對(duì)材料的要求達(dá)到了極致。需要一種既能承受巨大荷載,又能適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境的高性能材料來構(gòu)建其“神經(jīng)系統(tǒng)”。
2、碳纖維的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)
恒神股份的碳纖維材料以其高強(qiáng)度、輕質(zhì)、耐腐蝕等特性,成為了理想的選擇。其強(qiáng)度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)材料,能有效減輕橋梁自重,同時(shí)抵抗惡劣環(huán)境的侵蝕。
3、實(shí)際應(yīng)用的突破
在高橋的建設(shè)中,恒神股份的碳纖維材料被用于關(guān)鍵的受力部件和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。例如,在橋梁的拉索中,碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料替代了傳統(tǒng)的鋼材,大大提高了拉索的承載能力和耐久性。
在監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中,碳纖維傳感器能夠?qū)崟r(shí)、精確地監(jiān)測(cè)橋梁的應(yīng)力、應(yīng)變等關(guān)鍵參數(shù),為橋梁的安全運(yùn)行提供了可靠保障。
4、意義與影響深遠(yuǎn)
恒神股份碳纖維材料的成功應(yīng)用,不僅為世界第一高橋的建設(shè)提供了有力支持,也為碳纖維在大型基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的應(yīng)用樹立了典范。
這一突破展示了碳纖維材料在極端工程條件下的巨大潛力,推動(dòng)了行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新發(fā)展。
三、恒神股份的發(fā)展歷程:砥礪前行的征程
2007 年:夢(mèng)想啟航
恒神股份在這一年正式成立,帶著對(duì)碳纖維領(lǐng)域的憧憬和探索精神,踏上了充滿挑戰(zhàn)的征程。雖然此時(shí)資源有限、技術(shù)尚不成熟,但團(tuán)隊(duì)的熱情和決心為未來的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
2010 年:初步突破
經(jīng)過三年的艱苦研發(fā),恒神股份在技術(shù)上取得了初步突破。成功建立了自己的碳纖維生產(chǎn)線,邁出了從無到有的關(guān)鍵一步。
2013 年:技術(shù)升級(jí)
這一年,恒神股份加大了研發(fā)投入,對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行了優(yōu)化和升級(jí)。使得碳纖維的性能得到顯著提升,產(chǎn)品質(zhì)量更趨穩(wěn)定。
2015 年:市場(chǎng)拓展
恒神股份積極開拓市場(chǎng),與多家知名企業(yè)建立了合作關(guān)系。其碳纖維產(chǎn)品開始在航空航天、汽車等領(lǐng)域得到應(yīng)用,市場(chǎng)份額逐步擴(kuò)大。
2018 年:重要成果
經(jīng)過多年的積累和努力,恒神股份在這一年取得了一系列重要成果。獲得了多項(xiàng)技術(shù)專利,產(chǎn)品得到了更廣泛的認(rèn)可,企業(yè)的知名度和影響力不斷提升。
2020 年:應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)
在全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的雙重壓力下,恒神股份積極調(diào)整戰(zhàn)略,加強(qiáng)內(nèi)部管理,優(yōu)化生產(chǎn)流程,努力降低成本,保持了企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。
2022 年:新的飛躍
恒神股份不斷創(chuàng)新,推出了一系列高性能的碳纖維產(chǎn)品,進(jìn)一步滿足了市場(chǎng)的高端需求。同時(shí),加強(qiáng)了國(guó)際合作,拓展了海外市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了企業(yè)發(fā)展的新飛躍。
2024 年:持續(xù)前行
直至今年,恒神股份依然在碳纖維領(lǐng)域砥礪前行,不斷探索新技術(shù)、開發(fā)新產(chǎn)品,為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)著自己的力量。
四、恒神股份碳纖維材料在其他領(lǐng)域的應(yīng)用案例
1、航空領(lǐng)域:
2022年7月4日,卓爾宇航自主研發(fā)的全碳纖維復(fù)合材料國(guó)產(chǎn)輕型飛機(jī)ZA800在湖北荊門漳河機(jī)場(chǎng)正式首飛。恒神股份作為該款飛機(jī)碳纖維材料的唯一供應(yīng)商,為其提供了滿足要求的碳纖維及其復(fù)合材料產(chǎn)品。該款單發(fā)、雙座、下單翼飛機(jī)全部采用先進(jìn)的碳纖維復(fù)合材料,機(jī)身、機(jī)翼一體成型,比傳統(tǒng)金屬機(jī)身強(qiáng)度剛度更高,機(jī)體重量更輕,更綠色環(huán)保,是全球最領(lǐng)先的輕型運(yùn)動(dòng)類飛機(jī)之一。恒神股份深耕民用航空領(lǐng)域,與卓爾宇航在通用飛機(jī)碳纖維及其復(fù)合材料的研究、開發(fā)、應(yīng)用以及適航取證等方面開展了深度合作,并共同推動(dòng)碳纖維材料在通用飛機(jī)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化和應(yīng)用拓展。
2、風(fēng)電領(lǐng)域:
2021年,恒神股份以自產(chǎn)碳纖維生產(chǎn)的拉擠碳板成功在國(guó)內(nèi)首支百米級(jí)大型海上風(fēng)電葉片S102上應(yīng)用,助力上海電氣風(fēng)電集團(tuán)進(jìn)入海上風(fēng)電百米級(jí)葉片時(shí)代,開創(chuàng)了國(guó)產(chǎn)碳纖維在百米級(jí)大葉片應(yīng)用的先河。
2022年6月23日下線的亞洲最長(zhǎng)抗臺(tái)風(fēng)型明陽智能111.5m葉片,其所用碳纖維拉擠板、雙軸碳布和碳玻混導(dǎo)流織物三款核心材料均由恒神公司供應(yīng)。這是恒神碳纖維產(chǎn)品在風(fēng)電領(lǐng)域的又一佳績(jī)。
2024年2月27日,明陽集團(tuán)自主研制的MySE292海上超大型風(fēng)電葉片成功下線,該葉片長(zhǎng)143米,葉輪直徑達(dá)292米,是當(dāng)時(shí)全球已下線葉輪直徑最大的風(fēng)電葉片。其所用碳纖維織物由恒神股份獨(dú)家供應(yīng)。截至2024年3月,恒神股份先后向遠(yuǎn)景能源、上海電氣、明陽智能等國(guó)內(nèi)外知名風(fēng)電整機(jī)商批量供應(yīng)碳纖維拉擠板和經(jīng)編織物等產(chǎn)品。
3、無人機(jī)領(lǐng)域:
2024年4月8日消息,據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告,江蘇恒神股份有限公司取得“碳纖維復(fù)合材料無人機(jī)多墻式機(jī)翼”專利。該機(jī)翼為碳纖維復(fù)合材料一體成型,通過多墻式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和 RTM 一體成型,實(shí)現(xiàn)了無人機(jī)機(jī)翼輕量化、低成本制造以及快速制造等要求。
五、恒神股份的未來發(fā)展規(guī)劃:星辰大海的征途
堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為核心,不斷提升碳纖維的性能和品質(zhì),保持在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。進(jìn)一步拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),加強(qiáng)與各行業(yè)的合作,推動(dòng)碳纖維在更多領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。積極參與產(chǎn)業(yè)鏈的整合與協(xié)同發(fā)展,與上下游企業(yè)共同打造更完善、更具競(jìng)爭(zhēng)力的碳纖維產(chǎn)業(yè)生態(tài)。注重企業(yè)社會(huì)責(zé)任,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)境保護(hù)和社會(huì)進(jìn)步做出更大的貢獻(xiàn)。
恒神股份在碳纖維領(lǐng)域的征程,是一部充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇、創(chuàng)新與突破的壯麗史詩(shī)。相信在未來,恒神股份將繼續(xù)引領(lǐng)碳纖維行業(yè)的發(fā)展,為人類創(chuàng)造更多的奇跡。
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來源:賢集網(wǎng)
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