普利司通推出吸震樹脂非充氣輪胎

普利司通法國研究部的負責人OlivierMonbet表示，這款非充氣輪胎是可以回收利用的，顯著減少了傳統(tǒng)輪胎生產(chǎn)過程中的能源消耗與環(huán)境污染。Monbet還談到與2011年的原型相比，能夠抵抗熱量聚集的全新設計使得現(xiàn)在的普利司通非充氣輪胎的緩震能力顯著增強，而他們的下一個目標就是提高輪胎的路感反饋，讓駕駛者充分享受駕駛樂趣。據(jù)悉，在今后的4年時間內(nèi)，普利司通希望推出更為成熟的非充氣輪胎，并且在豐田單座小型電動車上進行實際測試。
值得一提的是，普利司通的兩家主要競爭對手——米其林和Britek也在加緊研發(fā)自己的的非充氣輪胎，不過這家日本輪胎公司好像并不著急。他們認為非充氣輪胎在真正進入民用市場之前還有相當長的一段路要走，除了技術方面的因素以外，價格也是非常重要的一環(huán)。