橡膠機械企業網 5月12日，工信部發布了《耐二甲醚橡膠密封材料》化工行業標準，為新能源二甲醚的推廣應用保駕護航。耐二甲醚橡膠密封材料是一種什么樣的材料?有何特殊功用?帶著這些問題，筆者來到該材料的研發單位云南煤化工應用技術研究院。
據該院院長楊魁介紹，近幾年，二甲醚作為可替代的新能源逐步進入了燃氣及車用燃料市場，目前我國產能已經超過1000萬噸，二甲醚已成為我國實施替代能源和新能源戰略的重要組成部分。由于二甲醚與液化石油氣相比有較大的價格優勢，使用原液化石油氣鋼瓶充裝二甲醚和液化石油氣二甲醚混合氣的現象極為普遍，這就使原鋼瓶上的橡膠密封材料極易被二甲醚“腐蝕”，導致氣體泄漏，引發安全事故。橡膠密封材料成為二甲醚能否推廣應用的關鍵點。
耐二甲醚及石油液化氣二甲醚混合燃氣橡膠密封制品是發展二甲醚產業的重要密封元件，產品雖小，但用量極大，且產品的技術難度大，產品的利潤率也較高。早在2009年，前身為云南省橡膠制品研究所的云南煤化工應用技術研究院就結合自身在橡膠制品研發的專業技術優勢，開始對耐二甲醚橡膠材料進行研究，通過幾年的系列配方研究及工藝實驗，他們考察了多種橡膠材料及復合材料耐二甲醚的能力，并通過測定不同材料、不同配方在二甲醚溶劑中浸泡后的質量變化、體積變化，通過對配方優化組合，成功開發出了較高性價比的耐純二甲醚和石油液化氣二甲醚混合燃氣的橡膠材料，并經國家燃氣灶具質量檢驗中心的檢測，其耐二甲醚性能居國內同行業前列。
云南煤化院開發的耐二甲醚橡膠密封材料根據使用功能和使用環境的不同，分為A類和B類，A類和B類均按使用的需要設計了五種不同硬度等級的材料，基本覆蓋橡膠密封材料的使用要求。A類適合于長期或完全接觸二甲醚的情況下使用， B類適合于間歇或部分接觸二甲醚的情況下使用。兩種材料都根據二甲醚的分子結構及極性特點，選用了多種特殊橡膠，通過配方組合優化，形成了耐二甲醚及石油液化氣二甲醚混合燃氣的特種橡膠合金材料。在制品生產過程中，該院還設計了注射、模壓、擠出等多種成型工藝，為產品的成型及外觀質量提供了保障。
該院開發的耐二甲醚橡膠密封材料解決了傳統的橡膠密封材料帶來的安全隱患，在性能上已經達到甚至超過進口的杜邦等跨國公司的產品性能，但其價格卻僅為進口產品的1/100。
耐二甲醚橡膠密封材料雖已開發成功，但此前我國卻沒有任何相關二甲醚密封材料的配套標準，僅在GB 15382-2009《氣瓶閥通用技術要求》中提到了相關密封材料的技術要求。標準的缺失既不利于耐二甲醚橡膠密封材料的規范生產，同時也給二甲醚的推廣應用帶來隱患。在成功開發耐二甲醚橡膠密封材料的基礎上，云南煤化院又開始了標準的制定工作。他們結合研發過程中積累的大量試驗數據及實踐經驗，于2010年起草制定了我國首個耐二甲醚橡膠密封材料的企業標準。2011年，工信部將《耐二甲醚橡膠密封材料》列入第一批標準制修訂計劃，云南煤化工應用技術研究院作為主要起草單位承擔了該標準的組織制定。今年5月12日，工信部批準發布了該標準，標準實施日期為2014年10月1日。
據楊魁院長介紹，他們下一步將繼續做好耐二甲醚橡膠密封材料及制品的研究開發工作，牢牢把握優勢資源，依托云南煤化集團的業務需求，使耐二甲醚橡膠密封材料保持工藝性能穩定、技術指標優良和成本價格適中等特點，做強耐石油液化氣二甲醚混合燃氣橡膠密封制品一類的煤化工橡膠制品，積極擴大生產和加強市場推廣，爭取徹底取代傳統的不安全的橡膠密封材料，盡可能代替價格高昂的進口產品。