橡膠行業(yè)364家重點(diǎn)企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)18%。但有人歡喜有人愁
橡膠機(jī)械企業(yè)網(wǎng) 2013年,橡膠行業(yè)取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),行業(yè)銷售收入利潤(rùn)率5.57%,較上年提高0.74個(gè)百分點(diǎn);364家重點(diǎn)企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)18%。但有人歡喜有人愁,市場(chǎng)再好,也有虧損的企業(yè),形勢(shì)再差,也有逆勢(shì)而上的經(jīng)營(yíng)者。那么,是哪些因素造成橡膠及其上下游企業(yè)截然不同的經(jīng)營(yíng)狀況?
炭黑: 品質(zhì)檔次不同,效益不同
盡管橡膠行業(yè)在2013年取得了不錯(cuò)的效益,但這一年,炭黑行業(yè)步入了困境,尤其是一季度利潤(rùn)額為負(fù)值,進(jìn)入二季度,企業(yè)盈利能力有小幅回升,行業(yè)整體利潤(rùn)扭虧為盈,但全年企業(yè)利潤(rùn)還是大幅度下滑。夾縫生存的炭黑行業(yè)增速放緩,進(jìn)入微增長(zhǎng)時(shí)代。數(shù)據(jù)顯示,炭黑行業(yè)2013年銷售收入利潤(rùn)率僅為0.16%,利潤(rùn)則為負(fù)增長(zhǎng),很多企業(yè)陷入了虧損。但中國(guó)化工報(bào)記者采訪時(shí),卻遇到了幾家經(jīng)營(yíng)還不錯(cuò)的炭黑企業(yè),他們的情況引起了記者的思考。
山東銀寶炭黑有限公司副總經(jīng)理孫秀榮告訴中國(guó)化工報(bào)記者,盡管去年市場(chǎng)形勢(shì)不好,但企業(yè)炭黑業(yè)務(wù)基本持平,沒(méi)有虧損。問(wèn)及原因,孫秀榮說(shuō),2003年建成的炭黑廠實(shí)際是配套當(dāng)時(shí)的輪胎廠,每年有五分之一的炭黑是自家企業(yè)使用,其余的一部分國(guó)內(nèi)銷售,一部分則出口。公司生產(chǎn)過(guò)程采用的DCS是從美國(guó)引進(jìn),可自動(dòng)控制和調(diào)節(jié)參數(shù),并有安全聯(lián)鎖控制,使得產(chǎn)品的質(zhì)量得到了保障。多年來(lái),公司的產(chǎn)品主要應(yīng)用于全鋼、半鋼子午線輪胎,近年來(lái),子午線輪胎市場(chǎng)逐漸擴(kuò)大,雖然炭黑同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈,但公司產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和高品質(zhì)保證了客戶的穩(wěn)定,所以還算經(jīng)營(yíng)得可以,并沒(méi)有和小企業(yè)一樣去打價(jià)格戰(zhàn)。同時(shí),炭黑生產(chǎn)中產(chǎn)生的蒸汽可以供給輪胎企業(yè)硫化環(huán)節(jié)使用,實(shí)現(xiàn)了循環(huán)經(jīng)濟(jì),降低了成本。
同樣,宏特化工(集團(tuán))有限公司也是在炭黑市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中經(jīng)受住了考驗(yàn)。該公司負(fù)責(zé)銷售的徐振興告訴中國(guó)化工報(bào)記者,公司選擇的不含瀝青質(zhì)和游離的蒽油、中閃蒽油、輕閃蒽油作為生產(chǎn)炭黑的原料,各種牌號(hào)的炭黑灰分和45微米篩余物較少,質(zhì)量?jī)?yōu)、品質(zhì)高,適用于性能較好、對(duì)原料有較高要求的輪胎等橡膠制品,產(chǎn)品有三分之一出口。
徐振興說(shuō):“盡管國(guó)內(nèi)炭黑產(chǎn)能過(guò)剩,很多小企業(yè)都以價(jià)格為優(yōu)勢(shì)來(lái)?yè)屨际袌?chǎng),但我們并沒(méi)有這么做。我們將炭黑生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的尾氣均送往尾氣鍋爐燃燒用于發(fā)電,保證自身用電的同時(shí),尚有大量的余電向網(wǎng)上外供,降低了炭黑的生產(chǎn)成本。”
業(yè)內(nèi)人士指出,國(guó)內(nèi)類似炭黑這樣的行業(yè)并不在少數(shù),行業(yè)低水平裝置重復(fù)建設(shè)較多,企業(yè)產(chǎn)品的同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重,缺乏品牌效應(yīng),銷售不暢,造成企業(yè)盈利能力差、產(chǎn)品利用率偏低。在這種情況下,市場(chǎng)一有變化,企業(yè)便很難抗住,很容易在市場(chǎng)的整合浪潮中消失。因此,不管市場(chǎng)形勢(shì)如何,掌握技術(shù)優(yōu)勢(shì),生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品,保證客源的穩(wěn)定和上檔次,才能在市場(chǎng)中立足和經(jīng)歷各種浪潮。
輪胎:營(yíng)銷方式不同,效益不同
近年來(lái),電子商務(wù)發(fā)展帶來(lái)的市場(chǎng)和利潤(rùn)空間,吸引著越來(lái)越多的傳統(tǒng)行業(yè)加入,改變著傳統(tǒng)的營(yíng)銷方式,也改變著企業(yè)的盈利方式,輪胎就是其中之一。
北京邁泰爾信息技術(shù)有限公司總裁肖衛(wèi)忠告訴中國(guó)化工報(bào)記者,長(zhǎng)久以來(lái),輪胎行業(yè)的銷售模式為廠家到批發(fā)商(省級(jí)、地市級(jí))再到零售商,最后走入千家萬(wàn)戶。但這種模式需要有高毛利來(lái)支撐,每一級(jí)的代理商都需要有利潤(rùn),所以消費(fèi)者為此付出了較高的交易成本,同時(shí)消費(fèi)者的消費(fèi)信息很難反饋到廠家,導(dǎo)致行業(yè)信息傳遞失真。但當(dāng)前輪胎行業(yè)隨著產(chǎn)能增加,市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入到了充分競(jìng)爭(zhēng)的階段,輪胎批發(fā)商的利潤(rùn)可能只有2%,加之消費(fèi)者購(gòu)買的渠道增加,議價(jià)能力提高,現(xiàn)有的銷路模式就必須變革,國(guó)內(nèi)不少輪胎企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始摸索和嘗試。
據(jù)肖衛(wèi)忠介紹,目前我國(guó)輪胎廠商網(wǎng)上交易主要是三種模式:第一種是借力第三方電商平臺(tái)——天貓、京東等,如普利司通、中策朝陽(yáng)在天貓開(kāi)店的嘗試,這是一種B2C模式,主要是提高品牌的曝光率,為經(jīng)銷商提供一定客源。第二種是廠商有自己獨(dú)立的網(wǎng)商平臺(tái),如米其林的馳加系統(tǒng),這也是一種B2C模式,電商化相對(duì)容易,但發(fā)展需要強(qiáng)勢(shì)品牌支撐。第三種是借力第三方輪胎行業(yè)電商平臺(tái)交易服務(wù)中心,如我的輪胎網(wǎng)等,這是M2S模式,主要為新品牌實(shí)現(xiàn)廠商與終端經(jīng)銷商對(duì)接。
“但是和國(guó)外相比,我國(guó)輪胎行業(yè)網(wǎng)上交易量還很少,當(dāng)前國(guó)外輪胎電商占總體市場(chǎng)達(dá)到10%左右,而國(guó)內(nèi)可能5%都不到。”肖衛(wèi)忠告訴中國(guó)化工報(bào)記者。像歐洲領(lǐng)先的輪胎網(wǎng)上交易商Delticom成立于1999年,在42個(gè)國(guó)家擁有128個(gè)在線商店、7663個(gè)服務(wù)點(diǎn)、100個(gè)品牌、25000個(gè)型號(hào)規(guī)格,2013年的銷售額超過(guò)50億歐元。按照這種趨勢(shì)國(guó)內(nèi)輪胎電商市場(chǎng)未來(lái)5年可達(dá)400億元以上。
除了在互聯(lián)網(wǎng)上的發(fā)展,中國(guó)化工報(bào)記者采訪中發(fā)現(xiàn)一些國(guó)內(nèi)有影響力的輪胎企業(yè)、經(jīng)銷商和思維超前的零售商也在微信等新興通信工具營(yíng)銷中不斷摸索。龍頭企業(yè)固特異是一個(gè)例子,民營(yíng)企業(yè)山東東大輪胎連鎖的創(chuàng)始人陳彬也是其中之一。
在卡客車輪胎領(lǐng)域中,固特異是第一個(gè)重視微信營(yíng)銷的品牌,從2013年8月上線至今積累了大量粉絲的同時(shí),固特異也在微信內(nèi)容上不斷創(chuàng)新,在內(nèi)容與功能模塊上設(shè)置了包括會(huì)員注冊(cè)、明星產(chǎn)品、零售店信息查詢、輪胎使用證明信、固特異輪胎教室、品牌活動(dòng)、積分兌換7大模塊。比如,固特異輪胎教室這個(gè)模塊中,就通過(guò)傳播一些輪胎使用和保養(yǎng)的知識(shí)來(lái)提高用戶對(duì)固特異品牌的信任感。
創(chuàng)業(yè)者陳彬則把QQ群、微信都當(dāng)做工作和營(yíng)銷手段,如今他手上的幾個(gè)大QQ群包括中國(guó)輪胎超級(jí)群、中國(guó)輪胎聯(lián)盟群、山東省輪胎行業(yè)協(xié)會(huì)群,已經(jīng)網(wǎng)羅了輪胎行業(yè)近萬(wàn)人,并且他還運(yùn)營(yíng)著中國(guó)輪胎、輪胎工作室、東大輪胎連鎖、中國(guó)輪胎聯(lián)盟等微信公共平臺(tái),積累了輪胎行業(yè)數(shù)萬(wàn)粉絲。
北京日全食廣告有限公司執(zhí)行總監(jiān)劉一實(shí)告訴中國(guó)化工報(bào)記者,未來(lái)輪胎銷售中,區(qū)域化的概念將被慢慢打破,像美國(guó)輪胎行業(yè)就沒(méi)有區(qū)域性代理商這一概念。
肖衛(wèi)忠也預(yù)計(jì)將來(lái)大品牌的渠道層級(jí)將進(jìn)一步減少,零售商的價(jià)值將進(jìn)一步增強(qiáng)。而得益于品牌在消費(fèi)者中的強(qiáng)大號(hào)召力和在全國(guó)范圍內(nèi)眾多品牌經(jīng)銷店支持配送和安裝服務(wù),強(qiáng)勢(shì)廠商主導(dǎo)的電商平臺(tái)將會(huì)得到很快的發(fā)展。同時(shí),輪胎交易服務(wù)類型平臺(tái)也將有很大的發(fā)展機(jī)遇,因?yàn)橹袊?guó)輪胎廠商品牌眾多,弱勢(shì)品牌只有大幅縮短渠道環(huán)節(jié)才能生存和發(fā)展,這為中介平臺(tái)提供了機(jī)會(huì)。
天然膠:產(chǎn)銷環(huán)節(jié)不同,效益不同
2013年,天然橡膠的走勢(shì)也著實(shí)讓不少業(yè)內(nèi)人士大跌眼鏡。瘋狂的橡膠價(jià)格從2013年2月的最高點(diǎn)27040元/噸,跌破17000元/噸一線,每噸價(jià)格下跌超過(guò)10000元。傳統(tǒng)橡膠貿(mào)易商(指僅單邊做現(xiàn)貨)叫苦連連。而橡膠生產(chǎn)商卻坦言盡管利潤(rùn)率有所下降,但利潤(rùn)總的來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),影響不大,因?yàn)槟z價(jià)低,他們收貨價(jià)格也低。
上海詩(shī)董貿(mào)易有限公司總經(jīng)理李世強(qiáng)告訴中國(guó)化工報(bào)記者,對(duì)于天然橡膠的上中下游來(lái)說(shuō),橡膠價(jià)格上漲時(shí),中間貿(mào)易商獲利最大,下游輪胎等制造企業(yè)壓力大增,而橡膠價(jià)格下跌時(shí),受傷最嚴(yán)重的也是中間的傳統(tǒng)貿(mào)易商。
據(jù)中國(guó)化工報(bào)記者了解,每年春節(jié)前的一兩個(gè)月是國(guó)內(nèi)輪胎制造企業(yè)備貨期,需求會(huì)出現(xiàn)明顯升溫。于是許多傳統(tǒng)貿(mào)易商在2013年年底加大進(jìn)口力度,期望在年底備貨行情中賺上一筆,這種做法直接導(dǎo)致我國(guó)2013年四季度天然橡膠進(jìn)口量陡增。
可是令貿(mào)易商想不到的是,2013年年底的備貨行情異常慘淡,輪胎生產(chǎn)企業(yè)對(duì)原材料采購(gòu)意愿跌入谷底。青島保稅區(qū)庫(kù)存大幅上升。
“去年整年,在融資套利貿(mào)易的壓制下,傳統(tǒng)貿(mào)易商依靠渠道和進(jìn)銷差價(jià)盈利的模式失效,每進(jìn)每虧,但出于拉低成本和維持資金運(yùn)轉(zhuǎn)的目的,又不得不繼續(xù)進(jìn)口,這既推高了庫(kù)存,又使得傳統(tǒng)貿(mào)易商已被融資套利貿(mào)易全面擊潰,處于生死存亡的邊緣。”青島國(guó)際橡膠交易市場(chǎng)有限公司董事長(zhǎng)李翔歐指出。
李世強(qiáng)也持同樣的觀點(diǎn)。他說(shuō),傳統(tǒng)橡膠貿(mào)易商在當(dāng)前貿(mào)易環(huán)境面臨的是生存問(wèn)題,市場(chǎng)法則優(yōu)勝劣汰,如何在殘酷的洗禮中實(shí)現(xiàn)自身存在價(jià)值保持生命力是根本,同時(shí)提示當(dāng)前與小貿(mào)易商的交易風(fēng)險(xiǎn),謹(jǐn)防其在破產(chǎn)前的極端行為。
同時(shí),李世強(qiáng)提醒,當(dāng)前要關(guān)注產(chǎn)地新開(kāi)割季開(kāi)始后膠農(nóng)的反映,云南膠農(nóng)已經(jīng)發(fā)出強(qiáng)烈不滿呼聲,要聯(lián)合抵制賣空橡膠行為,雖無(wú)效但需思考目前價(jià)格對(duì)膠農(nóng)生活的影響;另外,需關(guān)注海外橡膠生產(chǎn)商在隨后幾個(gè)月是否會(huì)出現(xiàn)降低開(kāi)工率的現(xiàn)象。