中國橡膠機械網 它融合強烈的社會責任感及振興民族品牌的堅定信念，18年致力研究中國的道路條件和輪胎行駛狀況，有針對性研發產品，他立志打造“更懂中國路”的民族輪胎品牌，打破世界知名品牌對中國輪胎市場的壟斷，大力推進技術創新、營銷創新、管理創新、服務創新和文化創新，努力實現“打造強勢民族品牌，振興中國制造”愿景，它就是國內知名輪胎品牌——“銀寶輪胎”。

2014年9月10日-12日，在第十二屆中國國際輪胎博覽會現場，山東銀寶輪胎集團有限公司銷售經理何江紅先生接受了中國輪胎商務網(www.tirechina.net)的專訪，暢談了銀寶輪胎的產品、市場現狀和未來發展等。

防水耐扎性能優異

作為集輪胎、炭黑生產和銷售于一體的綜合性集團公司，銀寶輪胎從1996年成立之后，堅持“持續為客戶創造更大使用效益”的經營理念，大力實施質量立業、品牌興企發展戰略，實現企業持續快速健康發展，規模和效益跨入全省橡膠行業前列。

在本次輪胎博覽會上，銀寶輪胎攜帶了旗下特色產品PCR的全系列輪胎和TPR的系列輪胎前來參展。普通輪胎的行駛極限是10萬公里，而銀寶生產的全鋼子午線輪胎，防水耐刺扎專利技術填補了行業空白，促使輪胎冠部剛性增大50%以上，周向變形小、滾動阻力小，擁有行駛平穩和節油等特點，使用壽命較同類輪胎延長1—2倍，行程數、耐磨度和使用壽命增大2—3倍，耐寒度遠超國際最低溫度標準，而超強的耐磨性能使得輪胎可翻新2—3次，在提高資源循環利用率的同時，減少了輪胎磨損帶來的環境污染，符合環保趨勢。

專攻研發奠定行業實力

多年發展歷程中，銀寶始終以追求品質為第一理念，視質量為企業生命，斥巨資引進德國、意大利等國關鍵輪胎制造和檢測設備，廣泛融合吸收國內外先進輪胎制造技術和工藝，促使銀寶輪胎整體制造技術緊跟世界前沿，形成全鋼載重子午線輪胎、輕卡輪胎、工程機械輪胎、農業輪胎等全系列超200種產品，先后通過ISO9001質量管理、美國DOT、歐洲ECE、巴西INMETRO、印尼SNI、中國CCC、ISO10012計量管理等多個體系認證，質量跨入國內外先進水平行列。2007年11月，銀寶成功開發的中國第一條36.OOR51全鋼工程輪胎，更是為發展注入強勁的動力，進一步印證了強大研發實力。

“去年11月份剛推出的新產品PCR，融入了先進的理念，確保區別于行業內其他企業的輪胎產品。”在設計理念上，銀寶輪胎摒棄了同質化設計，以另辟蹊徑的方式實現了差異化產品的研制和生產。究其緣由，何經理表示，“銀寶輪胎在PCR方面起步太晚，如果遵循舊規做一樣的東西，就很難在市場上趕超同行企業，取得成功。而走差異化路線決定了產品的設計思路，為此我們聘請了日本專業的技術工程師負責產品設計，引領企業發展潮流方向。”

從研發、生產到投入市場，從原料檢測、生產制造到成品管控，銀寶以精細化管理實現精品化輪胎戰略，憑借4R(耐切割、耐磨損、耐刺扎、耐寒冷)獨特配方生產具有行業先進意義的輪胎產品，憑借41項國家專利發明奠定行業前鋒地位，保持“質量過硬”的良好口碑。

找準定位創新營銷

2014年，中國汽車保有量逼近1.4億，有利的發展契機帶動了汽車后市場服務能力的提升，拉動了以輪胎為主的汽車配件產業經濟的發展，強勢支撐了汽車工業發展，成為了汽車后市場的驅動引擎。面對充滿誘惑卻也競爭殘酷的市場，何經理表示：“找準定位，貼近終端用戶的需求，才能在大環境中繼續生存和發展。在研制產品之時，我們始終從終端用戶的角度出發去思考問題，尋求改進方案，致力于生產出終端用戶最實用也最滿意的輪胎。”

對于輪胎市場的準確認識，促使銀寶在深耕中國市場的同時，產品也深受國際市場的歡迎，產品遠銷歐洲、每周、歐洲和中東等地區。何經理透露：“今年上半年銀寶的輪胎銷售額總體上升，尤其是出口方面的增長仍然較大。”

“明者因時而變，知者隨事而制。”在信息技術與時俱進的時代，摒棄舊時大喇叭式的宣傳吶喊，以精準而深度的產品營銷方式才能收獲消費者的青睞。談及獨特的營銷方式，何經理表示：“銀寶在中國最主流的電視頻道CCTV7曾舉辦過幾次武林風的比賽，也參與了贊助擂臺武功相關的活動。”除此之外，銀寶輪胎還以贊助汽車拉力賽的形式，通過熱血沸騰的比賽支持汽車賽事，實現品牌的有效傳播和增值。

中國輪胎市場基于與挑戰并存，面對中國輪胎行業的未來前景，何經理則表現出擔憂：“中國市場潛力的龐大毋庸置疑，但競爭激烈也不可忽視，目前國內生產輪胎企業趨向飽和，未來2—3年企業發展形勢不容樂觀。”如何在“高手林立”的業內突破傳統樊籠，以創新帶動銷量增長，提升品牌知名度，仍是未來眾多輪胎企業在制定戰略發展計劃時需要思考的問題。