中國橡膠機械網 近日，在大眾新能源車發布會上，大眾汽車高層表示，大眾集團將在未來4年內向中國引入20余款新能源汽車，目標是2018年成為全球電動車市場的領導者。其中大眾e-up!將在年底前國內上市，2015年還將引進高爾夫GTE插電式混動車、奧迪A3 e-tron插電式混動車和e-Golf純電動高爾夫車型等。

國內引進時間：2015年

電動版高爾夫的外觀與普通版沒有太大區別，新車裝備全LED大燈以及LED日間行車燈，搭載了低滾動阻力輪胎以及特殊樣式的輪圈，而傳統的油箱蓋里面變成了充電接口。前臉最明顯的不同就是電動版高爾夫的中網進氣格柵有一條藍色裝飾條，貫穿整個中網格柵，并向兩側延伸至前大燈內部。

內飾方面，電動版高爾夫依舊與高爾夫7保持高度一致，最大的區別來自儀表盤上的發動機轉速表換成了電動機工作指示。

電動版高爾夫搭載一臺可輸出85kW(115PS)的最大功率以及270Nm扭矩的電動機，提供一臺24.2kWh的電池。根據交通狀況的不同，新車續航里程在130-190km之間。性能方面，純電動高爾夫0-100km/h加速時間為10.4S。

高爾夫GTE曾經在2014北京車展亮相，新車將在2015年正式引進中國。

高爾夫GTE插電式混合動力車將采用與奧迪A3 e-tron相似的動力配置，由1.4TFSI發動機和電動機組成的混動系統提供動力，其中發動機輸出110kW(150PS)的最大功率，電動機貢獻75kW(102PS)的最大功率。兩者共同工作時最大功率可達到150kW(204PS)，峰值扭矩為350Nm。此外該系統裝備8.8kWh的鋰離子電池組。

在純電動模式下，高爾夫7插電式混合動力車的續航里程為50公里，最高時速可達到130km/h。為了更容易被普通用戶所接受，使用正常民用插座4小時就可以充滿電池，而使用快速充電器30-45分鐘就可以完成一次充電。在混合模式下，該車0-100km/h的加速時間需7.6S，而百公里油耗綜合卻只需1.5L。

國內引進時間：2014年底

大眾e-up!純電動車將會在2014年底引入國內。由于其進口的身份，尚不能享受國家或地方補貼等優惠政策，但若是入選《免征車輛購置稅的新能源車車型目錄》，購置稅是免征的，也算是一大利好。

大眾e-up!電動版車型是up!車系中首款登錄中國的車型，新車長寬高分別為3540/1640/1480mm，軸距2420mm。車輛配置的電池類型是鋰離子，容量18.7KWh，單體電量25AH，單體數量達到204個，電池總重230kg，車輛總重1214kg。

大眾e-up!搭載的電動馬達最大功率為60kW(82PS)，其中巡航功率為40kW(54PS)，最大扭矩210Nm，百公里加速時間為14s，極速130km/h。

大眾e-up!滿電狀態下的續航里程達到160km，快速充電30分鐘能回復80%電量，而其充電模式共有三種：

1、線纜充電(普通家用插頭式)：該充電方式無需提前安裝，為便攜式充電設備。使用1.7KW交流電，從0到100充滿需要時間約11小時。

2、壁掛式充電箱：該充電方式需要提前安裝在特定區域，使用3.6KW交流電，從0到100充滿需要時間約6小時。

3、CCS組合充電系統充電機：該充電方式為快速充電模式，需要提前安裝，適用于戶外公共使用充電設備。使用40KW直流電，從0-80需要時間約30分鐘。