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簡析2014-2015天然橡膠

   2014-11-03 6080
核心提示: 橡膠機械網 過去十年,天然橡膠產業在中國市場蓬勃發展和全球車市持續擴張的推動下,獲得了黃金發展的十年,在這個周期內,上中下游都獲得了突飛猛進的發展。
中國橡膠機械網 過去十年,天然橡膠產業在中國市場蓬勃發展和全球車市持續擴張的推動下,獲得了黃金發展的十年,在這個周期內,上中下游都獲得了突飛猛進的發展。

l上游,無論是種植業還是加工業以及中間的二盤商,都實現了史上最快增長。2004年全球天然膠產量只有800余萬噸,而2014年則達到近1200萬噸;中國市場2004年的消費量只有150萬噸,而2014年則達到約450萬噸。

l中游,尤其是中國的貿易商,在這十年大泡沫中,成就了一大批橡膠現貨商,同時在上海期貨蓬勃發展的大平臺下,中游的期貨從業者也分享了這一盛宴;

l下游,輪胎及橡膠制品工廠,抓住了這黃金發展十年,尤其中國,輪胎總產量從2004年的2億條達到2014年的近8億條。

十年一夢,盛宴之后,問題也開始接踵而來。在全球經濟放緩的大背景下,中國的30年高速發展也暫告一段落進入調整期、轉型期,我們不得不接受新班子提出的未來幾年中國經濟發展的“新常態”,而我們的橡膠行業也開始囧態盡顯,上游加工廠連續虧損,整合加速,中游中國貿易商在膠價連續3年下跌后,在2014年期間多數被洗盤,下游中國輪胎行業產能過剩愈加嚴重,惡性競爭招來多國反傾銷制裁。在多重困局下,仍禍不單行,復合膠標準的調整對產業鏈而言,可謂雪上加霜,一石激起千層浪。在這種局面下,橡膠產業鏈未來如何發展值得行業人士思考。筆者嘗試從上、中、下游各環節的現狀和未來,寫只言片語,做一簡要梳理及簡析,供業內人士參考:

單位:萬噸

復合膠

上游:

一、種植:

l主產區的橡膠種植伴隨著橡膠行情牛市迅猛發展,在過去的十年種植面積大幅增長。

l天然膠價格連續三年的下跌,對橡膠的種植業將產生極大的抑制和打擊,主產區新膠樹的繼續種植將嚴重放緩。意味著種植區本輪種植高峰周期已經宣告結束。

l老膠樹的翻新砍伐將加快,部分區域小面積2-3年膠樹甚至也被砍伐,替代經濟效益更好的其他農作物。如果膠價再持續低迷1-2年,大面積的膠林砍伐或會看到。

l部分膠農因收入過低,無法解決溫飽,將被迫轉入其他行業。

l預期未來幾年橡膠供應量增速將下降,并逐漸開始遞減,而后醞釀未來新一輪的周期。

l復合膠標準的調整,會向上傳導影響,數十萬噸膠農所產原料的銷售;尤其是馬來西亞復合膠加工廠所采購的緬甸、老撾、菲律賓、越南、柬埔寨等區域的原料。以上種植區不具備加工能力,且國際市場并不接受其標準膠,賣給馬來復合膠加工廠是其最佳選擇。

l橡膠種植業的調整周期相對比較長。各國政府農業部門應對膠林種植有一定的疏導和管理,合理控制膠林的擴張與縮減。

單位:萬噸

復合膠復合膠

二、二盤商:

l二盤商這一原料產區的貿易群體,在此前的牛市周期里,分享了牛市泡沫的盛宴,部分二盤商因熱衷于囤貨投機,其規模越做越大,不少小二盤成了大老板。

l但在2011年之后的三年熊市,便多悉數吐回之前多年盈利,如同中國青島現貨貿易商局面,二盤商多僅僅是靠經驗賭單邊,賭抄底,不懂得如何利用風險保護工具,故在熊市損失慘重。

l復合膠標準調整對產區二盤商影響巨大,尤其銷往馬來西亞的近50萬噸復合膠原料,會因中國調整政策,而失去其原有銷售渠道。而這部分相對品級偏低的原料,不得不找新的標準膠加工廠來加工。

l復合膠標準的調整,會重新誘發部分靠近云南的國家二盤商,鋌而走險走私原料到中國。

l未來,這一二盤商群體規模將越來越小,且以當日背對背買進賣出小利潤服務加工廠為主,囤貨賭行情的時代將一去不復返。(或在下一輪牛市再出現)。

l較大規模的加工廠越來越多的建立自己的采購基地,如詩董集團,在泰國、印尼已經建立起近百家自有原料采購站,對二盤商的依存度原來越低。

三、加工廠:

l東南亞及中國橡膠加工廠在過去的十幾年中,得益于中國市場需求的不斷擴張,獲得較大的發展和收益,在牛市周期中,因加工廠采購原料到銷售產品中間至少有一個月的周期,加工廠多數享受了牛市價格上漲帶來的回報。

l而自2011年以來的連續的三年下跌,給整個橡膠加工行業也帶來巨大壓力,絕大多數加工廠已經連續虧損超過2年,因加工廠較少會利用期貨保值,只能被動在不斷的下跌中承受虧損。

l加工廠擴張熱潮也在膠價連續下跌中宣告結束。在2014年加工廠擴張基本到了峰值。

l加工廠洗盤整合也在2014年展開,年初橡膠加工業鼻祖Lee rubber將其印尼的9間工廠整體打包售出是加工業大整合的一個信號;年中,某央企也將其經營數年的印尼坤甸工廠賣出。

l行業集中度愈發加快,在泰國90%的標膠產能集中在約5家加工廠。在印尼小廠也將逐漸退出,自去年以來已有十幾家小廠出售。

l復合膠標準調整,對泰國、馬來加工廠影響巨大,馬來尤甚。150萬噸原復合膠需要有新標準替代,按照新標準,當前東南亞幾乎所有加工廠均無能力加工,必須重新投資新設備,而加工廠在沒有得到中國買家的配方認可的情況下,根本不敢輕易嘗試生產新配方復合膠。原來所投復合膠設備恐怕也要閑置,最終變成一堆廢鐵。

l復合膠標準調整后,至少3-6個月內,在加工廠沒有找到解決方案之前,原復合膠工廠的產量將不得不大幅下降,馬來專門的復合膠工廠甚至將停產,意味著,加工廠將大幅減產,而傳導到膠農割出的原料將會被積壓,膠價再次存在巨大壓力。

l橡膠加工廠必須主動與中國輪胎廠技術部門抓緊時間溝通,找出88%天膠12%非膠復合膠里,12%用何種配方,最適合輪胎工廠需求,同時橡膠加工廠又易于生產。如果僅僅是每家輪胎廠一個獨特配方一對一找橡膠廠加工,這不是最佳解決方案。(詩董集團,R&D已針對此加緊與中國輪胎工廠探討研發,希望能開發出新的一種滿足多數客戶的復合膠)

l國內橡膠加工廠,不應坐等政府的政策扶助,應抓住歐盟輪胎標準升級及綠色輪胎的趨勢,加緊和輪胎廠的技術合作與研發,充分利用國產膠加工廠的乳膠凝固工藝,開發濕法白炭黑混煉膠以及CV恒粘膠。讓幾十萬噸國產橡膠賣出更高的附加值。而不是停留在原地踏步,讓國產的優質橡膠淪為期貨專用膠!

l東南亞橡膠加工廠,同樣也面臨產品升級問題,目前標膠仍沿用1979年綠皮書標準,已嚴重落后于輪胎工業的升級換代。應加緊研發,更適合輪胎廠需求的,加工性能更優越的、更節約成本和能源的橡膠產品。
 
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