中國橡膠機械網 越野和越野車總有無數故事可講。人類誕生于自然，生來就要四處流動，于是越野誕生。而越野車可以說是戰爭之子，雖然它不是起源于戰爭，卻在同一時期出現并因為戰爭而廣泛流傳。作為真正的四驅車Jeep的傳奇鼻祖，二戰時期誕生的Willys將四驅越野傳遍全球并帶動了越野車發展。

而這款在越野界有著崇高地位的經典越野車在誕生之初就搭配了Goodyear Wrangler(固特異牧馬人越野輪胎)。因此，可以說Goodyear Wrangler就是越野輪胎的起源。自誕生之日起，它就一直都是全球范圍經典越野車的原廠配套輪胎，尤其是與Jeep所打造的越野傳奇堪稱越野精神經典中的經典。而牧馬人輪胎上標志性的白色“Goodyear Wrangler”字樣，也伴隨Jeep牧馬人的腳印跋山涉水，成為一枚越野徽章，訴說著他們血液里流淌的共同基因。

牧馬兄弟相伴成長

時過境遷，當年叱咤風云的Willys如今只能成為越野車愛好者的經典收藏之物，然而越野不會止步，越野車在繼續發展和贏得追捧。創造了Willys的威利斯奧夫蘭多汽車公司后來注冊了Jeep商標，開始將越野傳奇繼續延續，幾經易主后繁衍出如今Jeep品牌下的多種車型。但大部分已經傾向城市化，不過當中有一款車型真正接過了祖輩的越野大旗，它就是Jeep牧馬人。

也許正是因為曾經在戰場上一同戰斗的經歷，并在共同進步的同時彼此信任，Jeep牧馬人才和固特異的越野輪胎形成了如今共同的名字——Wrangler(牧馬人)。

如今，Jeep牧馬人雖然是一款硬派越野車，但越野已經不是其唯一用途，坐在這樣一輛經典越野車內，即使行走于城市公路間，想必也能自我沉浸在通往大漠孤煙之路的感覺中。甚至很多人只是通過這樣一輛車來體現或慰藉內心中深藏的越野情感而已。因此公路越野兩相宜的輪胎就成為了牧馬人最為適宜的原配輪胎。2013款的Jeep牧馬人就是原配尺寸為245/75R17的Wrangler?AT/SA牧馬人全地形靜音裝甲越野胎。

眾所周知，一般全地形輪胎為了兼顧在非鋪裝路面上的抓地性能和堅固度，都會采用大花紋的設計和較堅硬的胎面橡膠，因此公路行駛時的乘坐舒適度和輪胎靜音性能往往會減弱，但駕駛搭配Wrangler?AT/SA輪胎的牧馬人疾行于公路之上時，并沒有感受到來自越野輪胎的高噪音性，相反是較為安靜車內氛圍。作為一款注重城市道路靜音性的全地形輪胎，其胎面加入了凱芙拉纖維(DuPont? Kevlar?)，有效地改善了噪音，并使車內乘員擁有舒適的公路駕乘感受。

續寫都市越野經典

隨著越野車的發展和進化，固特異也不斷推出多種型號的Wrangler系列輪胎以滿足不同車型的配套需求。上世紀60年代末的美國，隨著汽車進入越來越多的家庭，當時毫無舒適性可言的越野車在城市使用需求中出現演化。Jeep在當時推出的Jeep Wagoneer被后人認為是SUV(Sport Utility Vehicle)的起源。Jeep Cherokee則帶動了美國SUV流行風潮。十年之后，Jeep Grand Cherokee(大切諾基)問世。作為全路況豪華SUV的大切諾基擁有出色的多路況駕駛性能，其原配輪胎之一就是Goodyear Wrangler Fortera牧馬人城市越野胎。

時至今日，固特異被公認為豪華SUV的原配之王，一直為Jeep品牌旗下幾乎所有車型配套原廠輪胎。目前固特異牧馬人越野輪胎所提供的產品型號市場覆蓋率高達90%，幾乎涵蓋了全部的越野車型。而在歐美市場，固特異牧馬人越野輪胎早已是業內公認的中高端原配輪胎市場的“第一選擇”，配套涵蓋了眾多越野車、SUV以及皮卡車型。

駕駛牧馬人穿梭于鄉間、闖過泥濘、淌過小溪，所有的沙土路面、碎石路面、泥濘道路都是Jeep牧馬人自由馳騁的樂土。尤其在長距離駕車旅行過程中，即使多種越野路況的交替出現也不會有絲毫擔心，不僅僅因為Jeep牧馬人強悍的通過性能作為保障，還因為其搭配的Wrangler? AT/SA牧馬人全地形靜音裝甲越野胎胎面擁有全路況的優良適用能力，并具備耐用的鎧甲層保護。所以，駕駛Jeep牧馬人應對普通越野路面的方式就是穩住方向盤和控制油門即可，至于路面的坎坷就由車和輪胎去承受吧，因為——這對傳奇兄弟從來沒有妥協過!