風(fēng)投公司“盯”上“利達(dá)環(huán)保”
2014-11-20
4840
核心提示:橡膠機(jī)械網(wǎng) 在第十六屆“高交會(huì)”上,山西利達(dá)環(huán)保科技有限公司展臺(tái)上,兩瓶黑色的粉狀物,引起了人們的好奇。不少人會(huì)發(fā)問(wèn):“這是什么?”原來(lái),這是山西利達(dá)環(huán)保科技有限公司大膽創(chuàng)新,利用廢輪胎熱裂解處理技術(shù)制成的炭黑。實(shí)現(xiàn)了廢舊輪胎處理的完全資源化、無(wú)害化、高值化利用。
中國(guó)橡膠機(jī)械網(wǎng) 在第十六屆“高交會(huì)”上,山西利達(dá)環(huán)保科技有限公司展臺(tái)上,兩瓶黑色的粉狀物,引起了人們的好奇。不少人會(huì)發(fā)問(wèn):“這是什么?”原來(lái),這是山西利達(dá)環(huán)保科技有限公司大膽創(chuàng)新,利用廢輪胎熱裂解處理技術(shù)制成的炭黑。實(shí)現(xiàn)了廢舊輪胎處理的完全資源化、無(wú)害化、高值化利用。
廢舊輪胎是一種難溶解的有機(jī)高分子彈性體,無(wú)論采取堆放、填埋,或是焚燒的方法處理,都將帶來(lái)嚴(yán)重的環(huán)境污染,通常被人們稱為“黑色垃圾”。國(guó)際社會(huì)把廢舊輪胎列為環(huán)境污染最難處理的固體廢棄物之一。全國(guó)每年廢舊輪胎產(chǎn)生量據(jù)保守估算,均在1000萬(wàn)噸以上,已超過(guò)美國(guó),成為世界上廢舊輪胎最大的產(chǎn)生國(guó)。廢舊輪胎如何有效回收利用,如何防止對(duì)環(huán)境造成直接污染和二次污染,是政府和企業(yè)迫切需要解決的重大課題。
山西利達(dá)環(huán)保科技有限公司是長(zhǎng)期致力于廢舊輪胎回收利用行業(yè)。該公司利用熱裂解方式處理廢輪胎,除可取得約45%油品外,另可回收約40%炭黑供橡膠工業(yè)重復(fù)使用,15%廢舊鋼絲供鋼廠冶煉優(yōu)質(zhì)鋼材使用。因此既循環(huán)解決環(huán)境污染問(wèn)題又創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益,可降低溫室氣體二氧化碳的產(chǎn)生與排放,可謂一舉數(shù)得。
公司總經(jīng)理孫永利說(shuō),炭黑是制造橡膠制品的主要原料,我國(guó)每年消耗橡膠總量占世界消耗的30%,而我國(guó)天然橡膠原料需求的70%、合成橡膠原料的40%以上需要從國(guó)外進(jìn)口。利用廢舊輪胎制造炭黑,可以有效緩解我國(guó)橡膠產(chǎn)品制造原料的不足。廣泛應(yīng)用于電纜、密封件、自行車胎、汽車輪胎、膠帶等橡膠制品中。
目前,公司投資5000萬(wàn)元建成的國(guó)內(nèi)第一條LD-YT-02型《廢舊輪胎熱解制油制炭黑生產(chǎn)線》,每年可消化利用廢輪胎2萬(wàn)噸,生產(chǎn)炭黑8000噸,生產(chǎn)橡膠油8000噸,回收鋼絲1500噸,對(duì)廢輪胎的回收率達(dá)到95%以上,使廢舊輪胎提煉橡膠油制炭黑新工藝成為現(xiàn)實(shí)。
在第十六屆“高交會(huì)”上,一些國(guó)內(nèi)行業(yè)專家對(duì)山西能有這樣的技術(shù)和成果,表示非常欽佩,并真誠(chéng)愿意與山西利達(dá)環(huán)保科技有限公司進(jìn)行技術(shù)合作,在大同組建國(guó)內(nèi)首個(gè)廢橡膠綜合利用技術(shù)研發(fā)中心。
項(xiàng)目經(jīng)理張善偉高興地向記者透露:現(xiàn)在,公司已被列入工信部支持的示范企業(yè),多次獲得國(guó)家項(xiàng)目資金扶持。
在“高交會(huì)”上,已有幾家風(fēng)投公司看上了他們的科研項(xiàng)目,并提出合作意向。
廢舊輪胎是一種難溶解的有機(jī)高分子彈性體,無(wú)論采取堆放、填埋,或是焚燒的方法處理,都將帶來(lái)嚴(yán)重的環(huán)境污染,通常被人們稱為“黑色垃圾”。國(guó)際社會(huì)把廢舊輪胎列為環(huán)境污染最難處理的固體廢棄物之一。全國(guó)每年廢舊輪胎產(chǎn)生量據(jù)保守估算,均在1000萬(wàn)噸以上,已超過(guò)美國(guó),成為世界上廢舊輪胎最大的產(chǎn)生國(guó)。廢舊輪胎如何有效回收利用,如何防止對(duì)環(huán)境造成直接污染和二次污染,是政府和企業(yè)迫切需要解決的重大課題。
山西利達(dá)環(huán)保科技有限公司是長(zhǎng)期致力于廢舊輪胎回收利用行業(yè)。該公司利用熱裂解方式處理廢輪胎,除可取得約45%油品外,另可回收約40%炭黑供橡膠工業(yè)重復(fù)使用,15%廢舊鋼絲供鋼廠冶煉優(yōu)質(zhì)鋼材使用。因此既循環(huán)解決環(huán)境污染問(wèn)題又創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益,可降低溫室氣體二氧化碳的產(chǎn)生與排放,可謂一舉數(shù)得。
公司總經(jīng)理孫永利說(shuō),炭黑是制造橡膠制品的主要原料,我國(guó)每年消耗橡膠總量占世界消耗的30%,而我國(guó)天然橡膠原料需求的70%、合成橡膠原料的40%以上需要從國(guó)外進(jìn)口。利用廢舊輪胎制造炭黑,可以有效緩解我國(guó)橡膠產(chǎn)品制造原料的不足。廣泛應(yīng)用于電纜、密封件、自行車胎、汽車輪胎、膠帶等橡膠制品中。
目前,公司投資5000萬(wàn)元建成的國(guó)內(nèi)第一條LD-YT-02型《廢舊輪胎熱解制油制炭黑生產(chǎn)線》,每年可消化利用廢輪胎2萬(wàn)噸,生產(chǎn)炭黑8000噸,生產(chǎn)橡膠油8000噸,回收鋼絲1500噸,對(duì)廢輪胎的回收率達(dá)到95%以上,使廢舊輪胎提煉橡膠油制炭黑新工藝成為現(xiàn)實(shí)。
在第十六屆“高交會(huì)”上,一些國(guó)內(nèi)行業(yè)專家對(duì)山西能有這樣的技術(shù)和成果,表示非常欽佩,并真誠(chéng)愿意與山西利達(dá)環(huán)保科技有限公司進(jìn)行技術(shù)合作,在大同組建國(guó)內(nèi)首個(gè)廢橡膠綜合利用技術(shù)研發(fā)中心。
項(xiàng)目經(jīng)理張善偉高興地向記者透露:現(xiàn)在,公司已被列入工信部支持的示范企業(yè),多次獲得國(guó)家項(xiàng)目資金扶持。
在“高交會(huì)”上,已有幾家風(fēng)投公司看上了他們的科研項(xiàng)目,并提出合作意向。
更多>同類橡機(jī)資訊