黔輪胎14.2億投特種輪胎異地搬遷技改
2014-12-17
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核心提示:橡膠機械網 16日晚間,黔輪胎A`-1.51%資金研報`公告稱,將新增投資14.2億元實施特種輪胎異地搬遷技術改造項目。該項目建成后將實現年均利潤總額2.5億元,較原有項目2013年利潤總額增加126.55%。同時公司還將約280畝相關土地申請由貴陽市土地儲備中心進行收儲。
中國橡膠機械網 16日晚間,黔輪胎A[-1.51%資金研報]公告稱,將新增投資14.2億元實施特種輪胎異地搬遷技術改造項目。該項目建成后將實現年均利潤總額2.5億元,較原有項目2013年利潤總額增加126.55%。同時公司還將約280畝相關土地申請由貴陽市土地儲備中心進行收儲。
新項目建成將比原有增利翻番
這是黔輪胎A整體異地搬遷擴產增盈的又一重要項目。在該項目實施前,2013年擬搬遷的三家子公司合計實現銷售收入23.6億元,占當年銷售收入的36.4%,合計實現利潤總額1.11億元,占當年利潤總額的47.05%。
據介紹,該項目將先新建再逐步實施搬遷,建設期為18個月,建成投產后,年均可實現特種輪胎產能325萬條(2014年初公司計劃全年完成各種輪胎產量650萬條),預計年均銷售收入31.58億元,較原有項目2013年銷售收入34%,年均利潤總額2.51億元,較原有項目2013年利潤總額增加126.6%。而今年前三季度,黔輪胎A實現營業收入42.4億元,凈利潤1.3億元,利潤總額1.54億元。
公司稱,該項目預計新增投資14.2億元(其中固定資產投資約11.78億元,鋪底流動資金約1.99億元,建設期利息4357.85萬元),公司表示將通過企業自籌、銀行貸款等途徑解決。該項目的質量品種定位為中高端市場、特種輪胎產品系列全覆蓋;生產工藝布局更為科學合理,設備自動化水平、勞動生產率、節能減排較搬遷前將大幅提高。
業內人士指出,從產品結構看,黔輪胎幾乎擁有同業中最齊全產品線。從工程機械輪胎、載重汽車輪胎、輕卡輪胎、農業輪胎、工業輪胎、實心輪胎、全鋼載重子午線輪胎、全鋼工程機械輪胎、半鋼子午線輪胎、安全輪胎、特種用途輪胎等涵蓋各方面多規格品種。其中因掌握核心領先技術,公司的全鋼載重子午線輪胎、工程機械輪胎、農業輪胎、工業輪胎、實心輪胎、安全輪胎、特種用途輪胎、橡膠空氣彈簧等領域在同業中處于領先地位。尤其在特種軍用輪胎領域,黔輪胎還是總裝備部指定的軍用輪胎研發基地,主要產品包括安全防彈輪胎、火箭導彈發射車輪胎、裝甲運兵車輪胎等。
土地收儲或成預期
值得關注的是,此次異地搬遷項目,黔輪胎A擬申請相關土地由貴陽市土地儲備中心進行收儲,若貴陽市土地儲備中心同意收儲,將有望產生收益用于彌補搬遷損失。因為公司實施該項目是根據貴陽市二環四路城市控制性詳細規劃、三馬片區控制性詳細規劃以及貴陽市生態文明建設規劃要求,為進一步加快產品結構調整、提升產品技術水平,促進公司實現轉型升級,公司擬實施特種輪胎異地搬遷技術改造項目。此次搬遷的斜交載重胎分公司、工程胎分公司、貴州前進橡膠有限公司在老廠區共占地約280畝。黔輪胎A所在老廠區距離市中心僅約7公里,在二環外區域并臨近城市西二環主道。
公告介紹稱,該項目已經貴州省經濟和信息化委員會備案確認。新項目用地363.6畝,總建筑面積19.68萬平方米,新建原材料準備車間、煉膠車間、特種胎車間、成品庫、倒班宿舍、公輔設施;工藝設備搬遷老廠原有特種胎設備323臺,新購特種胎設備121臺;根據節能要求,搬遷老廠區6MW背壓式汽輪發電機組一套;新建2套63t/h循環流化床鍋爐;配備相應的水、電、蒸汽、風等輔助設施。
事實上,黔輪胎自2011年啟動總投資逾70億元的異地搬遷建設項目,位于距離貴陽市30余公里的扎佐鎮。當時擬定年產1280萬條高性能子午線輪胎生產線,建設周期約六至八年。該項目全部建成投產后,公司高性能子午胎總能力將達1680萬條/年,此前公司預計將新增年均銷售收入90.56億元,年均利潤總額14.34億元,總投資收益率20.18%。目前全鋼工程子午胎異地技改項目一期已建成投產。
新項目建成將比原有增利翻番
這是黔輪胎A整體異地搬遷擴產增盈的又一重要項目。在該項目實施前,2013年擬搬遷的三家子公司合計實現銷售收入23.6億元,占當年銷售收入的36.4%,合計實現利潤總額1.11億元,占當年利潤總額的47.05%。
據介紹,該項目將先新建再逐步實施搬遷,建設期為18個月,建成投產后,年均可實現特種輪胎產能325萬條(2014年初公司計劃全年完成各種輪胎產量650萬條),預計年均銷售收入31.58億元,較原有項目2013年銷售收入34%,年均利潤總額2.51億元,較原有項目2013年利潤總額增加126.6%。而今年前三季度,黔輪胎A實現營業收入42.4億元,凈利潤1.3億元,利潤總額1.54億元。
公司稱,該項目預計新增投資14.2億元(其中固定資產投資約11.78億元,鋪底流動資金約1.99億元,建設期利息4357.85萬元),公司表示將通過企業自籌、銀行貸款等途徑解決。該項目的質量品種定位為中高端市場、特種輪胎產品系列全覆蓋;生產工藝布局更為科學合理,設備自動化水平、勞動生產率、節能減排較搬遷前將大幅提高。
業內人士指出,從產品結構看,黔輪胎幾乎擁有同業中最齊全產品線。從工程機械輪胎、載重汽車輪胎、輕卡輪胎、農業輪胎、工業輪胎、實心輪胎、全鋼載重子午線輪胎、全鋼工程機械輪胎、半鋼子午線輪胎、安全輪胎、特種用途輪胎等涵蓋各方面多規格品種。其中因掌握核心領先技術,公司的全鋼載重子午線輪胎、工程機械輪胎、農業輪胎、工業輪胎、實心輪胎、安全輪胎、特種用途輪胎、橡膠空氣彈簧等領域在同業中處于領先地位。尤其在特種軍用輪胎領域,黔輪胎還是總裝備部指定的軍用輪胎研發基地,主要產品包括安全防彈輪胎、火箭導彈發射車輪胎、裝甲運兵車輪胎等。
土地收儲或成預期
值得關注的是,此次異地搬遷項目,黔輪胎A擬申請相關土地由貴陽市土地儲備中心進行收儲,若貴陽市土地儲備中心同意收儲,將有望產生收益用于彌補搬遷損失。因為公司實施該項目是根據貴陽市二環四路城市控制性詳細規劃、三馬片區控制性詳細規劃以及貴陽市生態文明建設規劃要求,為進一步加快產品結構調整、提升產品技術水平,促進公司實現轉型升級,公司擬實施特種輪胎異地搬遷技術改造項目。此次搬遷的斜交載重胎分公司、工程胎分公司、貴州前進橡膠有限公司在老廠區共占地約280畝。黔輪胎A所在老廠區距離市中心僅約7公里,在二環外區域并臨近城市西二環主道。
公告介紹稱,該項目已經貴州省經濟和信息化委員會備案確認。新項目用地363.6畝,總建筑面積19.68萬平方米,新建原材料準備車間、煉膠車間、特種胎車間、成品庫、倒班宿舍、公輔設施;工藝設備搬遷老廠原有特種胎設備323臺,新購特種胎設備121臺;根據節能要求,搬遷老廠區6MW背壓式汽輪發電機組一套;新建2套63t/h循環流化床鍋爐;配備相應的水、電、蒸汽、風等輔助設施。
事實上,黔輪胎自2011年啟動總投資逾70億元的異地搬遷建設項目,位于距離貴陽市30余公里的扎佐鎮。當時擬定年產1280萬條高性能子午線輪胎生產線,建設周期約六至八年。該項目全部建成投產后,公司高性能子午胎總能力將達1680萬條/年,此前公司預計將新增年均銷售收入90.56億元,年均利潤總額14.34億元,總投資收益率20.18%。目前全鋼工程子午胎異地技改項目一期已建成投產。
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