中國橡膠機械網 又到一年嚴冬時，它伴隨著凜冽的寒風呼嘯而來。據報道，南方城市的路面濕冷難行，北方城市的冬季更是漫長而格外冰凍。如此種種，均使得普通輪胎難以承受。由于氣候與路面的直接影響，冬季往往成為了交通事故的高發時期。如何在冬天安全駕駛，便成為了車主們的必慮之疑。

每值此時，冬季胎都會成為輪胎市場的熱點。而從市場上了解到路航冬季胎的登場，更成為了熱點中的焦點——不僅在安全上保駕護航，并且讓冬日駕駛自在馳騁。

據調查，汽車一般在出廠時配備全天候輪胎，但是無法在冬天達到理想的駕駛效果，甚至會在特別的環境條件下產生安全隱患。其實，冬季胎的使用已經被歐洲國家寫入法規，在國外的一些城市，在什么時間必須使用冬季胎都做出了明確規定。我國雖未對此立法，冬季胎的客觀必要性卻顯而易見。隨著越來越多的消費者安全意識的增強，路航冬季胎應運而生。據悉，路航輪胎是青島森麒麟輪胎有限公司旗下的主要品牌。路航輪胎推出的非鑲釘式冬季輪胎，專為冬季路況打造。為了讓車主在冬天獲得最理想的駕駛體驗和安全保障，路航輪胎使用頂尖技術及材料并貫徹“承載期望、嚴抓細觀、持之以恒，追求卓越”的質量方針，使得路航冬季胎最終帶來了安全、瀟灑、順暢的駕駛效果，廣受市場歡迎與車主贊許。

記者在實地觀察中發現，普通輪胎在戶外的嚴寒中，胎質非常明顯地變硬，與路航冬季胎的柔韌性形成反差，對此路航相關負責人向記者進行了展示說明，相較于市面上的其他產品，路航的冬季胎在配方與設計上具有獨到之處，路航冬季胎獨道地采用了胎面配方橡膠發泡技術，保持了橡膠柔韌性，增加輪胎接地面積，大幅提高了輪胎抓地力;同時冬季胎還加入了高含量白炭黑的特殊胎面配方，提高了低溫時的胎面柔韌性和耐磨性。如此雙劍合璧，提升了車輛在冬季行駛時的操控性與制動性。

其中ice STAR iS35作為路航輪胎旗下最為出色的冬季轎車輪胎之一，高含量白炭黑胎面配方,同時采用路航獨道的橡膠發泡技術,提升輪胎抓地力;高密度波狀立體刀槽花紋設計使得行駛中的輪胎增大與路面的接觸面積并大幅度提升雪地抓地力;用;利爪交叉花紋設計，增大輪胎與雪地的摩擦力，防止雪地打滑;鋸齒狀的胎肩花紋塊側壁設計，增加輪胎在松軟雪地的耙雪能力;路航冬季輪胎多重技術保障提升車輛在冰雪路面行駛的安全性。

2013年8月份，路航輪胎在芬蘭交通部，芬蘭汽車駕駛員協會委托Test World所做的全部在北歐地區銷售的冬季胎冰面性能測試中，制定性能評價高于標準輪胎23%，在中國輪胎品牌中排名第一，在冬日臨近，車主們為出行而選購冬季輪胎的時候，路航冬季胎的面市，正如冬日里的安全保鏢，為每一輛愛車在冬季行駛中添置了一件新的外衣，更讓車主在冬季路面上縱橫無疆。

最后路航表示，在國內外的眾多測評中，路航始終不落于國際品牌下風，甚至有所超越。路航在美國輪胎雙反重創中國本土企業的大背景下，秉持“創世界一流輪胎品牌”的企業目標，堅持做國人自己的品牌，路航冬季胎的卓越性能再次彰顯了其品牌實力。自品牌誕生以來，路航極為重視產品的品質和用戶的體驗。路航冬季胎正是用完美的產品品質為冬日駕車護航，用極致的用戶體驗任君馳騁寒風。