普利司通開發出全新輪胎磨損評估技術
2015-01-04
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核心提示: 橡膠機械網 普利司通株式會社日前宣布,其已基于CAIS(接地信息傳感)概念開發出一項用于評估輪胎磨損情況和花紋深度的新技術。
中國橡膠機械網 普利司通株式會社日前宣布,其已基于CAIS(接地信息傳感)概念開發出一項用于評估輪胎磨損情況和花紋深度的新技術。
該項新技術利用附著在輪胎內側的傳感器來獲得正常行駛時輪胎胎面狀態變化的信息,并通過對這些信息的分析,評估胎面磨損情況,向駕駛者提供輪胎狀況的實時監控。如通過向駕駛者提供剩余花紋深度、輪胎是否正經歷不均勻磨損等實時輪胎信息,讓用戶能夠判斷更換輪胎最合適的時間,從而改善行車條件。并且,這項技術還可以讓消費者更好地把握輪胎換位的最佳時機,有效防止不均勻磨損,使用戶能夠在盡可能長的期限內使用輪胎,避免不必要的浪費。
據了解,在輪胎使用過程中,隨著胎面花紋的磨損,輪胎的濕路抓地性能就會下降,從而增加車輛行駛時發生牽引力過低的可能。此外,極不均勻磨損或偏磨損的輪胎,引發車輛故障的風險也將更高。
普利司通希望將該項技術投入實際性應用,以幫助消費者降低成本,為消費者創造安心的行車條件。
據了解,在輪胎使用過程中,隨著胎面花紋的磨損,輪胎的濕路抓地性能就會下降,從而增加車輛行駛時發生牽引力過低的可能。此外,極不均勻磨損或偏磨損的輪胎,引發車輛故障的風險也將更高。
普利司通希望將該項技術投入實際性應用,以幫助消費者降低成本,為消費者創造安心的行車條件。
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