2011年是我國橡膠工業經濟運行最為困難的一年，這一年我國橡膠工業的運行數據到底如何？2012年我國橡膠工業有可能面臨更大的挑戰，那么對今年橡膠工業的走勢又有怎樣的預測？在3月20-21日舉辦的2012中國橡膠年會暨中國橡膠工業展上，中國橡膠工業協會常務副會長、秘書長鄧雅俐在接受記者采訪時表示，2011年，雖然受到國內外經濟增長放緩等大環境因素影響，但我國橡膠工業仍實現了“十二五”時期的平穩開局。2012年，雖然面臨多方面的嚴峻挑戰，但中國經濟增長的基本動力格局沒有改變，我國橡膠工業仍將保持平穩增長。

記者：2011年我國橡膠工業經濟運行的情況怎樣？有什么特點？

鄧雅俐：2011年我國橡膠工業運行基本實現了平穩增長，沒有大起大落。根據統計及測算，2011年，全國橡膠消耗量690萬噸，比上年增長6.98%，增幅下降2.71個百分點。其中，天然橡膠消耗320萬噸，增幅下降4.44個百分點；合成橡膠消耗370萬噸，增幅下降1.24個百分點。

行業運行主要有四大特點：

一是生產保持平穩增長，主要經濟指標增幅放緩。

去年以來，受我國汽車等相關行業發展減速，國際經濟復蘇緩慢，以及原材料、生產成本上漲等因素的影響，橡膠行業經濟增長放緩，主要經濟指標與上年相比增幅明顯回落。據中橡協對重點會員企業統計，工業總產值同比增長16.97%，增幅回落5.62個百分點；實現銷售收入同比增長17.58%，增幅回落7.74個百分點。預計全國橡膠工業總產值達到7200億元，同比增長27%。

2011年，橡膠行業主要產品產量增幅放緩，最突出的是輪胎產量增幅回落7個百分點。膠管、膠帶、汽車減震制品、O型密封圈、橡膠助劑的產量增幅與上年相比均有不同幅度的回落，自行車胎、膠鞋等產品產量為負增長。

二是行業出口增幅明顯回落。

2011年，歐洲債務危機再起波讕，各大經濟體再度低迷，新興經濟體增速放緩，全球經濟復蘇無力，橡膠行業出口呈現下降趨勢。中橡協統計企業實現出口交貨值同比增長27.05%，增幅回落10.76個百分點。主要產品行業中，出口交貨值輪胎增幅下降16.98個百分點，力車胎、膠管膠帶、橡膠制品、乳膠制品增幅分別下降7.03、53.59、27.37、21.8個百分點。

三是主要原材料價格高位波動，生產要素費用成本上升，行業效益下降。

2011年一開年，天然橡膠價格一路飆升，不斷創出新高，之后又大幅波動；合成橡膠價格也隨之上漲、波動。再加上生產要素各項費用成本的大幅上升，橡膠行業效益出現下降。中橡協統計企業實現利潤同比下降9.03%，虧損額同比增加100.12%，虧損面達到14.66%，同比增加4.69個百分點。其中，輪胎行業利潤同比下降16.19%，虧損額同比增加了92.25%，虧損面達到25.58%，同比增加6.98個百分點。

四是產品結構及出口結構得到進一步優化，產業集中度進一步提高。

2011年，雖然經濟增速放緩，出口增幅下降，但輪胎等產品結構以及出口產品結構得到進一步優化。中橡協統計企業，輪胎子午化率達到86.65%，較上年提高2.46個百分點。輪胎出口中，子午胎占到90.27%，較上年提高2.05個百分點；出口交貨量增長3.9%，而出口交貨值則增長27.44%，優質、高附加值產品在出口中的比重加大。

2011年，輪胎產量前10名企業中，子午胎產量占全國子午胎總產量的56%，同比提高11個百分點。2011年，橡膠行業銷售收入過百億的企業由上年的4家增加到8家。其中，杭州中策達到280億元，佳通、三角、正新超過150億元，玲瓏、雙錢、風神、興源突破百億大關。這8家企業的銷售收入，占協會統計輪胎企業銷售收入的60%以上。

其它產品中，自行車胎、摩托車胎前5名企業產量分別占到全國產量的56%和36%，輸送帶前5名企業產量占全國的37%，橡膠V帶前5名占全國的71%，炭黑前5名占到全國的36%。

記者：2012年我國橡膠行業面臨什么樣的國際環境？

鄧雅俐：2012年，無論從國際經濟環境還是國內環境來看，都是極其復雜、極具挑戰性的一年。從國際看，歐債危機的陰霾揮之不去，主要發達經濟體增長乏力，各種形式的貿易保護主義甚囂塵上，再加上大選之年政治利益優先等，增加了2012年全球經濟增長的艱巨性、復雜性和不確定性。從國內看，影響經濟穩定增長的風險也不少。行業面臨市場增速放緩、產能過剩、生產要素的成本持續上升，出口增勢明顯減緩，企業資金緊張，能源資源和環境的約束進一步加大以及產業需要轉型升級等。

首先，歐債危機走勢在很大程度上影響2012年世界經濟趨勢。歐盟是世界上最重要的貿易集團之一，歐債危機造成歐盟經濟萎縮，將給各主要經濟體的經濟增長帶來負面影響。2012年，歐債危機的走勢可以有兩個方面：一方面，可能進一步擴散和升級，甚至發展為歐元崩潰，歐元區解體，這對全球經濟增長影響難以估量；另一方面，也可能得到有效控制并逐步得以緩解。

近期歐盟峰會“財政契約”的通過以及對希臘的救助等進展，使歐債危機解決初現希望，給全球帶來的風險有所減弱。標準普爾發布關于歐元區債務危機預測，歐元區應會在今年下半年及進入2013年之際逐漸擺脫經濟中度衰退的態勢，但經濟惡化的風險依然存在。該機構預測，2012年歐元區經濟平穩增長和持續衰退、雙次探底的幾率為60%和40%。

歐債危機的根源在于高工資、高福利政策。在開始階段，這有利于經濟的復興和社會的穩定。但隨著時間的推移，這一政策加重了歐洲各國的財政負擔，加之人口老齡化日益突出，一些國家開始出現入不敷出，靠舉債度日。一些國家政黨領導人出于選票考慮，遲遲未能采取改革措施，結果背的債務越來越重。這一現象早在歐元問世之前即已出現，全球金融危機成了引爆歐債危機的導火線，因此解決起來將緩慢曲折。

其次，2011年，美國經濟持續溫和復蘇，今年開年數據也向好。但在全球經濟增速放緩、最主要貿易伙伴歐洲遭受債務危機沖擊的背景下，美國經濟很難獨善其身，在緩慢復蘇進程中，仍面臨嚴峻挑戰。如政府債務高起，總額已超過15萬億美元，失業率居高不下，房地產市場低迷不振，對美國經濟都是沉重的拖累。

因此，2012年歐債危機還將持續，美國經濟復蘇乏力，發達國家整體處于低增長、高失業、高債務負擔之中，對世界經濟增長造成拖累。2012年，世界經濟仍將維持低位水平。

記者：國內經濟運行環境怎樣？對橡膠行業有何影響？

鄧雅俐：中央經濟工作會議確定了2012年經濟發展穩中求進的總基調，并強調了擴大內需、發展實體經濟、加快改革創新、保障和改善民生等4方面重點任務。隨著國家改革和宏觀調控工作的不斷深入，國內經濟將保持穩定增長，這是橡膠行業保持平穩增長的重要支撐。

首先，汽車工業恢復增長，有望帶動輪胎及汽車橡膠配件增長。2011年我國汽車行業發展遭遇諸多不利因素，產銷為1841．89萬輛和1850．51萬輛，分別增長0．84%和2．45%，增速為10年來最低。我國輪胎產量4.56億條，同比增長6.05%，增速也遭遇了近10年最低。2012年，我國汽車工業將出現恢復性增長。中汽協預計，2012年我國汽車銷量約2000萬輛，增長8%。同時，目前國內汽車保有量已經突破1億輛，機動車保有量在2億輛以上，后市場需求增大。汽車工業的增長，將給輪胎及橡膠配件帶來增長空間。

其次，中國經濟增長的基本動力格局沒有改變，對橡膠制品仍有較大需求。我國城鎮化、工業化進程尚未結束，新興產業在發展，市場化在深化，經濟增長的動力格局基本上沒有變化。受既定項目開工和需求推動，今年電力、水利、交通等基礎設施投資有望增速，對煤炭、鋼材、有色、建材等行業仍會產生一定的拉動作用。據有關信息，“十二五”期間，我國公路、鐵路交通等基礎設施建設每年對工程橡膠產品的需求量將在200億元左右，與“十一五”相比將有較大幅度的提高，內需對橡膠行業增長的支撐仍較強。

2012年，橡膠行業仍處于發展的重要戰略機遇期，關鍵在于把握機遇，加快轉變發展方式，化解風險和挑戰，實現平穩較快發展。

記者：2012年我國橡膠工業的發展態勢如何？

鄧雅俐：一是2012年橡膠行業經濟仍將保持平穩增長。2011年行業經濟增速放緩，既有國內外因素的綜合影響，也符合發展的客觀規律。可以說，從2011年開始，我國橡膠工業的發展已經進入平穩發展、轉型升級的新時期。預計2012年我國橡膠行業仍將保持一定幅度的增長，工業總產值、銷售收入增長將在18%左右，出口增長保持在28%左右，總體上有望呈現增速平穩、結構調整取得進展的格局。

二是出口形勢仍然嚴峻，但仍可保持一定增長。一方面，歐債危機影響全球經濟復蘇進程，對我國橡膠工業的直接影響主要體現在出口，不僅影響中國對歐洲國家出口，也影響對世界各國的出口。另一方面，國際貿易保護主義明顯增強，對我出口壓力增大。最近，美國釋放對華強硬信號，今后的貿易摩擦態勢很可能會升級。美國對中國輪胎特保案走勢如何？是否再次發起對中國輪胎、汽車零部件及橡膠制品雙反？目前，印度已發起對我國炭黑的特保調查，印尼也將對我橡膠輸送帶實施特保措施。同時，從今年11月1日起，歐盟和韓國將實施強制性輪胎標簽法規，綠色技術壁壘的挑戰更加凸顯。

盡管有種種不利，但隨著我國橡膠行業技術水平不斷提高，出口產品結構和市場結構的進一步調整，我國橡膠產品仍具有一定的國際競爭優勢。我國輪胎等行業中率先加快綠色化發展的骨干企業，將在國際競爭中獲得商機。預計2012年我國橡膠行業出口會穩步增長。

三是原材料價格延續高位震蕩幾率較大，我國橡膠消費增長平緩。2012年，國際經濟難以擺脫疲軟的大趨勢，橡膠原材料價格延續高位震蕩幾率較大。全球經濟增長放緩，或導致橡膠總需求增長有所回落，同時原材料資源有所增加，價格瘋狂暴漲的可能性不大。但鑒于天然橡膠的敏感性，價格極易波動，我們也要有所防范。

天然橡膠生產國協會(ANRPC)報告稱，2012年全球天然橡膠產量預計1045萬噸，增長3.2%。我國合成橡膠產能已躍居世界首位，主要合成橡膠裝置總能力達到339萬噸，去年合成橡膠產量近270萬噸，同比增長7.25%。根據目前的發展態勢，中國合成橡膠工業協會預測，到“十二五”末，全國合成橡膠裝置年產能或將達到600萬噸。2012年，預測我國將消耗橡膠740萬噸，增幅為7.25%。其中，消耗天然橡膠340萬噸，合成橡膠400萬噸。

四是利潤持續下降將嚴重影響行業可持續發展。2012年，行業利潤增長壓力繼續增大，盈利水平很難有大的改善。主要原因：橡膠等主要原材料價格仍然在高位震蕩，對行業影響較大；生產要素的成本持續上升；節能減排要求繼續提高以及產業綠色化的推進，企業將付出更大成本。經濟發展速度的減緩，有助于調結構轉方式，但利潤指標的持續下降，將嚴重影響行業的可持續發展。2011年，協會統計企業銷售平均利潤率為3.15%，其中輪胎行業僅為2.54%，因此扼止利潤下滑應是企業今年工作的重中之重。

總之，2012年中國橡膠工業發展機遇與風險并存。中國橡膠工業協會將堅持服務的宗旨，在爭取政策，反映訴求，發展導向，培育品牌，扶優扶強，提高會員企業特別是大公司、大企業集團的知名度和競爭力，規范市場，加強行業自律，推進技術進步，擴大國內外交流合作以及組織應對熱點、難點，防范、化解風險等方面做好工作，促進行業生產和經濟運行持續平穩協調發展，推動我國橡膠工業強國戰略不間斷地、有序地穩步實施。