中國橡膠機械網 羅克韋爾自動化（中國）有限公司（RA）在重慶舉辦了“互聯企業—‘智能制造’助力輪胎工業未來發展”論壇。主辦方表示，面對新環境、新常態、新政策，將互聯企業運用到輪胎工業，助力輪胎企業實現智能制造、安全和可持續發展。互聯企業會給輪胎企業帶來哪些好處？帶著這些問題，采訪了RA輪胎行業銷售經理賈睿萌先生。
賈睿萌介紹，所謂互聯企業，就是通過集成的自動化控制與信息技術，結合移動技術、云技術和大數據分析等現代科技，實現生產過程、設備狀態、運營維護，人員以及供應鏈數據的融合。隨著大數據、云技術的普及，對制造業生產過程和決策的優化、企業內部數據的聯動成為趨勢。輪胎生產環節相對復雜，包含了前道工藝的流程制造，和后道工序的離散制造；由于生產設備由不同的OEM生產商提供，控制系統和平臺很難統一，從而產生了很多的信息“孤島”。在過去的十年間，輪胎企業將產量最大化，原材料和輪胎機械設備采購等成本控制作為首要目標，但現在由于輪胎行業產能結構性過剩，人工、能耗等成本不斷提升，市場對輪胎質量一致性提出更高的要求，導致企業對信息化、自動化、智能化的需求日益迫切。企業為了提升自己的綜合競爭力，就會從設備綜合效率（OEE）、能耗、無故障時間、維護、安全，節能等方面加以優化。而一切優化的基礎則是實時數據的獲取，“互聯企業”應運而生。

賈睿萌說，標準和互聯是企業實現智能制造的基礎。部分輪胎企業正是因為在建設規劃階段缺少了相應基礎，從而限制了企業在日后的發展。RA就是利用標準的工業以太網以及統一的硬件軟件平臺，幫助企業把生產、設備、能源，安全，人員等信息進行無縫的集成并按照客戶要求進行分析和展示，從而使企業領導可以根據企業現狀做出決策從而提升生產效率，降低企業綜合成本，提高企業競爭力。

據介紹，控制工程一般包括順序控制、過程控制、安全控制、運動控制和驅動控制等，密煉機、裁斷機、成型機和硫化機等設備因工藝要求、控制對象及方式的不同，各自會應用到不同的控制系統及軟件平臺。如此多的系統和軟件，給傳統輪胎企業帶來很大的不便，比如要培訓各種系統和軟件知識，備品備件資金占用和管理，人員、成本增加，給可持續發展帶來挑戰。

RA的控制及信息平臺把所有的控制系統集成在一個系統里，給輪胎企業帶來明顯的競爭優勢。該平臺基于標準的工業以太網協議，在開放的網絡環境下，有眾多的合作伙伴支持，保證了信息實時、準確的前提下同時確保了系統的開放性。RA還保持了產品的延續性、交替和傳承，支持客戶的使用、轉換和升級，這一特點為行業所認可。

賈睿萌說，無論是獨立的工業設備還是全廠范圍的集成系統，RA的產品、技術和服務，都能幫助輪胎企業以更快的速度將產品和服務推向市場，并降低運營成本，節省能源、提高工廠正常運行時間、滿足行業規范的要求、減少制造風險，同時提高工廠的生產力。

談到客戶的分布，賈睿萌說，RA在全球有30多年的輪胎工業經驗，和全球前三大輪胎巨頭保持著戰略合作伙伴關系。全球橡機企業“30強”中，大部分企業都采用了RA的產品，同時與越來越多的中國橡機制造商建立了良好的關系，為其提供智能、安全、高效的自動化控制設備。此外，近5年來，RA和越來越多的國內輪胎企業也建立了戰略合作伙伴關系。RA堅持從集團層面進行總體部署規劃，只有這樣才能真正提升輪胎企業核心競爭力。羅克韋爾自動化理解客戶看重的不僅是RA產品的質量、智能化水平和標準化，還包括整個全球化支持的團隊。

賈睿萌說，通過近些年國內企業對設備的要求的變化，可以看到輪胎企業的自動化和信息化意識不僅有了提升，而且演變成實質性的合作與行動。有的企業已經開始對工廠進行安全風險評估和技術改造。對任何新設備，輪胎企業都將會以統一的安全生產標準來要求橡機供應商予以滿足。目前輪胎行業擁有制造執行系統（MES）的比例還不高，現在越來越多的企業把智能制造提到了議事日程，開始從一個車間或者是整個工廠來進行實施。

最后，賈睿萌建議國內輪胎企業在面對美對華輪胎“雙反”時，一方面避免低價傾銷和同質化競爭，另一方面，通過提升智能化水平、管理水平、生產水平，提高產品質量和品牌知名度，增強市場競爭能力。RA輪胎行業團隊致力于幫助輪胎企業及OEM制造商實現這些目標，為中國輪胎企業打造領先的自動化及信息化平臺。

據了解，RA具有110多年的歷史，是全球大型工業自動化、信息化公司之一，2014年實現銷售收入66.2億美元，其中研發投入2.9億美元。RA在中國設有37個辦事處，在上海設有研發中心，在大連設有軟件開發中心。