中國(guó)橡膠機(jī)械網(wǎng) 米其林Pilot Super Sport成為寶馬全新高性能X5 M和X6 M車型的唯一21寸標(biāo)配輪胎。
自2015年初上市以來，配備選裝21寸合金鍛造輪轂的寶馬X5 M和X6 M將獨(dú)家裝備米其林Pilot Super Sport輪胎。擁有超高性能的285/35ZR21105Y前胎和325/30ZR21108Y后胎富含一系列米其林頂尖技術(shù)，包括胎面復(fù)合配方技術(shù)和可變接地2.0技術(shù)。

米其林與寶馬M系列有著長(zhǎng)久及成功的合作關(guān)系，米其林曾為寶馬早期的車型設(shè)計(jì)輪胎。米其林本次配備的輪胎始于與寶馬M兩年的聯(lián)合開發(fā)。在整個(gè)開發(fā)階段，總共約1,400條原型胎和500條試產(chǎn)胎在極端條件下進(jìn)行了測(cè)試，以確保輪胎的性能滿足寶馬工程師所提出的要求。

米其林Pilot Super Sport胎面復(fù)合配方技術(shù)最初為耐力賽所開發(fā)，在胎面的左側(cè)和右側(cè)各采用不同的橡膠配方。輪胎外側(cè)能夠在急轉(zhuǎn)彎道時(shí)確保非凡的抓地力和耐久性，中間縱向花紋進(jìn)行了轉(zhuǎn)向和操控優(yōu)化，輪胎內(nèi)側(cè)能夠確保在濕滑路面劃破水膜并提供抓地力。

創(chuàng)新性的可變接地2.0技術(shù)能夠使輪胎能夠根據(jù)實(shí)際的駕駛條件改變形狀,確保對(duì)車輛的完全受控。即便車輛在高速過彎時(shí)輪胎與路面接觸的形狀出現(xiàn)變化，但接觸路面的橡膠面積可以保持穩(wěn)定不變。

這些技術(shù)的結(jié)合意味著米其林Pilot Super Sport能夠在抓地力、舒適性、安全性和駕駛樂趣方面達(dá)到完美平衡，滿足寶馬M的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，使其能夠適合日常使用，甚至在更嚴(yán)苛條件下比如在賽道上使用。

在輪胎研發(fā)階段，米其林的工程師在專注于改善輪胎各個(gè)方面性能的同時(shí)，絕不犧牲其他方面的性能，這一理念也被稱為米其林全能表現(xiàn)。配備米其林Pilot Super Sport輪胎的寶馬X5 M和X6 M，駕駛者可以充分享受其駕駛樂趣，因?yàn)檫@款輪胎具備最高的安全性，即使極端條件也下?lián)碛谐錾睦锍獭?br>
米其林高性能輪胎目前配備寶馬的M3、M4、M5和M6車型。