綠色輪胎與傳統輪胎的區別
2016-05-04
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核心提示:由于滾動阻力的原因,輪胎所造成的燃油消耗量約占整個轎車燃油消耗量的20%,在卡車中,這一比例則提高到1/3。而根據國際能源署的數據,目前全球汽車保有量8.3億輛,其所排放的二氧化碳占全球二氧化碳總排放量的18%。綠色輪胎的出現則大大改善了這一問題。
由于滾動阻力的原因,輪胎所造成的燃油消耗量約占整個轎車燃油消耗量的20%,在卡車中,這一比例則提高到1/3。而根據國際能源署的數據,目前全球汽車保有量8.3億輛,其所排放的二氧化碳占全球二氧化碳總排放量的18%。綠色輪胎的出現則大大改善了這一問題。
綠色輪胎是指由于應用新材質和設計,而導致滾動阻力小,因而耗油低、廢氣排放少的子午線輪胎。在汽車行駛中,能量會被各種阻力所消耗,其中約20%的汽油被輪胎滾動阻力所消耗。使用綠色輪胎就可以減少這方面的能量消耗,從而達到省油的目的。綠色輪胎具有彈性好、滾動阻力小、耗油低等優點。與傳統輪胎相比,在使用相同的油耗下,能夠行駛更長的距離。實現節省油耗,并減少二氧化碳排放。綠色輪胎具有一下優點:
一、低碳環保:延長行駛里程 減少廢舊輪胎
在大量的汽車使用綠色輪胎對節油和減少污染產生巨大作用。將為全球每年節省數百萬桶石油,顯著減少CO的排放量。
二、降低油耗:減少汽車燃料消耗3%-8%
滾動阻力可降低22%-35%,并因此減少汽車燃料消耗3%-8%。如耐磨耗、低噪音、干濕路面抓著力等均保持良好水平。
三、優化輪胎提升安全:改進汽車在光滑路面的抓地性能
綠色輪胎產生的摩擦力可以減少汽車在濕滑或結冰路面上15%的剎車距離,使汽車的冬季駕駛性能提高10%-15%。
綠色輪胎這項創新技術極大地降低了車輛行駛所需的能耗,每百公里油耗可減少0.15升。按照統計,每一秒鐘,在全球各個角落滾動的綠色輪胎可節省燃油消耗達43.91升/秒,幫助減少二氧化碳排放超過109.14公斤。
綠色輪胎與綠色輪胎性能對比
1) 通過綠色輪胎和傳統子午線輪胎之間的對比,我們看到兩者的差異比較明顯。綠色輪胎滾動阻力減小20%-25%,油耗降低3%-5%。
2)更省油,更環保是綠色輪胎的最大優勢。減少橡膠分子之間的摩擦,這樣就減小了輪胎與地面之間的阻力,減少油耗,達到控制汽車廢氣排放的環保效應。
3)滾動阻力和油耗對比。在一定速度下行時,滾動阻力改善20%。油耗可節省3%左右,能夠降低二氧化碳排放,既環,也為車主節省油耗費用。
4)與普通輪胎的性能對比。無論壽命和滾動阻力,都要比傳統輪胎更為出色。在濕地路面上操控和制動的表現相差也不是很大。
5)滾動阻力對比。綠色輪胎與普通輪胎的滾動阻力相比有很明顯的優勢,數據顯示為25%。減少二氧化碳的排放。
綠色輪胎是指由于應用新材質和設計,而導致滾動阻力小,因而耗油低、廢氣排放少的子午線輪胎。在汽車行駛中,能量會被各種阻力所消耗,其中約20%的汽油被輪胎滾動阻力所消耗。使用綠色輪胎就可以減少這方面的能量消耗,從而達到省油的目的。綠色輪胎具有彈性好、滾動阻力小、耗油低等優點。與傳統輪胎相比,在使用相同的油耗下,能夠行駛更長的距離。實現節省油耗,并減少二氧化碳排放。綠色輪胎具有一下優點:
一、低碳環保:延長行駛里程 減少廢舊輪胎
在大量的汽車使用綠色輪胎對節油和減少污染產生巨大作用。將為全球每年節省數百萬桶石油,顯著減少CO的排放量。
二、降低油耗:減少汽車燃料消耗3%-8%
滾動阻力可降低22%-35%,并因此減少汽車燃料消耗3%-8%。如耐磨耗、低噪音、干濕路面抓著力等均保持良好水平。
三、優化輪胎提升安全:改進汽車在光滑路面的抓地性能
綠色輪胎產生的摩擦力可以減少汽車在濕滑或結冰路面上15%的剎車距離,使汽車的冬季駕駛性能提高10%-15%。
綠色輪胎這項創新技術極大地降低了車輛行駛所需的能耗,每百公里油耗可減少0.15升。按照統計,每一秒鐘,在全球各個角落滾動的綠色輪胎可節省燃油消耗達43.91升/秒,幫助減少二氧化碳排放超過109.14公斤。
綠色輪胎與綠色輪胎性能對比
1) 通過綠色輪胎和傳統子午線輪胎之間的對比,我們看到兩者的差異比較明顯。綠色輪胎滾動阻力減小20%-25%,油耗降低3%-5%。
2)更省油,更環保是綠色輪胎的最大優勢。減少橡膠分子之間的摩擦,這樣就減小了輪胎與地面之間的阻力,減少油耗,達到控制汽車廢氣排放的環保效應。
3)滾動阻力和油耗對比。在一定速度下行時,滾動阻力改善20%。油耗可節省3%左右,能夠降低二氧化碳排放,既環,也為車主節省油耗費用。
4)與普通輪胎的性能對比。無論壽命和滾動阻力,都要比傳統輪胎更為出色。在濕地路面上操控和制動的表現相差也不是很大。
5)滾動阻力對比。綠色輪胎與普通輪胎的滾動阻力相比有很明顯的優勢,數據顯示為25%。減少二氧化碳的排放。
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