輪胎老化嚴(yán)重，有很多細(xì)小裂紋，隨時可能達(dá)到極限，建議更換。那么影響車輪老化的因素到底有哪些？
胎壓：過高過低都不好，都容易爆胎。每臺車都有一個出場的建議胎壓，每隔幾周就最好測一下，不足打氣，太多就放氣。
氣溫：一般的橡膠制品對溫度的耐受能力是非常有限的，和金屬材料完全沒得比。過冷過熱，橡膠老化速度都會非常快。現(xiàn)在汽車輪胎，在中緯度地區(qū)的氣溫下都沒什么問題，不過如果長期高溫/低溫下使用，最好還是選擇特殊型號。

載荷：自然，車越重輪胎壞的越快。車?yán)餂]用的東西盡量清理一下，有的人的車，各種沒用的雜物能有上百公斤，兩個人的體重啊，費油又費胎。
路況：轎車的輪胎無一例外只適用于鋪裝路面，就是保養(yǎng)良好的公路。所以石子路，土路，甚至根本沒有路的地方，還是盡量繞開吧。有這種需求，請選擇越野車。不僅僅是輪胎，懸掛，傳動等系統(tǒng)上越野車和一般的轎車都有很大區(qū)別的，什么車就讓它走什么路吧。
本身質(zhì)量與安裝質(zhì)量：就是買正規(guī)的輪胎，讓正規(guī)的人裝。這方面不要圖便宜，老化過快是小事，高速公路上爆胎就麻煩了。
懸架問題：一般指的就是車輪定位參數(shù)。這幾個參數(shù)決定了車輪相對車身的位置，如果不準(zhǔn)確，會造成輪胎嚴(yán)重磨損不均勻。如果覺得車開起來“別扭”，建議做一下車輪定位，在一般的汽修店都可以完成。
還有溫度、酸堿鹽，氣溫變化大，或者炎熱或者寒冷的地方容易出現(xiàn)裂紋、老化。污染大的地方，酸雨多的地方，堿性大的地方（如經(jīng)常跑沼澤地），經(jīng)常跑鹽區(qū)（北方還冬天撒鹽化冰，這個不僅對輪胎有害，還對輪轂、懸架等容易接觸鹽水的地方有比較大的腐蝕作用）。