滾柱減速機的原理及特點
一、滾柱減速機的原理
1.圓柱形的外滾柱裝在強韌的齒輪箱上。
2.圓柱形的內滾柱裝在精密的行星齒盤上。
3.當入力軸順時針回轉時,帶動偏心套也作順時針回轉。
4. 透過滾珠軸承,行星齒盤作反時針的偏心運轉。內滾柱將隨行星齒盤反時針的公轉。
滾柱減速機的原理及特點
二、滾柱減速機的特點
1.傳動新穎,優點獨。具有擺輪傳動中圓形針齒的固齒輪而無擺輪,具有諧波齒輪傳動的優點而無柔輪, 具有少齒差行星傳動大傳動比而無干涉,具有章動傳動承載力大的優點而無章動傳動。
2.滑動微小,效率最高。由於嚙合件均系滾柱構成,全系統基本上為滑動中帶滾動,機械損失微乎其微,所以可得極高的齒輪傳動效率,單段減速機最高可達 95% 左右。
3.運轉平穩,噪音較低。多齒嚙合,重疊系數大,雙排結構機理平衡,滾動及側間馀隙可避免輪齒干涉,使得機械震動及噪聲限制在最小程度。傳動精確,誤差較小由於多齒嚙合,輪齒誤差可相互補償,因此傳動誤差值僅為齒輪減速機的 25% 。
4.激波徑大,出力較高。由於激波規律的特性,滾柱波動傳動的激波徑一般均較其他行星傳動機構大,因此容許傳達轉距也較高。
5.傳動比大,結構緊湊。傳動比為滾柱盤滾柱的個數,所以單段傳動即可獲得很大的傳動比,出入力軸位於同一軸心線上,結構精簡緊湊,和同條件的齒輪減速機及蝸輪減速機相比,體積顯的輕盈。
6.多齒嚙合,承載力大。雙波結構同時嚙合齒數可達 50%,一般齒輪傳動僅約 1~2 齒,因此承載力比相同條件的齒輪減速機和蝸輪減速機來的大。
7.滾柱齒型,壽命最長。獨創活齒機構,工藝良好,加工簡易,成本較低,加以所具有的真圓齒型,內聚力強,不易崩齒,不僅保養容易,壽命也較長。
8.耗能較省,經濟性佳。由於出力大,效率高,能量損耗小,工作負荷減輕,長期運轉,經濟效益顯著。
9.中空滾柱,輸出簡單。部份滾柱個齒,於低速比傳動中采用中空形式,可直接輸出等速運動,不僅改善了傳動性能,也簡化了等速輸出結構。