住友橡膠預計于2016年底為上海大眾供胎
2015-03-18
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核心提示:橡膠機械網 從住友橡膠(湖南)有限公司了解到,2014年該公司完成一期擴產項目,銷售額達8億元,上繳納稅金額1660萬元。今年,該公司將推出多款新產品,二期年產1050萬條子午線輪胎擴產項目也已通過備案將開建,并預計于2016年底為上海大眾供胎。
中國橡膠機械網 從住友橡膠(湖南)有限公司了解到,2014年該公司完成一期擴產項目,銷售額達8億元,上繳納稅金額1660萬元。今年,該公司將推出多款新產品,二期年產1050萬條子午線輪胎擴產項目也已通過備案將開建,并預計于2016年底為上海大眾供胎。
去年銷售額8億,產能產值雙升
走進位于星沙產業基地的住友橡膠(湖南)有限公司生產車間,映入眼簾的是一片紅火的生產場面。工人們在崗位上忙碌,各種設備高速運轉,一條條全新的“鄧祿普”牌子午線輪胎,從這里發往全國各地,為中高檔汽車提供最重要的安全保障。
目前,住友橡膠湖南工廠的產量為每天制造轎車用輪胎14000條,主要客戶為經開區的廣汽三菱及區外的東風日產、廣汽本田、廣汽豐田等,主要產品為轎車用輪胎,產品涉及小轎車和SUV等全系列。
“2014年,公司銷售額為8億元,納稅金額1660萬元。”住友橡膠(湖南)有限公司總經理岸上康也介紹,現在長沙工廠的產能為一天可生產15000條輪胎,目前每天的實際產量為14000條,擴產之需迫在眉睫。
據了解,該公司去年已完成一期擴產,增加了一條并行的生產線,產能將翻倍達到3萬條,預計今年底產量將增產到每天19000條。
二期項目投產后,每天產輪胎6萬條
在長沙汽車產業的迅速發展的背景下,目前住友橡膠已開始籌劃二期工廠的建設。而二期工程年產能為1050萬條,這意味著長沙工廠投產后,將超過常熟成為“鄧祿普”在中國最大的生產基地。
“預計在今年8月開始施工,2016年年底完工,待二期全部投產后產能每天預計為6萬條輪胎。”岸上康也介紹,今年的新動作除了二期開建外,在鄧祿普品牌的基礎上還增加了一個“飛勁”(FALKEN)品牌的輪胎,現已開始生產,新的品牌更適合年輕人的個性。
據了解,“飛勁”輪胎于去年底舉行上市發布會,2015年1月正式進入中國市場。憑借其“賽事級”性能受到愛車人士的狂熱追捧,“飛勁”輪胎成為了汽車行業中“運動”與“性能”的代名詞。
平均每天為廣三供胎500條
據市工信委的預測,作為產業倍增的支柱產業,長沙汽車產業2015年將迎來井噴發展階段,汽車主機企業新車型的上市,將為長沙新增汽車產能15萬臺。3至11月,廣汽三菱、廣汽菲克、上海大眾、比亞迪、眾泰等多個品牌都有新車上市,這也將給住友橡膠帶來更大的機遇。
“公司已開始實質合作的園區企業是廣汽三菱,平均每天供胎500條。”談及與園區其他車企的配套,岸上康也介紹,目前已接受并通過了上海大眾的品質審查和廣汽菲克的試前審查,正與之進行新產品的研發,預計將分別從2016年底和2017年開始為兩家主機廠供胎。
走進位于星沙產業基地的住友橡膠(湖南)有限公司生產車間,映入眼簾的是一片紅火的生產場面。工人們在崗位上忙碌,各種設備高速運轉,一條條全新的“鄧祿普”牌子午線輪胎,從這里發往全國各地,為中高檔汽車提供最重要的安全保障。
目前,住友橡膠湖南工廠的產量為每天制造轎車用輪胎14000條,主要客戶為經開區的廣汽三菱及區外的東風日產、廣汽本田、廣汽豐田等,主要產品為轎車用輪胎,產品涉及小轎車和SUV等全系列。
“2014年,公司銷售額為8億元,納稅金額1660萬元。”住友橡膠(湖南)有限公司總經理岸上康也介紹,現在長沙工廠的產能為一天可生產15000條輪胎,目前每天的實際產量為14000條,擴產之需迫在眉睫。
據了解,該公司去年已完成一期擴產,增加了一條并行的生產線,產能將翻倍達到3萬條,預計今年底產量將增產到每天19000條。
二期項目投產后,每天產輪胎6萬條
在長沙汽車產業的迅速發展的背景下,目前住友橡膠已開始籌劃二期工廠的建設。而二期工程年產能為1050萬條,這意味著長沙工廠投產后,將超過常熟成為“鄧祿普”在中國最大的生產基地。
“預計在今年8月開始施工,2016年年底完工,待二期全部投產后產能每天預計為6萬條輪胎。”岸上康也介紹,今年的新動作除了二期開建外,在鄧祿普品牌的基礎上還增加了一個“飛勁”(FALKEN)品牌的輪胎,現已開始生產,新的品牌更適合年輕人的個性。
據了解,“飛勁”輪胎于去年底舉行上市發布會,2015年1月正式進入中國市場。憑借其“賽事級”性能受到愛車人士的狂熱追捧,“飛勁”輪胎成為了汽車行業中“運動”與“性能”的代名詞。
平均每天為廣三供胎500條
據市工信委的預測,作為產業倍增的支柱產業,長沙汽車產業2015年將迎來井噴發展階段,汽車主機企業新車型的上市,將為長沙新增汽車產能15萬臺。3至11月,廣汽三菱、廣汽菲克、上海大眾、比亞迪、眾泰等多個品牌都有新車上市,這也將給住友橡膠帶來更大的機遇。
“公司已開始實質合作的園區企業是廣汽三菱,平均每天供胎500條。”談及與園區其他車企的配套,岸上康也介紹,目前已接受并通過了上海大眾的品質審查和廣汽菲克的試前審查,正與之進行新產品的研發,預計將分別從2016年底和2017年開始為兩家主機廠供胎。
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