正新輪胎專門開發(fā)針對危險品物流企業(yè)的輪胎服務(wù)模式
2015-04-09
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核心提示:橡膠機械網(wǎng) 近年來發(fā)生的多起危化品運輸車輛重大交通事故,更加引起了全社會對危化品運輸安全性的關(guān)注。2015年3月19日-3月20日,在國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局、國家煤礦安全監(jiān)察局指導(dǎo)下,由中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會主辦召開了《第二屆中國危化品物流與道路運輸國際論壇》。
中國橡膠機械網(wǎng) 近年來發(fā)生的多起危化品運輸車輛重大交通事故,更加引起了全社會對危化品運輸安全性的關(guān)注。2015年3月19日-3月20日,在國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局、國家煤礦安全監(jiān)察局指導(dǎo)下,由中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會主辦召開了《第二屆中國危化品物流與道路運輸國際論壇》。論壇邀請了500多名國內(nèi)外知名危險品運輸行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)人士,共同探討國內(nèi)外最新石油和化學(xué)品道路運輸安全政策及技術(shù)動態(tài)。
在論壇會議上,與會的國內(nèi)外嘉賓分享了各自領(lǐng)域可提高危化品運輸安全性的先進技術(shù)和管理經(jīng)驗。基于正新輪胎26年對于中國道路的研究,和在不同道路行駛條件下對輪胎的使用管理有較為專業(yè)的經(jīng)驗,正新廈門集團作為唯一受邀演講的輪胎企業(yè)出席了論壇,危險品運輸專項市場負責(zé)人洪曉濱在論壇上亦向參會嘉賓分享了輪胎服務(wù)管理的知識,介紹正新輪胎針對危險品運輸車隊所開發(fā)的輪胎服務(wù)模式。
洪曉濱在會議上提到:“輪胎作為運輸車輛成千上萬個零件中唯一與地面接觸的零件,其對運輸安全的重要性不言而喻,做好車隊輪胎管理刻不容緩!然而目前多數(shù)物流企業(yè)缺乏輪胎使用管理專業(yè)知識,也無專人管理,輪胎的使用效果主要靠司機的感官判斷,這對危險品運輸帶來了很大的隱患。”
針對如上情況,正新輪胎專門開發(fā)了兩種針對危險品物流企業(yè)的輪胎服務(wù)模式供選擇:
1、好輪胎需用對地方,以省級經(jīng)銷商為主導(dǎo),正新廠商協(xié)助,針對各危險品物流企業(yè)提供輪胎選配服務(wù),以專業(yè)角度提供適合車隊使用的輪胎;
2、為降低危險品物流企業(yè)輪胎庫存成本,正新體系指定渠道服務(wù)網(wǎng)點為車隊提供及時高效的物流服務(wù),大型車隊無需大量儲備輪胎庫存也能滿足用胎需求;
3、正新輪胎建議物流企業(yè)建立輪胎管理部門。對于自有輪胎拆裝及管理功能的危險品物流企業(yè)(模式一),正新輪胎提供專業(yè)系統(tǒng)培訓(xùn),協(xié)助車隊構(gòu)建科學(xué)的輪胎管理模式——定期進行一級保養(yǎng)(外觀檢查、使用記錄、氣壓管理等異常處理機制);對于車隊暫無輪胎拆裝及管理功能的危險品物流企業(yè)(模式二),正新體系內(nèi)渠道服務(wù)網(wǎng)點將提供專業(yè)細心地服務(wù),并協(xié)助車隊做好輪胎管理工作;
4、正新專業(yè)的市場技術(shù)服務(wù)團隊,將定期巡回拜訪合作的危險品物流企業(yè),以專業(yè)角度檢視輪胎管理現(xiàn)狀,對于問題及潛在問題及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)助改善;通過實車檢查了解車輛底盤狀況,檢查結(jié)果反饋至車隊管理者,車隊則可針對性進行車輛維修、維護,為物流公司降低運營成本。
在論壇會議上,與會的國內(nèi)外嘉賓分享了各自領(lǐng)域可提高危化品運輸安全性的先進技術(shù)和管理經(jīng)驗。基于正新輪胎26年對于中國道路的研究,和在不同道路行駛條件下對輪胎的使用管理有較為專業(yè)的經(jīng)驗,正新廈門集團作為唯一受邀演講的輪胎企業(yè)出席了論壇,危險品運輸專項市場負責(zé)人洪曉濱在論壇上亦向參會嘉賓分享了輪胎服務(wù)管理的知識,介紹正新輪胎針對危險品運輸車隊所開發(fā)的輪胎服務(wù)模式。
洪曉濱在會議上提到:“輪胎作為運輸車輛成千上萬個零件中唯一與地面接觸的零件,其對運輸安全的重要性不言而喻,做好車隊輪胎管理刻不容緩!然而目前多數(shù)物流企業(yè)缺乏輪胎使用管理專業(yè)知識,也無專人管理,輪胎的使用效果主要靠司機的感官判斷,這對危險品運輸帶來了很大的隱患。”
針對如上情況,正新輪胎專門開發(fā)了兩種針對危險品物流企業(yè)的輪胎服務(wù)模式供選擇:
1、好輪胎需用對地方,以省級經(jīng)銷商為主導(dǎo),正新廠商協(xié)助,針對各危險品物流企業(yè)提供輪胎選配服務(wù),以專業(yè)角度提供適合車隊使用的輪胎;
2、為降低危險品物流企業(yè)輪胎庫存成本,正新體系指定渠道服務(wù)網(wǎng)點為車隊提供及時高效的物流服務(wù),大型車隊無需大量儲備輪胎庫存也能滿足用胎需求;
3、正新輪胎建議物流企業(yè)建立輪胎管理部門。對于自有輪胎拆裝及管理功能的危險品物流企業(yè)(模式一),正新輪胎提供專業(yè)系統(tǒng)培訓(xùn),協(xié)助車隊構(gòu)建科學(xué)的輪胎管理模式——定期進行一級保養(yǎng)(外觀檢查、使用記錄、氣壓管理等異常處理機制);對于車隊暫無輪胎拆裝及管理功能的危險品物流企業(yè)(模式二),正新體系內(nèi)渠道服務(wù)網(wǎng)點將提供專業(yè)細心地服務(wù),并協(xié)助車隊做好輪胎管理工作;
4、正新專業(yè)的市場技術(shù)服務(wù)團隊,將定期巡回拜訪合作的危險品物流企業(yè),以專業(yè)角度檢視輪胎管理現(xiàn)狀,對于問題及潛在問題及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)助改善;通過實車檢查了解車輛底盤狀況,檢查結(jié)果反饋至車隊管理者,車隊則可針對性進行車輛維修、維護,為物流公司降低運營成本。
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