廢舊輪胎煉高品質油市場潛能巨大
2015-05-15
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核心提示:橡膠機械網 回收廢舊輪胎煉出高品質油?是的,一家位于薩爾州(德國西部)的法國和德國的公司宣稱自己能夠通過熱解過程實現這一目的。但是,該公司仍然遭到了來自輪胎行業的質疑,并開始著手進行自己的研究。
中國橡膠機械網 回收廢舊輪胎煉出高品質油?是的,一家位于薩爾州(德國西部)的法國和德國的公司宣稱自己能夠通過熱解過程實現這一目的。但是,該公司仍然遭到了來自輪胎行業的質疑,并開始著手進行自己的研究。
Pyrum Innovations公司是一家專門開發、建設和經營熱解再循環單元的公司,專門從事輪胎、塑料垃圾、瀝青、橡膠的循環再利用。在經過了三年的工作努力,以及一千萬歐元的投資之后,這家位于法國邊境附近迪林根的Pyrum Innovations公司,對其第一個工業對象(高25米的金屬筒倉)進行了最后的調整提煉。
其原理是:為了在惰性環境之中防止燃燒,舊輪胎聚集體在立式反應器中被加熱到約700℃,穿插著控制探頭并充滿含有300個急彎。現年28歲的Pyrum公司的兩位創始人之一的帕斯卡爾?克萊因(Pascal Klein)解釋說:“油是形成于分子的凝結”。
精制后,得到的油可以被轉換為60%的等效柴油,30%的汽油和相當于10%的溶劑,據他介紹。
在其制作單位,每年可以將5000噸輪胎重新利用,pyrum公司表示,這將能夠釋放50%的油,38%的焦炭,以及12%的煤氣,因此這將有助于為巨大發電機的集團提供資源,并且實現自給自足的運作能量。
Pyrum公司于本周在巴黎參加了Lépine競賽,在該賽事中,Pyrum介紹了其原創性發明,并希望其技術可以在未來幾個月內實現商業化。
事實上,該的潛能是巨大的:因為根據環境和能源管理機構(ADEME)的數據顯示,全球每年產生1700萬噸廢舊輪胎。壽命終結的廢輪胎一般被用于水泥廠家來替代燃料,或是重復使用在道路地基,城市街道或隔音墻之中。輪胎制造商正在尋求超越這些傳統的估值,并希望改造廢舊輪胎的利用價值。
“已經有客戶取得了輪胎與石油轉換的成果,并且測試后感到很滿意”,克萊因先生說。“但他們不希望立即利用這一成果,”他遺憾的表示。
Pyrum Innovations公司是一家專門開發、建設和經營熱解再循環單元的公司,專門從事輪胎、塑料垃圾、瀝青、橡膠的循環再利用。在經過了三年的工作努力,以及一千萬歐元的投資之后,這家位于法國邊境附近迪林根的Pyrum Innovations公司,對其第一個工業對象(高25米的金屬筒倉)進行了最后的調整提煉。
其原理是:為了在惰性環境之中防止燃燒,舊輪胎聚集體在立式反應器中被加熱到約700℃,穿插著控制探頭并充滿含有300個急彎。現年28歲的Pyrum公司的兩位創始人之一的帕斯卡爾?克萊因(Pascal Klein)解釋說:“油是形成于分子的凝結”。
精制后,得到的油可以被轉換為60%的等效柴油,30%的汽油和相當于10%的溶劑,據他介紹。
在其制作單位,每年可以將5000噸輪胎重新利用,pyrum公司表示,這將能夠釋放50%的油,38%的焦炭,以及12%的煤氣,因此這將有助于為巨大發電機的集團提供資源,并且實現自給自足的運作能量。
Pyrum公司于本周在巴黎參加了Lépine競賽,在該賽事中,Pyrum介紹了其原創性發明,并希望其技術可以在未來幾個月內實現商業化。
事實上,該的潛能是巨大的:因為根據環境和能源管理機構(ADEME)的數據顯示,全球每年產生1700萬噸廢舊輪胎。壽命終結的廢輪胎一般被用于水泥廠家來替代燃料,或是重復使用在道路地基,城市街道或隔音墻之中。輪胎制造商正在尋求超越這些傳統的估值,并希望改造廢舊輪胎的利用價值。
“已經有客戶取得了輪胎與石油轉換的成果,并且測試后感到很滿意”,克萊因先生說。“但他們不希望立即利用這一成果,”他遺憾的表示。
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