7月28日，米其林中國發布價格調整通知。米其林表示，當前形勢下，國際局勢依舊動蕩，在各方面因素的影響下，輪胎制造成本居高不下，預計短期內難以得到改善。為了繼續向消費者和客戶提供高品質的產品，服務和體驗，同時保障公司自身的可持續運營， 決定自2023年8月1日起，對米其林品牌公路運輸卡客車及輕下輪胎部分產品進行價格調整。具體調價方案另行通知。

8月2日，優科豪馬發布價格調整通知。優科豪馬表示，近期原材料雖有下降， 但也遠高于疫情之前，且疫情后人力、化工材料等成本大幅增加。為能持續的向各位經銷商朋友們提供高質量的商品并不斷的提供新產品， 決定自2023年9月1日起上調在售乘用車輪胎產品價格，上調幅度平均2%。

近期從國內輪胎企業發布的財報中可以看出，上半年輪胎利潤存在修復預期，企業盈利空間有望逐漸打開。一方面得益于國內整體經濟形勢的穩步向好，輪胎銷售環境得以改善，國內需求緩慢回升以及海外需求的較強帶動，成為輪胎行業復蘇的重要推力；另一方面，正如優科豪馬所說，是原材料價格和海運價格的明顯回落，是輪胎企業提升盈利空間的關鍵，也是行業利潤呈現向好修復的重要因素；再者去年同期較低基數的效應存在明顯支撐，相比之下今年輪胎盈利空間有所提升。

但各項成本的下滑只是相對去年同期，相較于疫情前，仍處于高位。業內人士分析認為，展望下半年，輪胎主要原材料價格將維持跌后修復運行，輪胎生產成本還存在下滑空間。而當下，廠家繼續以成本為“借口”漲價，或許只是想刺激經銷商和門店進貨。

但是原材料價格給到企業的壓力多大呢？有企業財報顯示，2023年上半年，部分企業的原材料成本壓力能夠造成對利潤的2成影響，此外人工成本壓力上漲了4%，也對輪胎企業的利潤表現造成了不小的沖擊。輪胎企業常用的3%～5%的漲價在成本上行面前不堪一擊。

你認為米其林、優科豪馬的漲價函會引起其他胎企效仿，帶來新一輪漲價潮嗎？

橡機資訊來源：橡膠輪胎網

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