當(dāng)天在甘肅省慶陽西峰機(jī)場，飛機(jī)安全平穩(wěn)著陸，試飛各科目圓滿成功，標(biāo)志著全國產(chǎn)輪胎已經(jīng)達(dá)到波音737NG機(jī)型原廠組件性能的同等水平，為我國實現(xiàn)大飛機(jī)民用航空輪胎進(jìn)口替代奠定堅實基礎(chǔ)。

此次試飛包括半構(gòu)型、全構(gòu)型以及干濕跑道3個大項科目，地面滑行剎車測試等8個驗證項目，需完成6次飛機(jī)起落。

試飛按照干跑道半構(gòu)型、干跑道全構(gòu)型、濕跑道全構(gòu)型的順序開展。

飛機(jī)平穩(wěn)降落后，當(dāng)班責(zé)任機(jī)長表示：“從飛行試驗的結(jié)果來看，非常成功。此次真實驗證了國產(chǎn)輪胎在各類場景中的表現(xiàn)，各項飛行數(shù)據(jù)顯示，輪胎狀態(tài)良好，具備良好性能。”

此次飛行試驗是全國產(chǎn)航空輪胎裝機(jī)取證、獲得適航證書的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。

“擁有中國自己的民用航空輪胎一直是我們奮斗的目標(biāo)。隨著民航輪胎國產(chǎn)化，在不久的將來，一定會有越來越多的飛機(jī)裝配國產(chǎn)輪胎遨游天際！”在驗證試飛現(xiàn)場，桂林藍(lán)宇民用輪胎項目負(fù)責(zé)人劉水平激動地說。

橡機(jī)資訊來源:橡膠輪胎網(wǎng)

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