搶抓市場機遇,東昊實心胎首胎下線
核心提示:10月18日,江蘇東昊新材料科技有限公司實心輪胎項目試產成功,首條實心輪胎順利下線。
10月18日,江蘇東昊新材料科技有限公司實心輪胎項目試產成功,首條實心輪胎順利下線。
經測試,下線的三款18x7-8、6.50-10、28x9-15型號高性能實心胎,采用了獨特的輪胎配方和胎面花紋設計,性能指標均達到同業先進水平。
實心輪胎是工業、工程輪胎的一種,專門針對工廠、港口碼頭、建筑工地、鋼廠、礦山、煤礦企業等復雜的作業環境而設計。實心胎不需要充氣、不會爆胎、無安全隱患、免維護,其安全性、耐久性、經濟性優勢明顯,適用于作業速度慢、負載大、作業量大、設備使用率高、存在安全隱患且安全性要求較高的工業車輛和大型工程機械。
相關數據顯示,國際市場對工程車輛實心輪胎的需求量呈現不斷上升的趨勢,需求增量年均接近10%,2023年底,世界實心輪胎年需求量可能達到3000萬條,成為一個龐大的市場。
結合國內外市場需求,東昊新材料產品設計定位以工業叉車輪胎為主,集中精力開發工程機械輪胎和特種輪胎。
橡機資訊來源:橡膠輪胎網
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輪胎
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