同時，這家輪胎宣布，“考慮產(chǎn)品的多元化發(fā)展、時效性、銷售訂單成長，及保障輪胎貨源長期穩(wěn)定供應”，將委托南港輪胎為其代工產(chǎn)品。

南港輪胎初期，將為其代工生產(chǎn)乘用車輪胎（PCR）產(chǎn)品，且銷售的市場為非北美地區(qū)，“以穩(wěn)定供貨來源，維持正常銷貨”。

今年2月，該公司宣布觀音廠暫停生產(chǎn)，前往東南亞尋找代工廠。值得注意的是，觀音廠暫停生產(chǎn)后，泰豐輪胎在臺灣已無任何產(chǎn)能。

之后，泰豐輪胎宣布與越南XT Tyre簽署代工合約。根據(jù)計劃，XT Tyre生產(chǎn)的輪胎為大尺寸輪胎，且銷售的區(qū)域以北美為主。但是，泰豐輪胎宣布合作的8個月后，XT Tyre的設備安裝進度似乎不及預期。同時，美國交通部尚未核準XT Tyre產(chǎn)品的DOT代碼。

此外，2021年6月宣布關閉中壢廠，今年9月19日，臺灣桃園市中壢泰豐輪胎舊廠，舉辦了建筑物拆除工程動工儀式。

今年4月24日，泰豐輪胎發(fā)布公告稱，已預售部分中壢舊廠土地。交易總額約21.4億元新臺幣（約合人民幣4.82億元）。