自今年8月以來，炭黑市場經歷一波漲價潮，10月中旬時炭黑價格沖至11500元/噸的高位，較8月初8800元/噸的價格漲幅近30%。

但從10月中下旬開始，炭黑市場價格逐漸下行。 進入11月后，炭黑整體市場價格高位回落。

最新數據顯示，截至11月13日，山東市場 炭黑N330價格已下滑至8600—8800元/噸（承兌、送到），均價較11月初下跌1000元/噸，跌幅為10.31%。

據相關人士分析，本輪炭黑價格下跌主要受三方面因素影響。

第一、炭黑原料高溫 煤焦油主流市場價格累計下滑250—460元/噸，對炭黑市場心態產生較大影響，導致炭黑業者入市積極性下滑；

第二、輪胎廠庫出口訂單有所回落，國內替換市場趨于平淡，輪胎廠開工不足且庫存呈現累積趨勢，對高價炭黑抵觸情緒升級；

第三、前期炭黑廠盈利支撐下開工尚可，導致庫存累積，使得炭黑廠出貨被動性增加。

主要原因還是 市場供需關系的不平衡導致炭黑價格持續下跌。

下游輪胎市場需求放緩，炭黑價格下滑：

首先，進入11月后，輪胎市場交投活躍度繼續下滑，天氣轉冷后終端主觀換胎意向減弱，季節性淡季逐漸顯現，加之基建、工礦等戶外作業開工不景氣，導致全鋼輪胎對炭黑需求下滑；

其次，隨著進入冬季，半鋼輪胎需求放緩，疊加出口訂單有所回落，輪胎廠商開工率較前期下滑，導致半鋼輪胎對炭黑需求減弱，進而對炭黑價格商談情緒較濃；

最后，前期炭黑企業盈利提升，開工負荷增加，導致行業庫存累積，炭黑出貨被動性增加。

此外，進入11月后，下游輪胎等制品企業補貨意向薄弱，炭黑庫存消耗緩慢，部分大廠進入累庫階段，導致炭黑企業議價主動權下降。

總之， 炭黑企業虧損持續加重，并且煤焦油價格暴降暴跌，炭黑企業高價原料庫存較大，實際均面臨較大的運營虧損壓力。

原材料價格持續走低，成本壓力減弱，加之市場需求放緩，部分企業或將推出促銷政策，不過目前為止，輪胎市場還是比較樂觀的，小幫在這里提醒各位，一定好及時關注市場動態，關鍵時刻做出正確的決策。