419只翻新輪胎用于98輛客運車輛中，年客運量約52萬人次：

據了解，自2020年開始，溫州某交通運輸集團洞頭有限公司（以下簡稱洞頭交運公司）為節約機動車輪胎購買成本，陸續將使用過的舊胎提供給衢州市某輪胎有限公司（以下簡稱某輪胎公司）加工成翻新輪胎，并將翻新輪胎用于該公司名下的客運車輛中，存在重大交通安全隱患。

洞頭區檢察院于2023年3月立案調查，經調查發現僅2022年一年就將419只翻新輪胎用于該公司名下98輛客運車輛中，其中公路客車62輛，涉及線路13條，覆蓋洞頭區所有鄉鎮街道，年客運量約52萬人次。

累計違規使用翻新輪胎等案件17件，罰款6.2萬元：

2023年3月主管部門立即組織人員進入洞頭交運公司開展車輛及臺賬檢查，并責令該公司馬上整改。該公司迅速將在用的118只翻新輪胎全部更換處置。

隨后交通運輸主管部門以此為契機，在全區開展道路運輸“兩客一危”、城市公交運營安全大檢查，截至目前，累計查處違規使用翻新輪胎等違法案件17件，罰款6.2萬元。

省內外多地公交集團存在違法使用翻新輪胎的可能

此外，經調查發現某輪胎公司經營范圍含橡膠輪胎翻新、輪胎銷售等，曾7次參與招投標項目，涉及省內外多地公交集團的客車輪胎翻新。也就是說省內外多地公交集團存在違法使用翻新輪胎的可能。

2023年1月，溫州市檢察院從國內新聞媒體上了解到多地一些大型車輛因使用劣質翻新輪胎引發交通事故，影響道路交通安全，在全市范圍內進行摸排，揭露了這一系列事件，其實從這個案件的調查起因，就能了解到違法使用翻新輪胎的后果。

據相關專家分析，公路客車主要承擔城鄉、鄉間客運線路，行駛的道路主要為三級、四級公路，該類公路的道路設施相對簡陋，路面質量較低，部分路段坡陡彎急，公路客車使用不符合國家標準的輪胎，可能引發爆胎、側翻以及剎車失靈等安全事故，存在重大交通安全隱患。

總而言之，還是那句話，錢哪有命重要，如果刻意的去追求價格的優惠，購買沒有任何保障的翻新輪胎，極大可能性買到違規翻新的翻新胎，使用這種輪胎不僅是對自己的生命不負責任，也對他人的生命安全構成了威脅。