近日，由海大集團(tuán)自主完成的“特殊消音壁結(jié)構(gòu)新能源商用車(chē)全鋼子午線輪胎制備技術(shù)”“礦山專用高抗沖全鋼防爆輪胎關(guān)鍵技術(shù)”兩項(xiàng)科技成果通過(guò)專家評(píng)價(jià)。

“特殊消音壁結(jié)構(gòu)新能源商用車(chē)全鋼子午線輪胎制備技術(shù)”項(xiàng)目針對(duì)新能源商用車(chē)對(duì)胎噪、滾動(dòng)阻力、濕地抓地性能要求高的特點(diǎn)，創(chuàng)新性設(shè)計(jì)了具有消音溝壁的行駛面花紋，并研制了低滾阻胎面膠料，運(yùn)用了低滾阻、低噪音和較好抓地力的新能源商用全鋼子午線輪胎的制備技術(shù)，并獲得了2項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利、6項(xiàng)實(shí)用新型專利和3項(xiàng)外觀專利授權(quán)。項(xiàng)目產(chǎn)品經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)，噪音、滾阻、濕滑測(cè)試均達(dá)到歐盟ECE R117法規(guī)要求。

“礦山專用高抗沖全鋼防爆輪胎關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目針對(duì)礦山輪胎的惡劣使用環(huán)境自主設(shè)計(jì)“5+0”帶束冠部結(jié)構(gòu)，開(kāi)發(fā)了獨(dú)特帶束層排列技術(shù)，以及高延伸雙鋼包加雙尼龍補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)，有效提升了輪胎的抗沖擊性、防爆性能及惡劣礦山路面的適應(yīng)性。

由四川省化工行業(yè)協(xié)會(huì)、四川大學(xué)、西南石油大學(xué)等單位專家組成的評(píng)價(jià)委員會(huì)一直認(rèn)為，兩個(gè)項(xiàng)目成果創(chuàng)新性強(qiáng)，“特殊消音壁結(jié)構(gòu)新能源商用車(chē)全鋼子午線輪胎制備技術(shù)”項(xiàng)目整體技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，產(chǎn)品滾阻和噪音性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平；“礦山專用高抗沖全鋼防爆輪胎關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目成果整體技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，產(chǎn)品抗沖擊性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

以上兩項(xiàng)成果已正式投入生產(chǎn)，產(chǎn)品獲得了國(guó)內(nèi)、外客戶的認(rèn)可，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。該兩項(xiàng)成果的實(shí)施和評(píng)價(jià)也標(biāo)志著海大集團(tuán)全鋼輪胎研發(fā)技術(shù)邁上了新的臺(tái)階。

本文轉(zhuǎn)載中國(guó)橡膠網(wǎng)