廢舊輪胎綜合利用受制兩大“命門”
2014-11-07
6440
核心提示:中國橡膠機(jī)械網(wǎng) 廢舊輪胎綜合利用受制兩大“命門”
中國橡膠機(jī)械網(wǎng) 開展廢舊輪胎綜合利用,有利于緩解我國橡膠(12470, 190.00, 1.55%)資源短缺狀況。但目前由于進(jìn)口限制,以及我國廢舊輪胎供應(yīng)不足,廢舊輪胎利用產(chǎn)業(yè)規(guī)模一直受到制約。同時,整個行業(yè)大部分是中小企業(yè),沒有能力進(jìn)行技術(shù)改造,如果只顧及自己的生存而較少考慮環(huán)保等因素,資源綜合利用的效率很難提高
中國輪胎循環(huán)利用協(xié)會2014年會近日在江蘇南京召開。記者從會議上了解到,廢舊輪胎資源匱乏、生產(chǎn)過程環(huán)境污染嚴(yán)重已經(jīng)成為阻礙廢舊輪胎綜合利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展的兩大“命門”。
我國是世界上最大的橡膠消費國,橡膠消耗量連續(xù)12年居世界首位。同時,我國又是橡膠資源極度匱乏的國家,每年75%以上的天然橡膠、40%以上的合成橡膠依賴進(jìn)口,橡膠資源總體對外依存度遠(yuǎn)超國家戰(zhàn)略資源安全警戒線。在橡膠資源日趨緊張的情況下,大力開展廢舊輪胎綜合利用,有利于緩解我國橡膠資源短缺狀況,減少對外依存度。
目前,我國在廢舊輪胎資源綜合利用方面已形成4大業(yè)務(wù)板塊:一是舊輪胎翻新再制造;二是廢輪胎生產(chǎn)再生橡膠;三是廢輪胎生產(chǎn)橡膠粉;四是廢輪胎熱裂解。據(jù)不完全統(tǒng)計,2012年,我國產(chǎn)生廢舊輪胎2.8億條,總重量1018萬噸,數(shù)量居世界第一。而我國輪胎翻新產(chǎn)量僅為1400萬條,翻新率不足5%;再生橡膠產(chǎn)量約350萬噸,橡膠粉產(chǎn)量約30萬噸。
“由于橡膠資源嚴(yán)重不足,我國工業(yè)用膠對外依存度非常高。發(fā)展再生膠產(chǎn)業(yè)既可以彌補(bǔ)我國橡膠資源的不足,也可以緩解我國橡膠資源對外依存度高的局面。”工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司副巡視員黃建忠直言。
不過,由于進(jìn)口限制,以及我國廢舊輪胎供應(yīng)不足,廢舊輪胎利用產(chǎn)業(yè)規(guī)模一直受到制約。2009年,環(huán)保部、商務(wù)部等部委聯(lián)合發(fā)布《進(jìn)口廢物管理目錄》,明確對固體廢物進(jìn)口實行嚴(yán)格管理,將廢輪胎列入《禁止進(jìn)口貨物目錄》中。目前,我國可用于翻新的舊輪胎實行有限制的進(jìn)口,質(zhì)檢和海關(guān)部門在對進(jìn)口舊輪胎統(tǒng)一編號后實施跟蹤、嚴(yán)格監(jiān)管。
原國家環(huán)保總局副局長王揚祖表示,如果能利用國外的廢輪胎資源生產(chǎn)再生橡膠,年產(chǎn)可達(dá)300萬噸,就可補(bǔ)充我國橡膠資源的缺口幾乎達(dá)到50%。廢輪胎是一種可以回收利用的再生資源,國外廢輪胎價格低,引進(jìn)具有經(jīng)濟(jì)價值。
中國輪胎翻修與循環(huán)利用協(xié)會會長朱軍介紹說,一條可用于翻新的舊輪胎胎體每翻新一次,相當(dāng)于節(jié)省新輪胎生產(chǎn)用橡膠量的70%。
“有條件地在國際市場上配置部分可再生資源,鼓勵企業(yè)有選擇、有條件的進(jìn)口可再生資源,是有效解決我國資源短缺的有力措施。”朱軍建議說,希望適度擴(kuò)大可翻新舊輪胎進(jìn)口試點范圍,充分發(fā)揮國內(nèi)國外兩個市場配置橡膠資源的作用。
然而,在急于擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模的同時,廢舊輪胎綜合利用卻不得不面臨一個嚴(yán)峻的現(xiàn)實。由于傳統(tǒng)再生膠生產(chǎn)工藝比較落后,從水油法到動態(tài)脫硫罐法,再加上使用煤焦油為助劑,生產(chǎn)過程中排放出大量的被污染的水和氣,對環(huán)境和人員健康影響極大。2013年6月,河北玉田300多家再生橡膠生產(chǎn)企業(yè)便因污染問題被大規(guī)模叫停。
為解決環(huán)保問題,工信部2012年7月頒布《廢輪胎綜合利用行業(yè)準(zhǔn)入條件》,通過提高準(zhǔn)入門檻淘汰落后產(chǎn)能。條件規(guī)定,已建廢輪胎加工利用企業(yè),廢輪胎年綜合處理能力不得低于1萬噸,新建和改擴(kuò)建廢輪胎加工利用企業(yè),年綜合處理能力不得低于2萬噸。而目前行業(yè)內(nèi)近90%的企業(yè)達(dá)不到1萬噸的生產(chǎn)能力。
“現(xiàn)在95%的企業(yè)是在用動態(tài)脫硫罐,企業(yè)如果再沿用傳統(tǒng)的再生橡膠生產(chǎn)工藝方法來生產(chǎn),就勢必被社會所淘汰。”朱軍坦言。
總體來看,整個行業(yè)還處于“小、散、亂”局面,大部分是中小企業(yè),沒有能力進(jìn)行技術(shù)改造,如果只顧及自己的生存而較少考慮環(huán)保,資源綜合利用的效率很難提高。對此,黃建忠透露,下一步要組織企業(yè)開展技術(shù)創(chuàng)新,由行業(yè)協(xié)會牽頭組織,建立技術(shù)聯(lián)盟,開展產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合攻關(guān),為廣大企業(yè)解決一家難以解決的技術(shù)問題;同時,還要成立節(jié)能服務(wù)中心這樣的行業(yè)機(jī)構(gòu),幫助企業(yè)做節(jié)能環(huán)保的技術(shù)診斷,整體工藝設(shè)計,幫助企業(yè)技術(shù)攻關(guān)等一系列服務(wù)。
中國輪胎循環(huán)利用協(xié)會2014年會近日在江蘇南京召開。記者從會議上了解到,廢舊輪胎資源匱乏、生產(chǎn)過程環(huán)境污染嚴(yán)重已經(jīng)成為阻礙廢舊輪胎綜合利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展的兩大“命門”。
我國是世界上最大的橡膠消費國,橡膠消耗量連續(xù)12年居世界首位。同時,我國又是橡膠資源極度匱乏的國家,每年75%以上的天然橡膠、40%以上的合成橡膠依賴進(jìn)口,橡膠資源總體對外依存度遠(yuǎn)超國家戰(zhàn)略資源安全警戒線。在橡膠資源日趨緊張的情況下,大力開展廢舊輪胎綜合利用,有利于緩解我國橡膠資源短缺狀況,減少對外依存度。
目前,我國在廢舊輪胎資源綜合利用方面已形成4大業(yè)務(wù)板塊:一是舊輪胎翻新再制造;二是廢輪胎生產(chǎn)再生橡膠;三是廢輪胎生產(chǎn)橡膠粉;四是廢輪胎熱裂解。據(jù)不完全統(tǒng)計,2012年,我國產(chǎn)生廢舊輪胎2.8億條,總重量1018萬噸,數(shù)量居世界第一。而我國輪胎翻新產(chǎn)量僅為1400萬條,翻新率不足5%;再生橡膠產(chǎn)量約350萬噸,橡膠粉產(chǎn)量約30萬噸。
“由于橡膠資源嚴(yán)重不足,我國工業(yè)用膠對外依存度非常高。發(fā)展再生膠產(chǎn)業(yè)既可以彌補(bǔ)我國橡膠資源的不足,也可以緩解我國橡膠資源對外依存度高的局面。”工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司副巡視員黃建忠直言。
不過,由于進(jìn)口限制,以及我國廢舊輪胎供應(yīng)不足,廢舊輪胎利用產(chǎn)業(yè)規(guī)模一直受到制約。2009年,環(huán)保部、商務(wù)部等部委聯(lián)合發(fā)布《進(jìn)口廢物管理目錄》,明確對固體廢物進(jìn)口實行嚴(yán)格管理,將廢輪胎列入《禁止進(jìn)口貨物目錄》中。目前,我國可用于翻新的舊輪胎實行有限制的進(jìn)口,質(zhì)檢和海關(guān)部門在對進(jìn)口舊輪胎統(tǒng)一編號后實施跟蹤、嚴(yán)格監(jiān)管。
原國家環(huán)保總局副局長王揚祖表示,如果能利用國外的廢輪胎資源生產(chǎn)再生橡膠,年產(chǎn)可達(dá)300萬噸,就可補(bǔ)充我國橡膠資源的缺口幾乎達(dá)到50%。廢輪胎是一種可以回收利用的再生資源,國外廢輪胎價格低,引進(jìn)具有經(jīng)濟(jì)價值。
中國輪胎翻修與循環(huán)利用協(xié)會會長朱軍介紹說,一條可用于翻新的舊輪胎胎體每翻新一次,相當(dāng)于節(jié)省新輪胎生產(chǎn)用橡膠量的70%。
“有條件地在國際市場上配置部分可再生資源,鼓勵企業(yè)有選擇、有條件的進(jìn)口可再生資源,是有效解決我國資源短缺的有力措施。”朱軍建議說,希望適度擴(kuò)大可翻新舊輪胎進(jìn)口試點范圍,充分發(fā)揮國內(nèi)國外兩個市場配置橡膠資源的作用。
然而,在急于擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模的同時,廢舊輪胎綜合利用卻不得不面臨一個嚴(yán)峻的現(xiàn)實。由于傳統(tǒng)再生膠生產(chǎn)工藝比較落后,從水油法到動態(tài)脫硫罐法,再加上使用煤焦油為助劑,生產(chǎn)過程中排放出大量的被污染的水和氣,對環(huán)境和人員健康影響極大。2013年6月,河北玉田300多家再生橡膠生產(chǎn)企業(yè)便因污染問題被大規(guī)模叫停。
為解決環(huán)保問題,工信部2012年7月頒布《廢輪胎綜合利用行業(yè)準(zhǔn)入條件》,通過提高準(zhǔn)入門檻淘汰落后產(chǎn)能。條件規(guī)定,已建廢輪胎加工利用企業(yè),廢輪胎年綜合處理能力不得低于1萬噸,新建和改擴(kuò)建廢輪胎加工利用企業(yè),年綜合處理能力不得低于2萬噸。而目前行業(yè)內(nèi)近90%的企業(yè)達(dá)不到1萬噸的生產(chǎn)能力。
“現(xiàn)在95%的企業(yè)是在用動態(tài)脫硫罐,企業(yè)如果再沿用傳統(tǒng)的再生橡膠生產(chǎn)工藝方法來生產(chǎn),就勢必被社會所淘汰。”朱軍坦言。
總體來看,整個行業(yè)還處于“小、散、亂”局面,大部分是中小企業(yè),沒有能力進(jìn)行技術(shù)改造,如果只顧及自己的生存而較少考慮環(huán)保,資源綜合利用的效率很難提高。對此,黃建忠透露,下一步要組織企業(yè)開展技術(shù)創(chuàng)新,由行業(yè)協(xié)會牽頭組織,建立技術(shù)聯(lián)盟,開展產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合攻關(guān),為廣大企業(yè)解決一家難以解決的技術(shù)問題;同時,還要成立節(jié)能服務(wù)中心這樣的行業(yè)機(jī)構(gòu),幫助企業(yè)做節(jié)能環(huán)保的技術(shù)診斷,整體工藝設(shè)計,幫助企業(yè)技術(shù)攻關(guān)等一系列服務(wù)。
更多>同類橡機(jī)資訊