金宇公司一項輪胎技術成果達到國際先進水平
2014-12-03
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核心提示: 橡膠機械網 近日,山東金宇實業股份有限公司和青島科技大學合作完成的“國產溶聚丁苯橡膠在乘用車輪胎低碳化中的應用技術開發與產業化”項目順利通過科技成果鑒定,中國運載火箭技術研究院原副院長、中國工程院院士龍樂豪以及南京大學、山東大學、中國海洋大學等單位的專家一致認為該項目整體達到國際先進水平。
中國橡膠機械網 近日,山東金宇實業股份有限公司和青島科技大學合作完成的“國產溶聚丁苯橡膠在乘用車輪胎低碳化中的應用技術開發與產業化”項目順利通過科技成果鑒定,中國運載火箭技術研究院原副院長、中國工程院院士龍樂豪以及南京大學、山東大學、中國海洋大學等單位的專家一致認為該項目整體達到國際先進水平。
長期以來,國產溶聚丁苯橡膠缺乏配套應用技術,國內輪胎企業嚴重依賴進口導致成本過高。該項目通過對國產溶聚丁苯橡膠的微觀結構分析及其配方與工藝優化研究,在國內輪胎行業率先開發了具有自主知識產權的綠色輪胎胎面膠配方和低溫連續混煉成套工藝與裝備,攻克了國產溶聚丁苯橡膠在輪胎制造中的應用加工技術難題,應用該技術開發的輪胎抗濕滑性和滾動阻力分別達到歐盟燃料標簽法的B級和C級水平,帶動了進口溶聚丁苯橡膠的大幅降價。目前,該技術已在山東金宇實業股份有限公司實現產業化,成功替代了進口溶聚丁苯橡膠,為企業年節約成本2000多萬元。
長期以來,國產溶聚丁苯橡膠缺乏配套應用技術,國內輪胎企業嚴重依賴進口導致成本過高。該項目通過對國產溶聚丁苯橡膠的微觀結構分析及其配方與工藝優化研究,在國內輪胎行業率先開發了具有自主知識產權的綠色輪胎胎面膠配方和低溫連續混煉成套工藝與裝備,攻克了國產溶聚丁苯橡膠在輪胎制造中的應用加工技術難題,應用該技術開發的輪胎抗濕滑性和滾動阻力分別達到歐盟燃料標簽法的B級和C級水平,帶動了進口溶聚丁苯橡膠的大幅降價。目前,該技術已在山東金宇實業股份有限公司實現產業化,成功替代了進口溶聚丁苯橡膠,為企業年節約成本2000多萬元。
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