優(yōu)科豪馬輪胎榮獲最佳舒適輪胎獎
2015-02-03
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核心提示:橡膠機(jī)械網(wǎng) 近日,由國內(nèi)知名專業(yè)汽車雜志《汽車導(dǎo)報--改裝與四驅(qū)》舉辦的第五屆中國金輪獎結(jié)果正式揭曉。優(yōu)科豪馬繼上屆金輪獎NEOVA AD08R摘得年度最佳高性能輪胎獎后,本屆優(yōu)科豪馬蔚馳 AE50再獲年度最佳舒適輪胎獎殊榮。
中國橡膠機(jī)械網(wǎng) 近日,由國內(nèi)知名專業(yè)汽車雜志《汽車導(dǎo)報--改裝與四驅(qū)》舉辦的第五屆中國金輪獎結(jié)果正式揭曉。優(yōu)科豪馬繼上屆金輪獎NEOVA AD08R摘得年度最佳高性能輪胎獎后,本屆優(yōu)科豪馬蔚馳 AE50再獲年度最佳舒適輪胎獎殊榮。
《汽車導(dǎo)報--改裝與四驅(qū)》堅(jiān)持以最專業(yè)最認(rèn)真的方式,測試出每套輪胎的各種特性,每一項(xiàng)目都謹(jǐn)慎地按照國際慣例設(shè)置,務(wù)求測試出最準(zhǔn)確和客觀的數(shù)據(jù)。本屆將測試場地移到廣東第一個以飄移為主題的賽車場——惠州福崗賽車場,此賽道全長1.4公里,由眾多著名車手完成賽道的設(shè)計(jì),擁有多種不同彎道組合方式,不但可以滿足場地、漂移等汽車賽事的比賽條件,且充分考慮了汽車試乘試駕的需求,是一條充滿駕駛樂趣的多功能賽道。這也使得本次測評更加全面且結(jié)果更具有信服力。
優(yōu)科豪馬蔚馳AE50輪胎的設(shè)計(jì)定位在于追求舒適性和操控性的完美平衡。通過非對稱式的花紋設(shè)計(jì)以及特殊的胎面花紋設(shè)計(jì)從而使得輪胎獲得更好的抓地性能及彎道穩(wěn)定性。同時胎面邊緣的花紋采用84段設(shè)計(jì),從而減小花紋塊之間的間隙,進(jìn)一步減少輪胎的行駛噪音以及行駛震動從而有效地提高了輪胎的靜音性和舒適性。同時在胎肩上的小凹紋設(shè)計(jì)能夠確保輪胎在行駛時擁有更好的空氣動力學(xué)性能,也對噪音以及燃油經(jīng)濟(jì)性有著極大的的幫助。
在本屆實(shí)際測試時,優(yōu)科豪馬蔚馳AE50輪胎的舒適性和靜音性給我們留下深刻的印象。行駛時在車內(nèi)噪音始終處于較低水平。同時輪胎對路面的震動以及坑洼的處理水平也相當(dāng)出色,能夠有效過濾路面?zhèn)鬟f而來的震動。
秉承一貫的高品質(zhì),優(yōu)科豪馬將繼續(xù)開發(fā)具有全球領(lǐng)先優(yōu)勢的輪胎科技,滿足您對更安全、更舒適、更值得信賴的高性能輪胎的需求。
優(yōu)科豪馬蔚馳AE50輪胎的設(shè)計(jì)定位在于追求舒適性和操控性的完美平衡。通過非對稱式的花紋設(shè)計(jì)以及特殊的胎面花紋設(shè)計(jì)從而使得輪胎獲得更好的抓地性能及彎道穩(wěn)定性。同時胎面邊緣的花紋采用84段設(shè)計(jì),從而減小花紋塊之間的間隙,進(jìn)一步減少輪胎的行駛噪音以及行駛震動從而有效地提高了輪胎的靜音性和舒適性。同時在胎肩上的小凹紋設(shè)計(jì)能夠確保輪胎在行駛時擁有更好的空氣動力學(xué)性能,也對噪音以及燃油經(jīng)濟(jì)性有著極大的的幫助。
在本屆實(shí)際測試時,優(yōu)科豪馬蔚馳AE50輪胎的舒適性和靜音性給我們留下深刻的印象。行駛時在車內(nèi)噪音始終處于較低水平。同時輪胎對路面的震動以及坑洼的處理水平也相當(dāng)出色,能夠有效過濾路面?zhèn)鬟f而來的震動。
秉承一貫的高品質(zhì),優(yōu)科豪馬將繼續(xù)開發(fā)具有全球領(lǐng)先優(yōu)勢的輪胎科技,滿足您對更安全、更舒適、更值得信賴的高性能輪胎的需求。
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