很多車主對于輪胎的概念，目前還只是停留在，扎了補一下，壞了換一條新的上面。對于維修和更換輪胎，很少知道在在更換完輪胎之后，其實還有很多的事情要處理，并不是換完之后直接走人。這時候就需要我們廣大輪胎技術(shù)人員要提醒廣大車主了。

其實換完輪胎只是完成了第一步，在更換新胎或輪胎拆裝后還需做一系列的保養(yǎng)工作。
一 動平衡汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。由于制造上的原因，使得車輪各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。輪胎在每次拆卸完之后它的動平衡就會發(fā)生變化，所以當輪胎拆卸下來之后就必須要進行動平衡檢測，不能馬虎大意。
此外，時間長了輪胎和輪轂之間的接觸就會出現(xiàn)不緊密，輕者影響剎車或者輪轂變形，嚴重的還會導致輪轂磨損輪胎，使輪胎壽命減少，更嚴重的就會爆胎了。所以每次拆卸都必須要做一次平衡，也是為了安全考慮。

二 需更換新的氣門嘴這么做成本很低，但確實是保護輪胎、車輛以及行車安全的重要一環(huán)。輪胎的氣嘴及其部件會隨著時間的推移而老化，在高速行駛中，老化、帶裂縫的橡膠氣嘴可能會因為離心力作用而彎曲，導致漏氣。氣嘴漏氣非常慢而且不易查覺，但如果輪胎在低氣壓的情況下繼續(xù)行駛，則是十分危險的一件事。

氣門帽除了空氣隔離，還有助于擋住塵土和雜物。因此應該定期檢查氣嘴和氣嘴帽是否狀態(tài)良好，確保輪胎的空氣密封性以及正確胎壓，同時也能夠延長輪胎的使用壽命。
三 建議做一次四輪定位四輪定位就是使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便，并減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機件的磨損。