人的腿起著支撐身體的作用，而且很多的人會通過按摩腳底的穴位來判斷人身體哪個部分有異常，同樣的，輪胎也承受著支撐整個車身的作用，我們也可以根據(jù)輪胎的不同部位磨損來判斷相關機構是否有故障。很奇異是吧，那就讓我們走進這不可思議的殿堂吧！

1、外側或內側磨損嚴重——輪胎外傾角不當
通常情況下機器轉向輪上預設的外傾角各不相同，這是為保證輪式機械有較好的轉向特性。對大部分的車輛來說，轉向輪外傾角是預先設定好的，在一般維護修理是不需要作調整。但是在使用過程中由于機況變化，與轉向輪外傾角有關機構的技術性能參數(shù)也在變化，進而使轉向輪外傾角偏離了預設值，機器的轉向特性會隨之變差。
通過觀察轉向輪輪胎胎冠內、外側的磨損情況，為及時修復機器提供技術依據(jù)，更可判定轉向輪外傾角的變化情況。當轉向輪外傾角過大時，轉向輪輪胎胎冠外側就會磨損嚴重；反之，而轉向輪輪胎冠內側就會磨損嚴重。
2、鋸齒狀磨痕——前束值不合理
前輪的前束值是保證機器有良好轉向特性的重要參數(shù)之一。不同機器的前束值不相同，當前速值偏離了原設定值時，不僅會造成轉向輪輪胎的非正常磨損，同時也使機器轉向特性變差，甚至使轉向盤的自動回正功能部分喪失。
我們可以通過改變轉向橫拉桿的長度來調整前輪前束值（調整時應注意區(qū)分正、負前束）。通過觀察轉向輪輪胎胎冠鋸齒狀磨痕的方向變化，可以判別轉向輪前束值的大小變化。胎冠由外側向內側呈鋸齒狀磨損就說明轉向輪前束值過小；當前束值過大時就會發(fā)現(xiàn)胎冠由內側向外側呈鋸齒狀磨損。
3、胎冠波浪狀磨痕——保養(yǎng)不當
輪胎胎冠產(chǎn)生波浪狀磨痕多是由于機況較差而又缺乏保養(yǎng)引起的。當然，造成輪胎胎冠出現(xiàn)波浪狀磨痕的因素有很多，像駕駛員駕駛技術較差、駕駛習慣不良以及經(jīng)常使用緊急制動等等，但多數(shù)情況是輪胎本身的質量以及輪胎是否合理定位有關，如輪胎平衡不良、輪輞變形以及輪轂軸承松曠等這些都是胎冠產(chǎn)生波浪狀磨痕出現(xiàn)的原因。
一旦發(fā)現(xiàn)胎冠波浪狀磨痕，就應找出原因，及時排除，否則會對輪胎的壽命有較大的影響。
4、中部磨損明顯——輪胎氣壓過高
輪胎長期在氣壓過高的情況下使用會導致輪胎中部磨損。輪胎氣壓過高，致使輪胎接地面積減少，單位接地面積上的壓力增大，造成胎冠中部磨損加劇。這還降低了輪胎的使用壽命，也會造成當機器在不平路面上行駛或遇到障礙物時發(fā)生輪胎突爆的現(xiàn)象。
5、兩肩磨痕明顯——輪胎氣壓不足
如果輪胎經(jīng)常在低氣壓下工作，那么輪胎兩肩磨損就會較嚴重。輪胎在變形時，胎體的溫度會異常地升高，當機器的行駛速度過快或者是急加速、急減速時，很容易造成輪胎爆胎，給機器的行駛安全和正常使用留下隱患。氣壓低可直接導致輪胎接地部分變寬、中部略向上拱起，從而造成胎冠兩肩著地磨損；輪除此之外，也會使該車輪內胎氣門嘴因受外胎在輪輞上竄動的影響加劇非正常磨損，嚴重時會使氣門嘴處漏氣，這也是不可忽略的隱患之一。
現(xiàn)在車主們都知道了輪胎和人的腳底板差不多了吧，作為重心支撐點，它的作用我們不可忽視，同樣它出現(xiàn)小病小痛時我們也不可大意，要善于發(fā)現(xiàn)輪胎給我們的提示，及時發(fā)現(xiàn)內部問題，及時解決。